【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机循环冷却系统
本技术涉及汽车发动机,具体是一种汽车发动机循环冷却系统。
技术介绍
汽车发动机散热器是现代汽车动力系统的关键部件之一,其散热效能直接影响汽车发动机的性能和可靠性,目前汽车发动机的散热系统大多是通过水箱进行换热,将发动机工作产生的热量进行交换,然后通过水箱风扇旋转产生的气流带走热量,单一的方式在水箱缺水的情况下很容易造成汽车散热不良,而且发动机在户外长时间会造成灰尘的集聚,影响水箱管道与发动机的热交换效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车发动机循环冷却系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车发动机循环冷却系统,包括固定框架和冷却箱,所述固定框架截面呈“C”字形,冷却箱位于固定框架内侧,在固定框架竖直方向中部设有排气窗,所述排气窗内安装有排气扇,在固定框架上插装有多个高压喷气头,高压喷气头的出气端位于固定框架内侧并正对冷却箱,在冷却箱内设有冷却管道,在冷却管道内填充有冷却液,所述冷却管道连接有盘管,所述盘管套装在发动机本体外部,在盘管与冷却管道的连接处设有水泵,在冷却箱内开设有若干淋水管,所述淋水管上下两端分别位于冷却箱上下两面并呈开口状,且多个淋水管沿圆周方向包裹在冷却管道外壁上,在固定框架下方设有鼓风机,所述鼓风机上设有与高压喷气头相连通的送风管道,在固定框架底面开设有与循环水箱相连通的回流管道,所述循环水箱安装有循环管道,循环管道另一端位于固定框架顶面上并连接有多个喷淋头,在循环管道上设有提升泵,所述喷淋头位于冷却箱正上方。作为本技术进一步的方案:所述冷却液为纯水。与现有技术相 ...
【技术保护点】
一种汽车发动机循环冷却系统,包括固定框架和冷却箱,其特征在于,所述固定框架截面呈“C”字形,冷却箱位于固定框架内侧,在固定框架竖直方向中部设有排气窗,所述排气窗内安装有排气扇,在固定框架上插装有多个高压喷气头,高压喷气头的出气端位于固定框架内侧并正对冷却箱,在冷却箱内设有冷却管道,在冷却管道内填充有冷却液,所述冷却管道连接有盘管,所述盘管套装在发动机本体外部,在盘管与冷却管道的连接处设有水泵,在冷却箱内开设有若干淋水管,所述淋水管上下两端分别位于冷却箱上下两面并呈开口状,且多个淋水管沿圆周方向包裹在冷却管道外壁上,在固定框架下方设有鼓风机,所述鼓风机上设有与高压喷气头相连通的送风管道,在固定框架底面开设有与循环水箱相连通的回流管道,所述循环水箱安装有循环管道,循环管道另一端位于固定框架顶面上并连接有多个喷淋头,在循环管道上设有提升泵,所述喷淋头位于冷却箱正上方。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机循环冷却系统,包括固定框架和冷却箱,其特征在于,所述固定框架截面呈“C”字形,冷却箱位于固定框架内侧,在固定框架竖直方向中部设有排气窗,所述排气窗内安装有排气扇,在固定框架上插装有多个高压喷气头,高压喷气头的出气端位于固定框架内侧并正对冷却箱,在冷却箱内设有冷却管道,在冷却管道内填充有冷却液,所述冷却管道连接有盘管,所述盘管套装在发动机本体外部,在盘管与冷却管道的连接处设有水泵,在冷却箱内开设有若干淋水管,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李伟东,
申请(专利权)人:广州市晋通汽车空调零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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