改良的轮圈自动冲孔机构造制造技术

一种改良的轮圈自动冲孔机构造，它包含有环形承置盘及多数冲孔装置，该环形承置盘上设置有依不同角度间隔排列的若干组阶状螺孔，该冲孔装置主要是由一滑轨、一滑动块、两导滑块、一固定座、一油压缸、四螺杆、两轴杆、两抵推弹簧及一模具组成，其特征是：该滑轨的两侧面各设置有滑槽，顶面前后两端段各设置有埋头穿孔； 该滑动块的底面中央部位设置有承置槽，底面两侧设置有若干相对的锁结螺槽，端面贯设两轴孔，该轴孔内部两端各设有直线轴承，另后端面上段中央设置两螺槽，后端面下段往后延伸有锁固片，该锁固片上设置有两锁固孔，底侧设置有浅槽部； 该导滑块的顶面设置若干阶状穿孔及锁迫螺孔，外侧面后段设置有适当深度的缺槽； 该固定座的端面设置有穿套孔及两穿孔，两侧面下段各延伸出一具有固定孔的翼片； 该油压缸的顶面连接三条由电磁阀控制的油压管路，端面四角落各贯设有杆孔，前端面延伸出一具有冲头的冲孔柱，后端面延伸出一连动柱，该连动柱后端面设置外螺纹； 该模具的顶面凹设有凵形槽，该凵形槽前侧槽壁设置有冲孔模座，另其后端面上段设置若干固结螺槽，该若干固结螺槽的中央处设置有导引孔与该凵形缺槽相通，又其后端面下段设置两连结圆槽及剖设有横向缺槽，底面后段中央设置有锁迫螺槽贯穿该缺槽； 该滑轨依所欲加工的轮圈孔距选择锁固于环形承置盘的适当阶状螺孔，该两导滑块固结于滑动块底面两侧，该滑动块套置于该滑轨上滑移至适当位置，该滑动块后端面下段延伸的锁固片锁结两导滑块后端段，将该固定座固结于锁固片上，该两导滑块后端段往上抵迫于滑轨两滑槽的上槽面定位，该油压缸固结于该模具后端面上段，该油压缸前端面延伸出的冲孔柱前端段穿出该模具的导引孔，两轴杆前端固结于该模具后端面下段，并分别套置一抵推弹簧穿套于该滑动块的两轴孔，该油压缸后端面延伸出的连动柱后端段穿过该固定座的穿套孔，锁结螺帽配合垫圈锁结固定而限位。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术是一种改良的轮圈自动冲孔机构造，特指适用于各种不同孔距及尺寸的轮圈，且其是以对应轮圈孔数的冲孔柱同步进行冲孔动作，因而冲孔精确品质提升，又其模具于冲孔柱冲孔完毕后退时可定位不动，因而不会造成夹模状况。本专利技术人有鉴于上述传统轮圈自动冲孔机的缺失，遂以多年的经验加以设计，经多方探讨并试作样品试验，及多次修正改良，创造出本技术的技术方案。本技术的第二目的是提供一种改良的轮圈自动冲孔机构造，其欲加工不同尺寸的轮圈时，可对照滑轨上的刻度精确调整各组滑动块的位置，且其冲孔时是通过两油压管路以一进一出的方式控制各冲孔柱同步动作，因而可精确进行冲孔动作，达到使冲孔加工的品质大幅提升的目的。本技术的第三目的是提供一种改良的轮圈自动冲孔机构造，其冲孔完毕冲孔柱后退时，因模具除受两抵推弹簧的抵推外，另同时受油压缸的一油压管路控制连动柱以反方向拉引定位，因而冲孔柱后退动作顺畅不会造成夹模状况，达到避免轮圈变形或由接缝处裂开的目的。本技术的目的是这样实现的一种改良的轮圈自动冲孔机构造，它包含有环形承置盘及多数冲孔装置，该环形承置盘上设置有依不同角度间隔排列的若干组阶状螺孔，该冲孔装置主要是由一滑轨、一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改良的轮圈自动冲孔机构造，它包含有环形承置盘及多数冲孔装置，该环形承置盘上设置有依不同角度间隔排列的若干组阶状螺孔，该冲孔装置主要是由一滑轨、一滑动块、两导滑块、一固定座、一油压缸、四螺杆、两轴杆、两抵推弹簧及一模具组成，其特征是该滑轨的两侧面各设置有滑槽，顶面前后两端段各设置有埋头穿孔；该滑动块的底面中央部位设置有承置槽，底面两侧设置有若干相对的锁结螺槽，端面贯设两轴孔，该轴孔内部两端各设有直线轴承，另后端面上段中央设置两螺槽，后端面下段往后延伸有锁固片，该锁固片上设置有两锁固孔，底侧设置有浅槽部；该导滑块的顶面设置若干阶状穿孔及锁迫螺孔，外侧面后段设置有适当深度的缺槽；该固定座的端面设置有穿套孔及两穿孔，两侧面下段各延伸出一具有固定孔的翼片；该油压缸的顶面连接三条由电磁阀控制的油压管路，端面四角落各贯设有杆孔，前端面延伸出一具有冲头的冲孔柱，后端面延伸出一连动柱，该连动柱后端面设置外螺纹；该模...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建伦，
申请(专利权)人：黄建伦，
类型：实用新型
国别省市：