【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种卡车用方向机支架，属汽车零部件领域。
技术介绍
目前卡车用方向机支架主要为铸件，铸件模具复杂，开模成本高，开发周期长，其性能受铸造工艺影响较大；现有卡车前方向机支架体积大，自重较重，加工工序多，工艺复杂’导致生产成本高、生产效率低。随着焊接技术的进步，焊接的可靠性有了明显提高，采用焊接结构的方向机支架可以满足车辆性能要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工艺简单、便于制造、成本低、实用性强的卡车用前方向机支架。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种卡车用方向机支架，包括车架连接板、方向架安装板和位于车架连接板与方向架安装板之间的连接件，所述车架连接板上有设有多个与车架相连接用的安装孔，方向架安装板上设有多个方向机安装孔。上述卡车用方向机支架中，方向机安装板上有三个方向机安装孔和一个第一定位盲孔，方向机安装板一侧设有圆弧开口。上述卡车用方向机支架中，架连接板还设有第二定位盲孔。上述卡车用方向机支架中，连接件一端置入第一定位盲孔内，另一端置入第二定位盲孔内，连接件与车架连接板和方向机固定板之间通过焊接方式连接。上述卡车用方向机支架中，卡车用方向机支...
【技术保护点】
一种卡车用方向机支架，其特征在于：包括车架连接板（1）、方向架安装板（3）和位于车架连接板（1）与方向架安装板（3）之间的连接件，所述车架连接板（1）上有设有多个与车架相连接用的安装孔（5），方向架安装板（3）上设有多个方向机安装孔（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩兆运，符太军，刘瑞，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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