【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉橡胶制造
，特别涉及。
技术介绍
随着现代汽车业的高速发展，为了提高发动机的使用寿命，以及适应对排放的要求，汽车发动机要求大马力、节能，同时对车身进行降低，发动机舱空间减小，这些都导致发动机罩下温度的提高，一般在150°C -200°C左右。同时加上目前的燃料也在改变，燃料中添加了多种成分添加剂，这些添加剂在150°C -200°C的温度下对硅橡胶制造的发动机曲轴油封会产生损害，因此硅橡胶制造的发动机曲轴油封已经不能满足耐新燃料和耐高温的要求。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供，该橡胶具有良好的耐高温、耐油性能，在高温以及使用含有多种成分添加剂的燃料的环境下仍然保持良好的弹性、不变软、不渗透，特别适合用于制造汽车发动机油封件。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是一种橡胶配方，其原料组分按重量比为四丙氟橡胶100份、氢氧化钙1-5份、氧化镁2-20份、炭黑25-40份、硫化剂1-5份；优选为四丙氟橡胶100份、氢氧化钙3份、氧化镁15份、炭黑30份、硫化剂2. 5份；所述炭黑选自热裂解炭黑和/或喷雾炭黑，优选裂解炭黑和喷雾炭...
【技术保护点】
一种橡胶配方，其原料组分按重量比为：四丙氟橡胶100份、氢氧化钙1？5份、氧化镁2？20份、炭黑？25？40份、硫化剂？1？5份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘琦俊，杨建辉，
申请(专利权)人：芜湖禾田汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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