【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎，尤其是一种多胎组合轮胎。
技术介绍
目前，随着科技的发展，在交通运输中，汽车被广泛的使用，并且逐渐成为生活的一部分，但现在的汽车轮胎依然存在着很多问题，如车速过快时容易爆胎，如果需要换胎，严重影响了正常的驾驶。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单合理，胎圈可独立维修、更换 的多胎组合轮胎。解决其技术问题采用的技术方案是一种多胎组合轮胎，包括胎体、连接件，所述胎体由多个胎圈固接成轮圈而成，该每个胎圈横截面呈扇状，其胎圈的连接面设置有凹凸间隔槽，该凹凸间隔槽内设置有螺钉固定孔。本技术的有益效果该轮胎采用组合结构，由多个呈扇状的胎圈构成，这样不但增加了轮胎的稳定性，而且便于更换和安装，当出现爆胎和漏气等情况时可随时更换胎圈，大大降低了更换成本，而且降低的维修难度。附图说明图I为本结构示意图。图2为胎圈连接结构示意图。图中放入孔1，支撑架板2，外胎3，螺丝4，内胎5，螺钉固定孔6，充气阀7，凹凸间隔槽8，螺钉9。具体实施方式以下结合附图及实施例对技术作进一步说明参见图I一2，一种多胎组合轮胎，包括胎体，所述胎体由多个胎圈固接成轮圈而成...
【技术保护点】
一种多胎组合轮胎，包括：胎体，其特征在于所述胎体由多个胎圈固接成轮圈而成，该每个胎圈横截面呈扇状，其胎圈的连接面设置有凹凸间隔槽，该凹凸间隔槽内设置有螺钉固定孔。
【技术特征摘要】
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