一种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具技术方案

本实用新型专利技术为一种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具，其能方便地对该法兰进行轮廓度的检测。其包括底板，定位插销与检测止通规，底板上固定有基座，基座内开有待检测法兰的定位型腔，定位型腔内安装有定位钉，定位钉的位置与待检测法兰的三个圆耳上的通孔对应。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车废气再循环系统的零件加工检测
，具体为ー种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具。
技术介绍
ー种汽车废气再循环冷却系统扩散器的连接法兰，其结构见图1，其整体为圆环形结构，且其外周面设置有三个带有通孔15的圆耳16，由于该连接法兰的安装精度高，因此必须对该连接法兰进行外轮廓度的检测。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了ー种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具，其能方便地对该法兰进行轮廓度的检测。其技术方案是这样的，其包括底板，其特征在于其还包括定位插销与检测止通规，所述底板上固定有基座，所述基座内开有待检测法兰的定位型腔，所述定位型腔内安装有定位钉，所述定位钉的位置与所述待检测法兰的三个圆耳上的通孔对应。其进ー步特征在干所述定位插销的定位型面与待检测法兰的中心圆孔内周面匹配；所述定位钉上套装有定位钉镶套；所述底板上还设置有定位插销销座与止通规销座。采用本技术对汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度进行检测，其有益效果在于其检测方便，将待检测法兰放置于基座内的定位型腔内，且将法兰三个圆耳上的通孔套于定位钉上，再将定位插销插入法兰中心圆孔进行定位，然后用止通规的止端与通端分别检测法兰的外轮廓与定位型腔外周的间隙距离，即可完成待检测法兰外轮廓度的检测。附图说明图I为本技术待检测ー种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰结构示意图；图2为本技术ー种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具主视结构示意图；图3为图2的俯视结构示意图。具体实施方式见图2和图3，本技术其包括底板2、定位插销6与止通规7，底板2上固定有基座4，基座4内开有待检测法兰的定位型腔14，定位型腔14内安装有定位钉11，定位钉11的位置与待检测法兰的三个圆耳上的通孔对应。定位插销6的定位型面与待检测法兰的中心圆孔内周面匹配；定位钉11上套装有定位钉12镶套，底板2上还设置有定位插销销座8与止通规销座9，用于不工作时定位插销6与止通规7的放置。图2中，I为垫脚，3为手柄，5为定位插销镶套，10、13为螺钉 。权利要求1.ー种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具，其包括底板，其特征在于其还包括定位插销与检测止通规，所述底板上固定有基座，所述基座内开有待检测法兰的定位型腔，所述定位型腔内安装有定位钉，所述定位钉的位置与所述待检测法兰的三个圆耳上的通孔对应。2.根据权利要求I所述的ー种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具，其特征在于所述定位插销的定位型面与待检测法兰的中心圆孔内周面匹配。3.根据权利要求2所述的ー种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具，其特征在于所述定位钉上套装有定位钉镶套。4.根据权利要求3所述的ー种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具，其特征在于所述底板上还设置有定位插销销座与止通规销座。专利摘要本技术为一种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具，其能方便地对该法兰进行轮廓度的检测。其包括底板，定位插销与检测止通规，底板上固定有基座，基座内开有待检测法兰的定位型腔，定位型腔内安装有定位钉，定位钉的位置与待检测法兰的三个圆耳上的通孔对应。文档编号G01B5/20GK202630875SQ201120572740公开日2012年12月26日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日专利技术者周唯乐, 曹一枢, 黄健 申请人:无锡曙光模具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰轮廓度检具，其包括底板，其特征在于：其还包括定位插销与检测止通规，所述底板上固定有基座，所述基座内开有待检测法兰的定位型腔，所述定位型腔内安装有定位钉，所述定位钉的位置与所述待检测法兰的三个圆耳上的通孔对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周唯乐，曹一枢，黄健，
申请(专利权)人：无锡曙光模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：