一种用于装载自行车的车顶架制造技术

技术编号:8140792 阅读:194 留言:0更新日期:2012-12-28 02:41
本实用新型专利技术涉及一种用于装载自行车的车顶架,其包括主骨架、安装支脚、侧定位板以及定位立柱;其中,所述安装支脚焊接于主骨架的底部;所述侧定位板位于主骨架的两侧,其上设有车轮定位槽;所述定位立柱等间距的固持于主骨架上,其向上延伸。本实用新型专利技术的用于装载自行车的车顶架可方便快速的安装于汽车顶部,且其可以搭载7辆赛车和4只车轮,并能使赛车固持牢固而不易碰撞受损。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种用于装载自行车的车顶架
本技术涉及ー种用于装载自行车的车顶架,主要用于职业运动员公路自行车赛的赛车运输。背景技木在大型的自行车赛事过程中,运动员往往需要更换赛车或者赛车部件。为此,赛车的后勤保障工作显得尤为重要。目前,常用的做法是用汽车搭载多辆赛车以及部件跟随在运动员后方,以备运动员需要。然而,目前汽车搭载的赛车数量较少,不能满足运动员的要求。同时,现有的汽车也不能很好的将自行车进行固定,容易造成车辆之间相互的碰 擦而损伤。为解决上述技术问题,确有必要提供ー种新型的用于装载自行车的车顶架,以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种安装方便,且能搭载较多赛车的用于装载自行车的车顶架。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为ー种用于装载自行车的车顶架,其包括主骨架、安装支脚、侧定位板以及定位立柱;其中,所述安装支脚焊接于主骨架的底部;所述侧定位板位于主骨架的两侧,其上设有车轮定位槽;所述定位立柱等间距的固持于主骨架上,其向上延伸。本技术的用于装载自行车的车顶架进ー步设置为所述主骨架为铝合金材质的主骨架。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果本技术的用于装载自行车的车顶架可方便快速的安装于汽车顶部,且其可以搭载多辆赛车,井能使赛车固持牢固而不易碰撞受损。附图说明。图I是本技术的用于装载自行车的车顶架的结构示意图。具体实施方式请參阅说明书附图I所示,本技术为ー种用于装载自行车的车顶架,其可以安装在所有两厢,三厢轿车,商务车及越野车车顶上,其由主骨架I、安装支脚2、侧定位板3以及定位立柱4等几部分組成。其中,所述主骨架I呈方形结构,其为铝合金材质的主骨架I。所述安装支脚2焊接于主骨架I的底部,该安装支脚2可以快速安装在车顶多功能辅助固定杆上。所述侧定位板3位于主骨架I的两侧,其上设有车轮定位槽31,自行车车轮可收容于该车轮定位槽31,从而便于固定自行车。所述定位立柱4等间距的固持于主骨架I上,其向上延伸,该等定位立柱4呈叉形结构,从而方便卡固自行车。以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之 内。权利要求1.ー种用于装载自行车的车顶架,其特征在于包括主骨架、安装支脚、侧定位板以及定位立柱;其中,所述安装支脚焊接于主骨架的底部;所述侧定位板位于主骨架的两侧,其上设有车轮定位槽;所述定位立柱等间距的固持于主骨架上,其向上延伸。2.如权利要求I所述的用于装载自行车的车顶架,其特征在于所述主骨架为铝合金材质的主骨架。专利摘要本技术涉及一种用于装载自行车的车顶架,其包括主骨架、安装支脚、侧定位板以及定位立柱;其中,所述安装支脚焊接于主骨架的底部;所述侧定位板位于主骨架的两侧,其上设有车轮定位槽;所述定位立柱等间距的固持于主骨架上,其向上延伸。本技术的用于装载自行车的车顶架可方便快速的安装于汽车顶部,且其可以搭载7辆赛车和4只车轮,并能使赛车固持牢固而不易碰撞受损。文档编号B60R9/10GK202624083SQ201220230708公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月22日 优先权日2012年5月22日专利技术者张润芝 申请人:北京润思维铁艺装饰有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于装载自行车的车顶架,其特征在于:包括主骨架、安装支脚、侧定位板以及定位立柱;其中,所述安装支脚焊接于主骨架的底部;所述侧定位板位于主骨架的两侧,其上设有车轮定位槽;所述定位立柱等间距的固持于主骨架上,其向上延伸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张润芝
申请(专利权)人:北京润思维铁艺装饰有限公司
类型:实用新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1