汽车伸缩臂电缆制造技术

一种汽车伸缩臂电缆，包括设置在电缆中心的导体，还包括包裹在导体外部的绝缘层、包带和外护层，所述电缆中心分布有多根镀锡软铜导体，各导体外分别包裹有105℃辐照交联聚乙烯绝缘层，绝缘层外部成缆包裹有棉布包带，包带外套装有聚醚型聚氨酯外护层；电缆中心还填充有抗拉承重元件。本新型具备以下优点：导电线芯具有柔软、易焊接等良好电气、机械物理性能；105℃辐照交联聚乙烯绝缘具有耐温等级高，机械性能好，降低电缆成本；具有其它电缆包带没有的柔软性，耐老化性；具有良好的机械性能，耐低温性能，耐弯曲性，耐气候性，使用寿命长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电缆，特别是一种应用于高空作业的汽车伸缩臂电缆。
技术介绍
随着我国经济社会的不断发展，国家对高空作业安全日益重视，以及我国未来城镇化、造船业和电力的不断发展，将为高空作业车带来前所未有的发展前景，由于高空作业车的使用环境千差万别，这就要求与高空作业车配套使用的电缆不仅要具有优异的电性 能，同时兼顾物理机械性能和作为电缆与设备配套的使用寿命。目前国内没有专用的汽车伸缩臂电缆，而现有工业生产中使用的控制电缆，由于电缆的柔软性，耐磨性不好，使用寿命往往较短，而且这些电缆不能够承受机械外力。在电缆受到承重或抗拉的外力下，电缆往往会受到损伤，而目前这些电缆用于抗拉或承重的元件只有钢丝和钢带，但弯曲性能极其不好，并且在电缆反复的弯曲情况下，拉力元件钢丝可能会出现断裂，这样就起不到承重和抗拉作用，断裂的钢丝还有可能把绝缘或护套扎破造成事故。
技术实现思路
本技术是针对目前汽车伸缩臂使用的控制电缆存在的缺陷，提供一种结构简单、机械性能好、弯曲性好的汽车伸缩臂电缆。实现上述目的采用的技术方案是一种汽车伸缩臂电缆，包括设置在电缆中心的导体，还包括包裹在导体外部的绝缘层、包带和外护层，所述电缆中心分布有多根镀锡软铜导体，各导体外分别包裹有105°C辐照交联聚乙烯绝缘层，绝缘层外部成缆包裹有棉布包带，包带外套装有聚醚型聚氨酯外护层；电缆中心还填充有抗拉承重元件。电缆导体沿棉布包带内圆周分层均匀排布。抗拉承重元件设置在电缆中心部位的绝缘线芯间隙处。与现有技术相比，本新型具备以下优点I、导电线芯具有柔软、易焊接等良好电气、机械物理性能；2、105°C辐照交联聚乙烯绝缘具有耐温等级高，机械性能好，介电常数和介质损耗角正切值小等优点，同时该材料体积电阻率高，电性能优异，提高了耐压等级，可以使绝缘厚度减薄，从而减小成品电缆外径，降低电缆成本；3、绝缘线芯之间填充抗拉强承重元件芳纶，芳纶是一种抗拉强度很高、且非常柔软的新型抗拉或承重元件，并且对绝缘或护套也不会造成损伤，还可以省掉电缆的其它填充，保证电缆圆整；4、成缆时使用棉布带作为绕包材料，具有其它电缆包带没有的柔软性，耐老化性；5、采用聚醚型聚氨酯护套材料，具有良好的机械性能，耐低温性能，耐弯曲性，耐气候性，使用寿命长。附图说明图I为本技术的断面结构示意图。图中电缆导体1，绝缘层2，包带3，外护层4，抗拉承重元件5。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步说明。参见附图1，本技术所公开的这种汽车伸缩臂电缆，包括设置在电缆中心的导体1，还包括包裹在导体外部的绝缘层2、包带3和外护层4，电缆中心分布有多根镀锡软铜导体，各导体外分别包裹有105°C辐照交联聚乙烯绝缘层，绝缘层外部成缆包裹有棉布包带，包带外套装有一层聚醚型聚氨酯外护层；电缆中心还设置有抗拉承重元件5，用于保证 电缆端面的圆整性。电缆导体沿棉布包带内圆周分层均匀排布。抗拉承重元件5设置在电缆中心部位的导体间隙处。权利要求1.一种汽车伸缩臂电缆，包括设置在电缆中心的导体，还包括包裹在导体外部的绝缘层、包带和外护层，其特征在于，所述电缆中心分布有多根镀锡软铜导体，各导体外分别包裹有105°c辐照交联聚乙烯绝缘层，绝缘层外部成缆包裹有棉布包带，包带外套装有聚醚型聚氨酯外护层；电缆中心还填充有抗拉承重元件。2.根据权利要求I所述的汽车伸缩臂电缆，其特征在于，所述的电缆导体沿棉布包带内圆周分层均匀排布。3.根据权利要求I所述的汽车伸缩臂电缆，其特征在于，所述抗拉承重元件设置在电缆中心部位的绝缘线芯间隙处。专利摘要一种汽车伸缩臂电缆，包括设置在电缆中心的导体，还包括包裹在导体外部的绝缘层、包带和外护层，所述电缆中心分布有多根镀锡软铜导体，各导体外分别包裹有105℃辐照交联聚乙烯绝缘层，绝缘层外部成缆包裹有棉布包带，包带外套装有聚醚型聚氨酯外护层；电缆中心还填充有抗拉承重元件。本新型具备以下优点导电线芯具有柔软、易焊接等良好电气、机械物理性能；105℃辐照交联聚乙烯绝缘具有耐温等级高，机械性能好，降低电缆成本；具有其它电缆包带没有的柔软性，耐老化性；具有良好的机械性能，耐低温性能，耐弯曲性，耐气候性，使用寿命长。文档编号H01B7/00GK202632823SQ20122020726公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日专利技术者王怀安, 张书军, 张宝龙, 程伟, 吕殿泉, 曹强, 王振彪, 窦丽梅, 石玉梁, 张红军 申请人:河北华通线缆集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车伸缩臂电缆，包括设置在电缆中心的导体，还包括包裹在导体外部的绝缘层、包带和外护层，其特征在于，所述电缆中心分布有多根镀锡软铜导体，各导体外分别包裹有105℃辐照交联聚乙烯绝缘层，绝缘层外部成缆包裹有棉布包带，包带外套装有聚醚型聚氨酯外护层；电缆中心还填充有抗拉承重元件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王怀安，张书军，张宝龙，程伟，吕殿泉，曹强，王振彪，窦丽梅，石玉梁，张红军，
申请(专利权)人：河北华通线缆集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：