轨道车辆空调安装座检测工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆空调安装座检测工装，包括作为检测样板的框架，所述框架由两个侧边框和两个端边框围成，所述两侧边框之间连接至少一条加强梁，在所述框架上设置有作为检测样板的检测附件。本实用新型专利技术可以同时检测动车组车顶空调安装座周边整体轮廓度、周边开口尺寸、周边安装孔定位尺寸等，操作简单方便，检测精度高，且稳定性好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种检测工具，特别涉及一种用于检测轨道车辆空调安装座的尺寸、直线度、平整度及轮廓度的检测エ装，属于车体制造

技术介绍
在轨道车辆上，每节车厢都会配备有空调机组，目前空调机组普遍采用单元式，并整体安装在车顶。在车顶上预先设置有井式安装座，在安装座处通过螺栓等紧固件固定安装空调机组，空调机组的壳体与安装座之间采用密封胶条密封。在安装座上设置有多个突筋，空调机组安装在安装座上后，突筋压紧密封胶条，实现紧密密封。在安装座上还预先设置有多个用于与空调机组的壳体固定连接的安装孔。为保证空调机组的安装精度，车顶上的安装座需要具有较精确的尺寸、直线度、平整度及轮廓度，且安装座上的突筋和安装孔的位置要十分精确。目前生产的轨道车辆上，车体的尺寸和轮廓度、位置度检测一般使用的工具为卷尺和平尺等。对于象空调安装座等精度要求比较高、エ件较大的部件，普通检验工具不能满足整体检测精度要求。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种检测精度高、稳定性好，操作方便的轨道车辆空调安装座检测エ装。为实现上述目的，本技术的技术方案是一种轨道车辆空调安装座检测エ装，包括作为检测样板的框架，所述框架由两个侧边框和两个端边框围成，所述两侧边框之间连接至少一条加强梁，在所述框架上设置有作为检测样板的检测附件。进一歩，所述检测附件包括用于检测所述安装座突筋轮廓度的检测块及用于检测所述安装座上安装孔定位尺寸的定位销。进ー步，所述检测块设置于所述框架的周边外侧，所述定位销设置于所述框架的底部。进ー步，两个所述端边框为铝块整体加工而成。进一歩，设置于所述端边框外侧的所述检测块与所述端边框整体加工而成。进一歩，两个所述侧边框为具有滑槽结构的铝型材。进ー步，所述检测块、定位销及加强梁与所述侧边框的滑槽之间通过螺栓可活动连接。进ー步，在所述框架的四角处用加强板通过螺栓将相邻的所述端边框和所述侧边框固定连接。进一歩，所述加强板为三角形。进一歩，在所述框架上设置有供手持或吊装的把手。综上内容，本技术所提供的一种轨道车辆空调安装座检测エ装，可以同时检测动车组车顶空调安装座周边整体轮廓度、周边开ロ尺寸、周边安装孔定位尺寸等，操作简单方便。该检测エ装通过采用整体框架、两端边框整体加工、采用检测块等措施，提高了检测エ装的检测精度，且稳定性好。另外，该检测エ装全部用螺栓连接，而且侧边框采用滑槽结构，整体结构易于拆卸和安装，也有利于检测块及定位销的安装位置的调整，进而保证检测精度。附图说明图I是本技术结构示意图；图2是图I的A-A剖视图；图3是图I的B-B剖视图。如图I至图3所示，框架I，侧边框2，端边框3，加强梁4，检测块5，定位销6，加强 板7，滑槽8，螺栓9，把手10。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进ー步详细描述一种空调安装座检测エ装，在车顶上预先设置有井式安装座(图中未示出)，在安装座上设置有多个突筋，空调机组安装在安装座上后，突筋压紧密封胶条，实现紧密密封，在安装座上还预先设置有多个用于与空调机组的壳体固定连接的安装孔。该检测エ装用于检测空调安装座周边整体轮廓度、周边开ロ尺寸、周边安装孔定位尺寸及检测突筋的轮廓度，确保空调机组与安装座之间精确安装。如图I所示，该检测エ装包括作为检测样板的框架1，框架I的尺寸、直线度、平整度和轮廓度严格按照设计要求精确加工，框架I用于检测空调安装座开ロ部位的直线度、平整度及轮廓度。框架I由两个侧边框2和两个端边框3围成，在框架I的四角处，用加强板7通过螺栓将相邻的端边框3和侧边框2固定连接，加强板7为三角形铝板，加强板7用于增强整个框架I的刚度，在两侧边框2之间连接多条加强梁4，加强梁4通过螺栓9固定连接在侧边框2上，加强梁4的作用也是为了增强整个框架I的刚度。在框架I上设置有作为检测样板的检测附件，如图I、图2和图3所示，检测附件包括用于检测安装座突筋轮廓度的多个检测块5，及用于检测安装座上安装孔定位尺寸的多个定位销6。其中，检测块5与突筋的位置相对应，设置于框架I的周边外侧，定位销6与安装孔位置相对应，设置于框架I的底部，检测块5和定位销6的尺寸和轮廓度严格按照设计要求精确加工。两个侧边框2为具有滑槽8结构的铝型材，侧边框2的上表面、下表面及外侧面均具有滑槽8结构。多个检测块5用螺栓均布安装在框架I的外侧面，每个检测块5采用检测样本检測，检测块5通过螺栓与侧边框2的滑槽8之间可活动连接，根据安装座突筋的设计要求，检测块5纵向距离可进行调整，调整到位后通过螺栓紧固，保证检测块5的检测精度。同样，定位销6通过螺栓与侧边框2可活动连接，螺栓在侧边框2底部的滑槽8内滑动，根据安装座安装孔的设计要求而相应调整定位销6的间距，确保检测精度，同吋，也可以提高该检测エ装的通用性。该检测エ装中，侧边框2、端边框3、加强板7、加强梁4、检测块5及定位销6全部用螺栓固定连接，整体结构易于拆卸和安装，也有利于检测块5及定位销6的安装位置的调整，进而保证检测精度。如图2所示，因为车顶沿车宽方向呈弧形，所以两个端边框3也应呈弧形，本实施例中，优选，将两个端边框3采用铝块整体加工而成，更优选将设置于端边框3外侧的检测块5与端边框3 —起整体加工而成，这样有利于保证端边框3和检测块5的加工精度，从而确保该检测エ装的检测精度。如图3所示，为了方便搬运该检测エ装，在框架I上设置有供手持或都供吊装的把手IO0当需要检测空调安装座加工精度时，将该检测エ装搬运至安装座的位置，使该检测エ装落在安装座的开口内，框架I用于检测空调安装座开ロ部位的直线度、平整度及轮廓度，检测块5用于检测安装座上突筋的轮廓度，定位销6用于检测安装座上安装孔的定位尺寸。 如上所述，结合附图和实施例所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆空调安装座检测工装，其特征在于：包括作为检测样板的框架，所述框架由两个侧边框和两个端边框围成，所述两侧边框之间连接至少一条加强梁，在所述框架上设置有作为检测样板的检测附件。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆空调安装座检测エ装，其特征在于包括作为检测样板的框架，所述框架由两个侧边框和两个端边框围成，所述两侧边框之间连接至少一条加强梁，在所述框架上设置有作为检测样板的检测附件。2.根据权利要求I所述轨道车辆空调安装座检测エ装，其特征在于所述检测附件包括用于检测所述安装座突筋轮廓度的检测块及用于检测所述安装座上安装孔定位尺寸的定位销。3.根据权利要求2所述轨道车辆空调安装座检测エ装，其特征在于所述检测块设置于所述框架的周边外侧，所述定位销设置于所述框架的底部。4.根据权利要求2所述轨道车辆空调安装座检测エ装，其特征在于两个所述端边框为铝块整体加工而成。5.根据权利要求4所述轨道车辆空调安装座检测エ...

【专利技术属性】
技术研发人员：万岳雄，林海年，王传刚，曹志伟，毛琪，单清群，于龙，宋照东，张春伟，宋洪臣，魏薇，
申请(专利权)人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：