多功能自动压套机制造技术

本实用新型专利技术涉及用于通过液压或气压装置压配连接物品的设备领域，具体为一种多功能自动压套机。一种多功能自动压套机，包括底座(1)、支架(2)和压杆(3)，其特征是：还包括工件输送带(4)、气缸(5)、钢套滑道(6)、压力传感器(71)、位移传感器(72)、输入设备(81)、输出设备(82)和控制器(9)，工件输送带(4)设于底座(1)上，气缸(5)的缸体固定在支架(2)上，气缸(5)的活塞杆和压杆(3)的上端连接，压力传感器(71)设于压杆(3)的压头上，位移传感器(72)设于压杆(3)的一侧。本实用新型专利技术能一机多用，减轻操作者体力消耗，提高装配精度和产品合格率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于通过液压或气压装置压配连接物品的设备领域，具体为一种多功能自动压套机。技术背景汽车零部件的加工装配中，常有在工件外套设钢套的工序。现有的压装设备是多采用手工操作，即装设工件、装设钢套和压套都用手工完成，操作时，一次装一个工件、装一个钢套、再手工压下，压装完毕后再换下一个工件继续作业。由于工件对钢套的压入要求较高，在垂直度、压入力度和压入深度都有严格要求，而手工作业方法，工件难以定位，钢套的垂直度难以精确控制，压装时钢套的压入力度和压入深度也难以控制，质量不稳定，不合格品率高，且人工作业劳动强度大。因此，手工压装难以满足汽车零部件现代化生产的需要。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、操作方便、控制精度高、产品合格率高、适用范围广的压装设备，本技术公开了一种多功能自动压套机。本技术通过如下技术方案达到专利技术目的一种多功能自动压套机，包括底座、支架和压杆，支架垂直固定在底座上，压杆的上端和支架的顶端连接，压杆的下端为压头，其特征是还包括工件输送带、气缸、钢套滑道、压力传感器、位移传感器、输入设备、输出设备和控制器，工件输送带设于底座上，气缸的缸体固定在支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能自动压套机，包括底座(1)、支架(2)和压杆(3)，支架(2)垂直固定在底座(1)上，压杆(3)的上端和支架(2)的顶端连接，压杆(3)的下端为压头，其特征是：还包括工件输送带(4)、气缸(5)、钢套滑道(6)、压力传感器(71)、位移传感器(72)、输入设备(81)、输出设备(82)和控制器(9)，工件输送带(4)设于底座(1)上，气缸(5)的缸体固定在支架(2)上，气缸(5)的活塞杆和压杆(3)的上端连接，压杆(3)的压头正对工件输送带(4)，当气缸(5)的活塞杆回缩至极限位置时钢套滑道(6)的出口端对准压杆(3)的压头，压力传感器(71)设于压杆(3)的压头上，位移传感器(72...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔孝廉，崔家兴，
申请(专利权)人：上海万泰汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：