铝合金金属型铸造模具用的排气塞制造技术

本实用新型专利技术公开的了一种铝合金金属型铸造模具用的排气塞，它由多个缝隙式排气塞套叠连接而成，每个缝隙式排气塞上沿圆周方向均匀分布有轴向缝隙（5）。采用以上结构后，由于将原来的实心缝隙式排气塞做成具有台阶孔的空心缝隙式排气塞，每个缝隙式排气塞的圆周面上设有多条用以排气的缝隙，再从外到里一个一个套叠连接起来，这样，同样一个排气塞的体积，却大大增加了缝隙的条数，相应地就是增加了排气的通道，既具备了缝隙式排气塞加工方便的优点，又大大增加了排气塞的排气效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸造
，具体讲是ー种铝合金金属型铸造模具用的排气塞。
技术介绍
铝合金金属型鋳造エ艺在我国得到广泛的使用。在鋳造エ艺过程中，金属型的排气是关键的エ艺要求之一，将模具内部的空气及其他杂气排出从而提升模具产品品质。排气的方式主要采用在模具上设计排气槽和排气塞的方式进行排气。目前，常用的排气塞主要有第一种是线槽式结构的排气塞，如图I所示的主视剖视结构示意图和图2所示的俯视结构示意图，线槽式排气塞本体I’是个倒置的筒状结构，并且在顶部设置有平行 排列的多条与排气塞内部相通的径向线槽11’ ；第二种是缝隙式结构的排气塞，如图3所示的主视剖视结构示意图和图4所示的俯视结构示意图，缝隙式排气塞本体2’是个实心圆柱状结构，并且沿圆周方向设有从外往里的轴向缝隙22’ ；第三种是针眼式结构的排气塞，如图5所示的主视剖视结构示意图和图6所示的俯视结构示意图，针眼式排气塞本体3’是个实心圆柱状结构，并且本体上设置有多个轴向通孔33’，这些轴向通孔沿圆周方向均匀排列，且由圆心到边缘有多圈的设置。但是，针对以上所述的三种排气塞，存在以下的缺点I)对于第一种线槽式排气塞，由于径向线槽是细长条的，而铝合金本身的材质很软，因此，在加工线槽时，极易出现堵塞线槽的现象，从而影响排气效果；2)对于第二种缝隙式排气塞，由于轴向缝隙只能沿圆周方向排列，缝隙的数量受到排气塞本体直径尺寸的限制，因此，排气效果较差；3)对于第三种针眼式排气塞，由于针眼式轴向通孔的加工成本高，从而增加使用成本；而且，轴向通孔极易被涂料或其它污物堵塞而无法清理，从而导致排气失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供ー种加工方便、排气效果好的铝合金金属型铸造模具用的排气塞。为解决上述技术问题，本技术提供的铝合金金属型铸造模具用的排气塞，它由多个缝隙式排气塞套叠连接而成，每个缝隙式排气塞上沿圆周方向均匀分布有轴向缝隙。所述的缝隙式排气塞的数量为三个，从外到里依次为第一排气塞、第二排气塞和第三排气塞，所述的第一排气塞内具有第一台阶孔，第二排气塞内具有第二台阶孔，第三排气塞的中心为实心；所述的第三排气塞紧配在第二排气塞的第二台阶孔的大直径孔内，第ニ排气塞紧配在第一排气塞的第一台阶孔的大直径孔内。所述的第一排气塞、第二排气塞和第三排气塞的上端外圆壁上均具有环形槽，第一排气塞的第一台阶孔与第二排气塞上的环形槽形成第一环形间隙，第二排气塞的第二台阶孔与第三排气塞上的环形槽形成第二环形间隙。采用以上结构后，本技术与有技术相比，具有以下优点由于将原来的实心缝隙式排气塞做成具有台阶孔的空心缝隙式排气塞，每个缝隙式排气塞的圆周面上设有多条用以排气的缝隙，再从外到里一个ー个套叠连接起来，这样，同样ー个排气塞的体积，却大大增加了缝隙的条数，相应地就是增加了排气的通道，既具备了缝隙式排气塞加工方便的优点，又大大增加了排气塞的排气效果；另外，在大小两个排气塞之间设置的环形间隙，也是具有排气的作用，使排气的效果更好。附图说明图I是现有技术中线槽式排气塞的主视剖视结构示意图。图2是现有技术中线槽式排气塞的俯视结构示意图。图3是现有技术中缝隙式排气塞的主视剖视结构示意图。·图4是现有技术中缝隙式排气塞的俯视结构示意图。图5是现有技术中针眼式排气塞的主视剖视结构示意图。图6是现有技术中针眼式排气塞的俯视结构示意图。图7是本技术铝合金金属型铸造模具用的排气塞的主视剖视结构示意图。图8是本技术铝合金金属型铸造模具用的排气塞的俯视结构示意图。图9是图7的分解结构示意图。图10是图8的分解结构示意图。其中现有技术I’、线槽式排气塞本体；11’、径向线槽；2’、缝隙式排气塞本体；22’。轴向缝隙；3’、针眼式排气塞本体；33’、轴向通孔；本技术5、轴向缝隙；6、第一环形间隙；7、第二环形间隙；8、第一排气塞；9、第二排气塞；10、第三排气塞；11、第一台阶孔；12、第二台阶孔。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细地说明。由图7 图10所示的本技术铝合金金属型铸造模具用的排气塞的结构示意图可知，铝合金金属型铸造模具用的排气塞，它由多个缝隙式排气塞套叠连接而成，每个缝隙式排气塞上沿圆周方向均匀分布有轴向缝隙5。本实施例中，所述的缝隙式排气塞的数量为三个，从外到里依次为第一排气塞8、第二排气塞9和第三排气塞10，所述的第一排气塞8内具有第一台阶孔11，第二排气塞9内具有第二台阶孔12，第三排气塞10的中心为实心。所述的第三排气塞10紧配在第二排气塞9的第二台阶孔12的大直径孔内，第二排气塞9紧配在第一排气塞8的第一台阶孔11的大直径孔内。所述的第一排气塞8、第二排气塞9和第三排气塞10的上端外圆壁上均具有环形槽，第一排气塞8的第一台阶孔11与第二排气塞9上的环形槽形成第一环形间隙11，第二排气塞9的第二台阶孔12与第三排气塞10上的环形槽形成第二环形间隙12。不同的鋳造エ艺可以通过调整第一环形间隙11和第二环形间隙12的间隙尺寸来达到使用的要求，一般来讲，重力鋳造和低压铸造的间隙尺寸值可以偏大，高压铸造的间隙尺寸值可以偏小。本技术并不局限于以上所述的结构，其中缝隙式排气塞的数量还可以是其他变化，如ニ个、四个、五个，等等，不管是哪种数量值，最里面的缝隙式排气塞为实心，其他均 为空心；这些变化均落入本技术的保护范围之内。权利要求1.一种铝合金金属型铸造模具用的排气塞，其特征在于它由多个缝隙式排气塞套叠连接而成，每个缝隙式排气塞上沿圆周方向均匀分布有轴向缝隙(5)。2.根据权利要求I所述的铝合金金属型铸造模具用的排气塞，其特征在于所述的缝隙式排气塞的数量为三个，从外到里依次为第一排气塞(8)、第二排气塞(9)和第三排气塞(10)，所述的第一排气塞(8)内具有第一台阶孔(11)，第二排气塞(9)内具有第二台阶孔(12)，第三排气塞(10)的中心为实心；所述的第三排气塞(10)紧配在第二排气塞(9)的第二台阶孔(12)的大直径孔内，第二排气塞(9)紧配在第一排气塞(8)的第一台阶孔(11)的大直径孔内。3.根据权利要求2所述的铝合金金属型铸造模具用的排气塞，其特征在于所述的第一排气塞(8)、第二排气塞(9)和第三排气塞(10)的上端外圆壁上均具有环形槽，第一排气塞(8 )的第一台阶孔(11)与第二排气塞(9 )上的环形槽形成第一环形间隙(11)，第二排气塞(9)的第二台阶孔(12)与第三排气塞(10)上的环形槽形成第二环形间隙(12)。专利摘要本技术公开的了一种铝合金金属型铸造模具用的排气塞，它由多个缝隙式排气塞套叠连接而成，每个缝隙式排气塞上沿圆周方向均匀分布有轴向缝隙(5)。采用以上结构后，由于将原来的实心缝隙式排气塞做成具有台阶孔的空心缝隙式排气塞，每个缝隙式排气塞的圆周面上设有多条用以排气的缝隙，再从外到里一个一个套叠连接起来，这样，同样一个排气塞的体积，却大大增加了缝隙的条数，相应地就是增加了排气的通道，既具备了缝隙式排气塞加工方便的优点，又大大增加了排气塞的排气效果。文档编号B22C9/06GK202621832SQ20122028433公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月13日 优先权日20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金金属型铸造模具用的排气塞，其特征在于：它由多个缝隙式排气塞套叠连接而成，每个缝隙式排气塞上沿圆周方向均匀分布有轴向缝隙（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜喜涛，
申请(专利权)人：宁波亿泰来模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：