本实用新型专利技术公开了一种用于矿车两端的缓冲器，它的外形尺寸由矿车的缓冲器口确定，一般采用２层至８层弹性材料，通过螺栓螺母垫圈紧固而成，在缓冲体４的中央设置有一通孔２，两侧设置有安装凹槽３；制作缓冲体４的弹性材质是采用报废的胶带输送机的胶带或报废的轮胎外胎，材料来源广泛，制造成本大大降低，而且缓冲性能优越、使用寿命长。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于矿车两端连接处的缓冲器。目前，矿车两端的缓冲器一般采用弹簧结构或橡胶块，弹簧结构对弹簧的性能要求较高，造价高，且弹簧易断裂。若采用橡胶块由于从降低成本出发，一般都采用生胶制成，缓冲性能差，容易破碎失效；若采用熟料制作，则造价要高几倍，用户难以接受，且一般厂家也不生产。本技术的目的在于提供一种价格低廉、缓冲性能好且使用寿命长的一种用于矿车两端连接处的缓冲器。本技术的目的是这样实现的外型与矿车连接处形状相配合的弹性材质制成的缓冲体4的中央设置有一通孔2，两侧设置有安装凹槽3；缓冲体4由外型与矿车连接处形状相配合的2层至10层弹性材质层通过螺栓螺母1套装固定而成。缓冲体4的横载面的两侧平行且与底边垂直，两侧对称设有凹槽3，上端成弧线状与两侧相接。制作缓冲体4的弹性材质采用报废的胶带输送机的胶带或报废的轮胎外胎。缓冲体4穿装螺栓螺母1的安装孔外端设口径大于安装孔的凹陷缺口，用于套装螺栓螺母1，以使螺栓螺母不露出或少露出缓冲体4的表面，显然，螺栓螺母1上可套装垫圈。综上所述，本技术的优点是制作缓冲体4的弹性材质通过采用报废的胶带输送机的胶带或报废的轮胎外胎，材料来源广泛，制造成本大大降低，而且缓冲性能好、使用寿命长且制作容易。本人在1吨U型标准矿车上经过半年时间的试验，本技术缓冲性能优越，使用寿命是原缓冲器寿命的3倍以上，造价不足原缓冲器的一半。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1的A-A向剖视。由图1可知，本技术的缓冲体4的中央设置有一通孔2，用于矿车连接时插销；两侧对称设置有安装凹槽3，以防止矿车运行时弹出；缓冲体4由4层橡胶通过标准螺栓螺母1套装固定而成。缓冲体4的横载面的两侧平行且与底边垂直，上端成弧线状与两侧相接，弧形有利于矿车转弯而且美观。缓冲体4采用报废的胶带输送机的胶带或报废的轮胎外胎制成。在缓冲体4穿装螺栓螺母1的安装孔外端设口径大于安装孔的凹陷缺口，用于套装螺栓螺母1，以使螺栓螺母不露出或少露出缓冲体4的表面。实施例1在市场上购买合适的报废汽车外胎，人工切开，将其刨平，再在液压机或冲压机上切成块，装入夹具内夹紧，钻孔，用螺栓螺母锁紧铆牢，松开夹具取出缓冲器，加以修饰即成。本技术不局限于上述实施方式，不论在形状或结构上作任何变化，凡是利用的均落在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种用于矿车的缓冲器，它包括用于固定的螺栓、螺母和垫圈，其特征是外型与矿车连接处形状相配合的弹性材质制成的缓冲体的中央设置有一通孔，两侧设置有安装凹槽；缓冲体由外型与矿车连接处形状相配合的2层至8层弹性材质层通过螺栓螺母紧固定而成。2.根据权利要求1所述用于矿车的缓冲器，其特征是缓冲体的横载面的两侧平行且与底边垂直，两侧对称设有凹槽，上端成弧线状与两侧相接。3.根据权利要求1或2所述用于矿车的缓冲器，其特征是制作缓冲体的弹性材质采用报废的胶带输送机的胶带或报废的轮胎外胎。4.根据权利要求1或2所述用于矿车的缓冲器，其特征是缓冲体穿装螺栓螺母的安装孔外端设口径大于安装孔的凹陷缺口，用于套装螺栓螺母，以使螺栓螺母不露出或少露出缓冲体的表面。5.根据权利要求4所述用于矿车的缓冲器，其特征是螺栓螺母上套装有垫圈。专利摘要本技术公开了一种用于矿车两端的缓冲器,它的外形尺寸由矿车的缓冲器口确定,一般采用2层至8层弹性材料,通过螺栓螺母垫圈紧固而成,在缓冲体4的中央设置有一通孔2,两侧设置有安装凹槽3；制作缓冲体4的弹性材质是采用报废的胶带输送机的胶带或报废的轮胎外胎,材料来源广泛,制造成本大大降低,而且缓冲性能优越、使用寿命长。文档编号B60R19/24GK2452826SQ0025193公开日2001年10月10日 申请日期2000年11月21日 优先权日2000年11月21日专利技术者欧阳建根 申请人:欧阳建根本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于矿车的缓冲器，它包括用于固定的螺栓、螺母和垫圈，其特征是：外型与矿车连接处形状相配合的弹性材质制成的缓冲体［４］的中央设置有一通孔［２］，两侧设置有安装凹槽［３］；缓冲体［４］由外型与矿车连接处形状相配合的２层至８层弹性材质层通过螺栓螺母［１］紧固定而成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳建根，
申请(专利权)人：欧阳建根，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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