一种内氟外硅轿车胶管的制备方法技术

一种内氟外硅轿车胶管的制备方法，属于汽车用品制作技术领域。将各种硅橡胶配方中所需要的各种材料按照配方的比例称量好，把除了硫化剂外的硅橡胶和各种配料投入设备进行混炼，将混炼好的硅橡胶停放24h后加入硫化剂进行再次混炼，完成再次混炼后压延出片即可；将各种氟橡胶配方中所需要的各种材料按照配方的比例称量好，在炼胶机上混炼均匀，备用；两种混炼胶均停放24h后，再次投入炼胶机混炼，均匀后压延出片即可；取用相关产品的模具；将完成成型的产品放入硫化罐进行一段硫化，完成这个步骤之后脱模拆掉外层薄膜进行二段硫化，完成整个成型后，进行清洗切头处理，待检验合格后就可以包装入库了。

Method for preparing inner fluorine outer silicon car rubber tube

The invention relates to a preparation method of an inner fluorine outer silicon car rubber tube, belonging to the technical field of automobile supplies manufacture. All the materials needed for all kinds of silicone rubber in the formula according to the formula of weight ratio, in addition to the outside of the silicone rubber vulcanizing agent and various ingredients into the equipment for mixing, the mixing good silicone rubber vulcanizing agent 24h after adding parking again complete mixing, again after mixing extension pressure pieces; the required materials of various fluorine rubber formulations according to the formula of weighing, mixing evenly in the mixer, mixing all two kinds of spare; parking 24h, back into the mixing machine mixing, evenly rolling sheet can be used; mold related products; products will be completed in a vulcanizing vulcanization, after this step down the outer membrane of two stage mold vulcanization, complete after molding, clean cut head, to be qualified after the inspection, the packing can be.

【技术实现步骤摘要】
一种内氟外硅轿车胶管的制备方法
本专利技术涉及一种内氟外硅轿车胶管的制备方法，属于汽车用品制作

技术介绍
随着社会的进步和人类的发展，人们对能源需求和环保要求越来越高。在汽车工业方面，为了提高能源效率和汽车排放标准，人们不断追求新的技术，其中涡轮增压器技术的应用是汽车发展的主流趋势。涡轮增压器技术就是利用废气驱动涡轮增压器压缩空气，提高发动机进气量，增加氧含量，使燃油燃烧更加充分，涡轮增压使得空气温度急速上升，最高温度可达230℃左右。同时为了有效控制汽车废气的排放，曲轴箱中废气经过油气分离器分离后仍还有20-50％的油气再回到进气系统，从而使得汽车进气与冷却系统管路中含有大量的油气成分。这样就要求涡轮增压器-中冷器胶管具有极好的耐高温性、耐油性和油气密闭性能。目前国内在涡轮增压-中冷器进出气胶管主要采用乙烯-丙烯酸酯橡胶(AEM)、硅橡胶(VMQ)、内层为氟硅胶(FVMQ)或氟硅聚合物的普通内氟外硅胶管，这些产品都存在耐高温性能、耐油性能、耐高温油气密闭性能无法满足使用要求的一种或多种性能缺陷。氟橡胶是在1957年为了满足航空工业对高性能密封要求的需要而发展起来的。从那时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内氟外硅轿车胶管的制备方法，其特征在于含有以下步骤；步骤1、将各种硅橡胶配方中所需要的各种材料按照配方的比例称量好，把除了硫化剂外的硅橡胶和各种配料投入设备进行混炼，将混炼好的硅橡胶停放24h后加入硫化剂进行再次混炼，完成再次混炼后压延出片即可；步骤2、将各种氟橡胶配方中所需要的各种材料按照配方的比例称量好，在炼胶机上混炼均匀，备用；将各种AEM HT胶配方中所需要的各种材料按照配方的比例称量好，在炼胶机上混炼均匀，备用；两种混炼胶均停放24h后，再次投入炼胶机混炼，均匀后压延出片即可；步骤3、取用相关产品的模具，在做好清洁后，将裁好的半成品片材按照作业指导书的要求进行成型工作；步骤4、将...

【技术特征摘要】
1.一种内氟外硅轿车胶管的制备方法，其特征在于含有以下步骤；步骤1、将各种硅橡胶配方中所需要的各种材料按照配方的比例称量好，把除了硫化剂外的硅橡胶和各种配料投入设备进行混炼，将混炼好的硅橡胶停放24h后加入硫化剂进行再次混炼，完成再次混炼后压延出片即可；步骤2、将各种氟橡胶配方中所需要的各种材料按照配方的比例称量好，在炼胶机上混炼均匀，备用；将各种AEMHT胶配方中所需要的各种材料按照配方的比例称量好，在炼胶机上混炼均匀，备用；两种混炼胶均停放24h后，再次投入炼胶机混炼，均匀后压延出片即可；步骤3、取用相关产品的模具，在做好清洁后，将裁好的半成品片材按照作业指导书的要求进行成型工作；步骤4、将完成成型的产品放入硫化罐进行一段硫化，完成这个步骤之后脱模拆掉外层薄膜进行二段硫化，完成整个成型后，进行清洗切头处理，待检验合格后就可以包装入库了。2.根据权利要求1所述的一种内氟外硅轿车胶管的制备方法，其特征在于还含有以下步骤；步骤1、选择原材料步骤：1)、硅胶混炼用原材料：硅橡胶(牌号：G869)、除霜剂(F-10)、特殊粘合剂(含氨基的烷氧基硅烷和含乙烯基的烷氧基硅烷的低聚物)、铁红(作为物理性吸热剂)、硫化剂(DBPH)、少量气象白炭黑；2)、聚丙烯酸酯橡胶VAMAC混炼用原材料：聚丙烯酸酯橡胶VAMAC(HT)、炭黑(N550)、轻质MgO、脱模剂、二氧化钛、Ca(OH)2、聚乙烯蜡、硬脂酸、硬脂酸钠、硬脂酸钾、三磷酸胞苷CTP；3)、氟橡胶FKM混炼用原材料：氟橡胶FKM(9002)、炭黑(N990)、轻质MgO、硬脂酸、硫化剂(DBPH)；4)、氟橡胶FKM与聚丙烯酸酯橡胶VAMAC共混胶用材料：氟橡胶FKM混炼胶、聚丙烯酸酯橡胶VAMAC混炼胶；步骤2、硅胶混炼工艺步骤如下:双辊开炼机辊筒速比为1.2～1.4为宜，快辊在后，较高的速比导致较快的混炼，低速比则可使胶片光滑；辊筒必须通有冷却水，混炼温度宜在40℃以下，以防止焦烧或硫化剂的挥发损失；混炼时开始辊距较小(1～5mm)，然后逐步放大；步骤2.1、将按配方比例称量好的材料一次加入，加料和操作顺序：生胶(包辊)→除霜剂→耐热助剂(着色剂)→薄通5次→下料，返炼→硫化剂→薄通→停放过夜→返炼→出片；步骤2.2、在加入耐热助剂后，加入硫化剂再薄通，停放过夜返炼，然后再停放数天返炼出半成品备用；混炼时间为20～40分钟(开炼机规格为φ250mm×620mm)；步骤3、聚丙烯酸酯橡胶VAMACHT、氟橡胶FKM(9002)预混及二者共混加硫...

【专利技术属性】
技术研发人员：李警，矫滨田，矫水田，韩婷，李丹，杨凯，于晓国，高忠军，文基林，李敏，
申请(专利权)人：北京天元奥特橡塑有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11