真空精密压铸模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种真空精密压铸模具，包括动模机构和定模机构，动模机构包括动模仁和动模架，定模机构包括定模仁和定模架，动模仁与定模仁相匹配，动模架与定模架相匹配，动模仁与定模仁之间形成型腔，动模架上设置有负压组件，动模仁以及动模架上均设置有第一真空槽，定模仁与定模架上均设置真空槽，并且两真空槽相匹配，真空槽与负压组件相匹配。采用负压组件将空腔内的空气进行抽出，从而能够让内部形成真空环境，进而能让金属液体在充入后能够有效的填充满，不会受到空气的反冲，同时，生产的铸件的质量相对较高。

Vacuum precision die casting die

The utility model discloses a vacuum precision casting mould, including the dynamic mechanism and the fixed mold body, movable mould mechanism comprises a movable mould moving frame fixed mold Renhe, mechanism comprises a fixed die set Renhe movable mould cavity and mold, mold matching, dynamic mold matching with the fixed mould, a movable mould cavity and fixed the mold cavity is formed between the movable frame, is arranged on the negative pressure pneumatic components, mold and mold move are arranged on the first vacuum tank, set mold and mold are arranged on the vacuum tank, and two vacuum groove matching, vacuum tank and vacuum component matching. The negative pressure component is used to extract the air in the cavity, so that a vacuum environment can be formed inside, and then the metal liquid can be filled effectively after filling, and will not be recoiled by air. Meanwhile, the quality of the castings produced is relatively high.

【技术实现步骤摘要】
真空精密压铸模具
本技术涉及一种汽车零部件生产工具，特别涉及一种真空精密压铸模具。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。而在汽车的零部件生产的过程中，由于汽车的零部件比较复杂，而且很多都是一体的结构，因此，在这种汽车零部件的生产过程中一般采用模具进行生产加工。公告号为CN201519752U的中国专利公开了一种V6汽车缸体压铸模，通过采用动模、定模以及若干滑块形成型腔，进而达到将缸体进行压铸成型。这种模具虽然能够将缸体进行压铸成型，但是气缸体其本身的结构比较复杂，进而在压铸的过程中，虽然通过压铸机的压力将金属液体注入到型腔里面进行填充，但是在注入的过程中，由于型腔内的空气的存在，一方面会在填充金属液体时，受到空气的气压的阻力，让其填充的过程中，可能部分位置由于气压的存在会填充不够饱满，另外，在压铸的过程中，采用加压注射，让金属液体会相对快速的在型腔内进行填充，此时，空气的存在还会造成与金属液体之间的混乱，从而让部分空气容易融入到金属液体中，到最后让形成的铸件存在气孔而影响产品的质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够去除型腔内空气对压铸件的影响，提高压铸件的产品质量的真空精密压铸模具。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种真空精密压铸模具，包括动模机构和定模机构，所述动模机构包括动模仁和动模架，所述定模机构包括定模仁和定模架，所述动模仁与定模仁相匹配，所述动模架与定模架相匹配，所述动模仁与定模仁之间形成型腔，所述动模架上设置有负压组件，所述动模仁以及动模架上以及定模仁与定模架上均设置有真空槽，且动模仁以及动模架上的真空槽以及定模仁以及定模架上的真空槽相互配合，且真空槽与负压组件连接，所述定模仁上开设有凹孔，凹孔置于型腔内，所述定模架上安装有挤压装置。通过采用上述技术方案，开设真空槽，能够通过负压组件为其提供负压，将型腔内的空气抽出，从而在压铸时，不会有气压在型腔内，进而不会造成气体对金属液形成对流而造成气孔。进而让压铸的产品质量更好，而挤压装置能够进行二次压铸，从而让铸件更加充实。本技术进一步设置为：所述真空槽上设置有过度结构，所述过度结构包括滞留槽以及与滞留槽连通的进入槽以及出口槽，所述进入槽与出口槽分别与真空槽进行连接，所述滞留槽置于进入槽与出口槽相接的位置。通过采用上述技术方案，过度结构能够将金属杂质进行抽除，从而不会进入到抽真空的设备，进而不会让抽真空设备受到损坏。本技术进一步设置为：所述出口槽与进入槽成90度夹角设置。通过采用上述技术方案，夹角的设置让金属杂质会由于惯性而落入到滞留槽，达到除杂的目的。本技术进一步设置为：所述滞留槽上设置有开口，所述进入槽与出口槽均与所述开口连接。通过采用上述技术方案，一个开口的设置让其在内部气流比较稳定，可以形成漩涡，从而防止内部杂质跑出。本技术进一步设置为：所述开口上设置有缺口，所述缺口靠近出口槽设置。通过采用上述技术方案，缺口的设置可以让靠近滞留槽的内壁的气流流速较快，形成的漩涡比较稳定。本技术进一步设置为：所述负压组件包括真空泵以及真空阀，所述真空阀分别与真空泵以及真空槽连接。通过采用上述技术方案，真空阀可以进行抽真空的控制，真空泵可以提供负压。本技术进一步设置为：所述真空泵上设置有用于控制真空泵工作时间的控制装置，所述控制装置包括执行件、控制器、用于检测浇铸液体进入的检测件以及用于启动控制装置的开关件，所述执行件与真空泵连接，所述控制件接收开关件以及检测件的信号，并控制执行件工作。通过采用上述技术方案，控制装置能够控制真空泵的工作，达到控制抽真空的时间的目的。本技术进一步设置为：所述开关件安装在定模仁上，且开关件与动模仁抵触。通过采用上述技术方案，开关件设置在定模仁上，可以检测到合模的状态。本技术进一步设置为：所述定模架上设置有外浇口，所述检测件安装在外浇口上。通过采用上述技术方案，外浇口设置的检测件能够检测金属液体的流动位置。本技术进一步设置为：所述挤压装置包括穿设在定模仁以及定模架上的挤压杆以及用于推动挤压杆的驱动机构，所述挤压杆穿设在凹孔内。通过采用上述技术方案，挤压杆对凹孔进行挤压，从而在填充完金属液在进一步冷却时，将凹孔内的金属液进行再次压铸，从而填充金属液在冷却时缩减的空间，从而让铸件更加充实，让其内部比较致密，减少内应力的产生。综上所述，本技术具有以下有益效果：采用真空泵将空腔内的空气进行抽出，从而能够让内部形成真空环境，进而能让金属液体在充入后能够有效的填充满，不会受到空气的反冲，同时，生产的铸件的质量相对较高。附图说明图1是本实施例的立体结构图；图2是本实施例的剖视图；图3是图2中A处的放大图；图4是动模架与动模仁的结构图；图5是图4中B处的放大图；图6是真空阀位置的结构图；图7是真空泵的控制结构图。图中：01、型腔；1、定模架；11、定模仁；12、定模板；13、外浇口；14、内浇口；2、动模架；21、动模仁；22、动模板；23、顶针板；24、顶针；25、滑杆；3、滑块；4、真空槽；41、过度结构；42、进入槽；43、出口槽；44、滞留槽；45、开口；46、缺口；51、真空阀；52、真空泵；61、凹孔；62、挤压杆；621、作用端；622、连接端；63、通孔；64、延伸孔；65、扩孔；66、弹簧；67、定位机构；671、定位板；672、滑动套；673、调节螺杆；674、锁紧螺母；675、连接孔；676、挤压油缸；7、冷却管道；71、高压管道；72、常压管道；81、检测件；82、开关件；83、控制器；84、执行件；85、反相器。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步说明。一种真空精密压铸模具，主要用于大型汽车零部件的压铸工艺，如图1和图2所示，包括动模架2和定模架1，在动模架2与定模架1内上分别装有动模仁21和定模仁11，其动模仁21和定模仁11相匹配，可以形成型腔01，但是，很多时候，由于铸件的侧面结构比较复杂，因此在动模架2与定模架1之间设置有滑块3，滑块3通过油缸进行驱动，让其为沿动模架2进行滑动，并且与动模仁21和定模仁11进行配合，形成型腔01。定模架1与动模架2上分别设置有定模板12以及动模板22，通过定模板12与动模板22将模具安装在压铸机上，让其可以进行工作。在定模架1上设置外浇口13，同时，在定模仁11上设置内浇口14，外浇口13与压铸机的浇筑口进行对应匹配，从而让金属液能够进入到外浇口13。内浇口14与外浇口13对应，将液态金属灌入到型腔01，从而让金属液填充满型腔01，再通过动模仁21以及定模仁11上的冷却系统进行冷却，让金属液冷却成型，最终形成铸件。如图2和图3所示，在铸件形成后，需要对铸件进行取出，此时，在动模架2上穿设若干顶针24，顶针24穿过动模仁21对铸件进行顶出。为了让顶针24能够活动，在动模板22与动模架2之间设置顶针板23，将顶针24安装在顶针板23上，通过压铸机上的油缸杆穿过动模板22对顶针板23进行抵触，达到驱动顶针板23的目的，通过顶针24的顶出，将铸件顶出动模仁21，再通过机械手从顶针24上将铸件取下，完成整个压铸过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种真空精密压铸模具，包括动模机构和定模机构，所述动模机构包括动模仁(21)和动模架(2)，所述定模机构包括定模仁(11)和定模架(1)，所述动模仁(21)与定模仁(11)相匹配，所述动模架(2)与定模架(1)相匹配，所述动模仁(21)与定模仁(11)之间形成型腔(01)，其特征是：所述动模架(2)上设置有负压组件，所述动模仁(21)以及动模架(2)上以及定模仁(11)与定模架(1)上均设置有真空槽(4)，且动模仁(21)以及动模架(2)上的真空槽(4)以及定模仁(11)以及定模架(1)上的真空槽(4)相互配合，且真空槽(4)与负压组件连接，所述定模仁(11)上开设有凹孔(61)，凹孔(61)置于型腔(01)内，所述定模架(1)上安装有挤压装置。

【技术特征摘要】
1.一种真空精密压铸模具，包括动模机构和定模机构，所述动模机构包括动模仁(21)和动模架(2)，所述定模机构包括定模仁(11)和定模架(1)，所述动模仁(21)与定模仁(11)相匹配，所述动模架(2)与定模架(1)相匹配，所述动模仁(21)与定模仁(11)之间形成型腔(01)，其特征是：所述动模架(2)上设置有负压组件，所述动模仁(21)以及动模架(2)上以及定模仁(11)与定模架(1)上均设置有真空槽(4)，且动模仁(21)以及动模架(2)上的真空槽(4)以及定模仁(11)以及定模架(1)上的真空槽(4)相互配合，且真空槽(4)与负压组件连接，所述定模仁(11)上开设有凹孔(61)，凹孔(61)置于型腔(01)内，所述定模架(1)上安装有挤压装置。2.根据权利要求1所述的真空精密压铸模具，其特征是：所述真空槽(4)上设置有过度结构(41)，所述过度结构(41)包括滞留槽(44)以及与滞留槽(44)连通的进入槽(42)以及出口槽(43)，所述进入槽(42)与出口槽(43)分别与真空槽(4)进行连接，所述滞留槽(44)置于进入槽(42)与出口槽(43)相接的位置。3.根据权利要求2所述的真空精密压铸模具，其特征是：所述出口槽(43)与进入槽(42)成90度夹角设置。4.根据权利要求3所述的真空精密压铸模具，其特征是：所述滞留槽(44)上设置有开口(45)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，范华，
申请(专利权)人：上海万泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31