斜躺车身可调式两轮休闲自行车制造技术

一种斜躺车身可调式两轮休闲自行车，包括车身、转向机构、驱动机构、前轮、后轮和刹车，车身包括前车梁、后车梁、五通管、乃字形前叉、转向座、转向定轴、车椅和撑脚，五通管焊接前车梁和乃字形前叉，乃字形前叉上安装前轮，后车梁是前部焊接一矩形管夹、中间的底部转向定轴、后端焊接转向座，后车梁与前车梁抱接，车椅与撑脚连接于后车梁的后部，转向机构连接于车身的后部，转向机构的后叉连接连接后轮；驱动机构安装于车身的前端和前轮上，刹车安装于转向机构的车把上和前叉与后叉上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种休闲式自行车，特别涉及ー种斜躺车身可调式两轮休闲自行车。
技术介绍
目前市场上虽然有多种斜躺式自行车，但一般的斜躺车体积较大、车椅与脚蹬的距离不能调节、车身不能折叠或收拢。
技术实现思路
本专利技术的目的，是要提供一种结构巧妙、成本低、价格优势明显，而且车椅和踏脚的距离可调节、车身可以收拢的斜躺车身可调式两轮休闲自行车。本专利技术的目的是这样实现的斜躺车身可调式两轮休闲自行车，包括车身、转向机构、驱动机构、前轮、后轮和刹车，其特征是车身包括前车梁、后车梁、五通管、乃字形前叉、转向座、转向定轴、车椅和撑脚， 前车梁的前端焊接五通管，五通管的下方焊接乃字形前叉，乃字形前叉上安装前轮，后车梁是前端焊接有一矩形管管夹的矩形管，后车梁中间的底部焊接转向定轴，后车梁的后端焊接转向座，转向座是上端和下端各镶嵌ー轴承的圆管形部件，后车梁通过矩形管管夹与前车梁的后部抱接，车椅连接于后车梁的后部，撑脚安装于后车梁的靠近后端处；转向机构包括车把、后叉、竖轴、和连杆，车把是两弯曲的圆管、中间焊接ー转筒、在圆管上靠转筒的左边焊接一带孔的金属片，转筒是上端和下端各镶嵌ー轴承的圆管形部件，车把中间的转筒套接于转向定轴，后叉的顶部焊接ー竖轴，在后叉上的右侧面焊接一带孔的金属片，连接于后叉的竖轴穿入转向座的轴承内孔中，然后将连杆通过螺母配合转动连接于车把上的带孔的金属片上、和后叉右侧面的带孔的金属片上，后叉连接后轮；驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、脚蹬、小飞轮和链条，中轴通过中轴配件转动连接于五通管中，两曲柄连接于中轴的两头，右曲柄上固定牙盘、并让牙盘位于乃字形前叉右缺角的上方，两脚蹬安装于两曲柄的顶端，小飞轮连接于前轮的中心孔、位于前轮的右面、并位于乃字形前叉的右下角中，所述的小飞轮是配合PU轮的小飞轮，小飞轮包括飞轮轮壳、倒顺齿件、套圈、滚针和轴承，小飞轮是通过倒顺齿件的直齿齿肩镶嵌于前轮中心孔右面的，链条绕接于牙盘和小飞轮上；刹车包括两刹把、两刹线、两刹件和两弹簧，刹把连接于车把上，刹线的前端连接刹把、后端连接刹件的一端，刹件是ー带折弯的条状金属片、金属片的折弯处的垂向焊接一小管而成，两刹件的管孔通过两对锁螺栓与后叉的上部、和乃字形前叉的上部转动连接，刹件与刹线的连接处与后叉前折边、和乃字形前叉的后折边之间的刹线上还套接ー弹簧。本专利技术的有益效果是本专利技术结构简单、外形小巧、成本低、价格优势明显，车椅和踏脚的距离可调节、存放或携带时可以收拢，并且速度快。附图说明图I为本专利技术的结构示意 图2为本专利技术驱动机构与五通、乃字形前叉和前轮的连接示意图；图3为本专利技术小飞轮的结构原理 图4为本专利技术小飞轮的结构剖面 图5为本专利技术的左转示意 图6为本专利技术的右转示意 图7为本专利技术的车身收拢 图中I——车身，2——转向机构，3——驱动机构，4——前轮， 5——后轮，6——刹车；其中车身I还包括11——前车梁，12——后车梁，13——五通管，14——乃字形前叉，15——转向座，16——转向定轴，17——车椅，18——撑脚；转向机构2还包括21——车把，211——转筒，22——后叉，23——竖轴，24——连杆；驱动机构3还包括31——中轴，32——曲柄，33——牙盘，34——脚蹬，35——小飞轮，36——链条；小飞轮35还包括351——飞轮轮壳，352——倒顺齿件，353——套圈，354——滚针，355——轴承；刹车6还包括61-刹把,62-刹线,63-刹件,64-弹簧。具体实施例方式根据图I、图2、图3、图4，所述的斜躺车身可调式两轮休闲自行车，包括车身I、转向机构2、驱动机构3、前轮4、后轮5和刹车6 ； 所述的车身I包括前车梁11、后车梁12、五通管13、乃字形前叉14、转向座15、转向定轴16、车椅17和撑脚18，所述的前梁11是一前端的左右两面各带有弧ロ的矩形管，所述前车梁11的前端的两弧ロ焊接五通管13，所述五通管13的下方焊接乃字形前叉14，所述的乃字形前叉14是用条状鉄片冲压弯曲成乃字形，所述乃字形前叉14的后上角还带有向下的折边，所述乃字形前叉14的后上角向下折边的居中有一孔，所述乃字形前叉14上部和下部的两面有两相互的对穿孔，所述乃字形前叉14的下对穿孔、通过对锁螺栓安装前轮4，所述的后车梁12是前端焊接有一矩形管管夹、中间的底部焊接转向定轴16、后部的上方前后平行焊接有条状带孔铁冲片、后端的上下两面各带有弧ロ的矩形管，所述后车梁12矩形管的靠近后端处有两对穿孔，所述后车梁12矩形管底部的前端有一条与所述后车梁12矩形管夹两锁接片的开缝相对应的开缝，所述后车梁12的矩形管夹是上部成矩形管形、下部带两半圆锁接片的冲压件，所述后车梁12矩形管夹的两半圆锁接片的圆心上有相互的对穿孔，所述后车梁12矩形管夹两锁接片的对穿孔中连接ー快拆，所述的快拆是由一圈头螺栓、快拆柄、垫片和防滑螺母构成，所述的圈头螺栓穿入所述的垫片、再穿入所述后车梁12矩形管夹的两半圆锁接片的对穿孔中、然后再旋拧于所述的防滑螺母中，所述的快拆的快拆柄上还带有保险扣，所述的保险扣和所述后车梁12矩形管夹的一半圆锁接片边沿配合，所述后车梁12的后端的上下弧ロ焊接转向座15，所述的转向座15是上端和下端各镶嵌ー轴承的圆管形部件，所述的后车梁12通过矩形管管夹与所述的前车梁11的后部抱接，所述后车梁后部的条状带孔铁冲片的冲孔通过螺栓与车椅17的底部连接，所述的车椅17是塑料注塑而成，所述后车梁12靠近后端的两对穿孔中、通过两对螺栓螺母安装撑脚18。所述的转向机构2包括车把21、转筒211、后叉22、竖轴23、和ー连杆24，所述的车把21是两弯曲的圆管、中间焊接ー转筒211、靠转筒211左边的圆管上焊接ー带孔的金属片，所述的转筒211是上端和下端各镶嵌ー轴承的圆管形部件，所述车把21中间的所述转筒211的轴承内孔套接于所述的转向定轴16，所述的后叉22是用条状鉄片冲压弯曲成门字形的冲压件，所述后叉22的右侧面上焊接ー带孔的金属片，所述后叉22的前上角还带有向下的折边，所述后叉22的前上角向下折边的居中有一孔，所述后叉22两面的上部与下部、各有ー对相互的对穿孔，所述后叉22的下对穿孔通过对锁螺栓与后轮5连接，所述后叉的顶部焊接ー竖轴23，所述的竖轴23是下端带有凸肩、顶端的中间带有ー螺纹孔的轴，所述的连杆24是两头各带折弯、两折弯的头上帯有螺纹的铁线件，所述的竖轴23穿入所述的转向座15的轴承内孔中、并用螺 栓配上垫片拧接于所述竖轴23顶部的螺纹孔中，然后再将所述连杆24通过螺母转动连接于所述车把21金属片上的孔中、和所述后叉22的金属片的孔中，从而形成所述的转向机构2。所述的驱动机构3包括中轴31、两曲柄32、牙盘33、脚蹬34、小飞轮35和链条36，所述的中轴31通过中轴配件转动连接于所述的五通管13中，两所述的曲柄32连接于中轴的两头，所述右曲柄32上固定有所述的牙盘33，所述的牙盘33位于所述乃字形前叉14右缺角的上方，两所述的脚蹬34安装于两曲柄32的顶端，所述的小飞轮35连接于所述前轮4的中心孔，所述的小飞轮35是配合I3U轮的小飞轮，所述的小飞轮包括飞轮轮壳351、倒顺齿件352、套圈353、滚针354和轴承355，所述的飞轮轮壳351是链轮轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜躺车身可调式两轮休闲自行车，包括车身、转向机构、驱动机构、前轮、后轮和刹车，其特征是：车身包括前车梁、后车梁、五通管、乃字形前叉、转向座、转向定轴、车椅和撑脚，前车梁的前端焊接五通管，五通管的下方焊接乃字形前叉，乃字形前叉上安装前轮，后车梁是前端焊接有一矩形管管夹的矩形管，后车梁中间的底部焊接转向定轴，后车梁的后端焊接转向座，转向座是上端和下端各镶嵌一轴承的圆管形部件，后车梁通过矩形管管夹与前车梁的后部抱接，车椅连接于后车梁的后部，撑脚安装于后车梁的靠近后端处；转向机构包括车把、后叉、竖轴、和连杆，车把是两弯曲的圆管、中间焊接一转筒、在圆管上靠转筒的左边焊接一带孔的金属片，转筒是上端和下端各镶嵌一轴承的圆管形部件，车把中间的转筒套接于转向定轴，后叉的顶部焊接一竖轴，在后叉上的右侧面焊接一带孔的金属片，连接于后叉的竖轴穿入转向座的轴承内孔中，然后将连杆通过螺母配合转动连接于车把上的带孔的金属片上、和后叉右侧面的带孔的金属片上，后叉连接后轮；驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、脚蹬、小飞轮和链条，中轴通过中轴配件转动连接于五通管中，两曲柄连接于中轴的两头，右曲柄上固定牙盘、并让牙盘位于乃字形前叉右缺角的上方，两脚蹬安装于两曲柄的顶端，小飞轮连接于前轮的中心孔、位于前轮的右面、并位于乃字形前叉的右下角中，所述的小飞轮是配合PU轮的小飞轮，小飞轮包括飞轮轮壳、倒顺齿件、套圈、滚针和轴承，小飞轮是通过倒顺齿件的直齿齿肩镶嵌于前轮中心孔右面的，链条绕接于牙盘和小飞轮上；刹车包括两刹把、两刹线、两刹件和两弹簧，刹把连接于车把上，刹线的前端连接刹把、后端连接刹件的一端，刹件是一带折弯的条状金属片、金属片的折弯处的垂向焊接一小管而成，两刹件的管孔通过两对锁螺栓与后叉的上部、和乃字形前叉的上部转动连接，刹件与刹线的连接处与后叉前折边、和乃字形前叉的后折边之间的刹线上还套接一弹簧。...

【技术特征摘要】
1.一种斜躺车身可调式两轮休闲自行车，包括车身、转向机构、驱动机构、前轮、后轮和刹车，其特征是车身包括前车梁、后车梁、五通管、乃字形前叉、转向座、转向定轴、车椅和撑脚，前车梁的前端焊接五通管，五通管的下方焊接乃字形前叉，乃字形前叉上安装前轮，后车梁是前端焊接有一矩形管管夹的矩形管，后车梁中间的底部焊接转向定轴，后车梁的后端焊接转向座，转向座是上端和下端各镶嵌一轴承的圆管形部件，后车梁通过矩形管管夹与前车梁的后部抱接，车椅连接于后车梁的后部，撑脚安装于后车梁的靠近后端处；转向机构包括车把、后叉、竖轴、和连杆，车把是两弯曲的圆管、中间焊接一转筒、在圆管上靠转筒的左边焊接一带孔的金属片，转筒是上端和下端各镶嵌一轴承的圆管形部件，车把中间的转筒套接于转向定轴，后叉的顶部焊接一竖轴，在后叉上的右侧面焊接一带孔的金属片，连接于后叉的竖轴穿入转向座的轴承内孔中，然后将连杆通过螺母配合转动连接于车把上的带孔的金属片上、和后叉右侧面的带孔的金属片上，后叉连接后轮；驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、脚蹬、小飞轮和链条，中轴通过中轴配件转动连接于五通管中，两曲柄连接于中轴的两头，右曲柄上固定牙盘、并让牙盘位于乃字形前叉右缺角的上方，两脚蹬安装于两曲柄的顶端，小飞轮连接于前轮的中心孔、位于前轮的右面、并位于乃字形前叉的右下角中，所述的小飞轮是配合PU轮的小飞轮，小飞轮包括飞轮轮壳、倒顺齿件、套圈、滚针和轴承，小飞轮是通过倒顺齿件的直齿齿肩镶嵌于前轮中心孔右面的，链条绕接于牙盘和小飞轮上；刹车包括两刹把、两刹线、两刹件和两弹簧，刹把连接于车把上，刹线的前端连接刹把、后端连接刹件的一端，刹件是一带折弯的条状金属片、金属片的折弯处的垂向焊接一小管而成，两刹件的管孔通过两对锁螺栓与后叉的上部、和乃字形前叉的上部转动连接，刹件与刹线的连接处与后叉前折边、和乃字形前叉的后折边之间的刹线上还套接一弹簧。2.根据权利要求I所述的种斜躺车身可调式两轮休闲自行车，其特征是所述的前梁是一前端的左右两面各带有弧口的矩形管，所述的乃字形前叉是用条状铁片冲压弯曲成乃字形，所述乃字形前叉的后上角还带有向下的折边，所述乃字形前叉的后上角向下折边的居中有一孔，所述乃字形前叉上部和下部的两面有两相互的对穿孔，所述的后车梁是前端焊接有一矩形管管夹、中间的底部焊接转向定轴、后部的上方前后平行焊接有条状带孔铁冲片、后端的上下两面各带有弧口的矩形管，所述后车梁矩形管的靠近后端处有两对穿孔，所述后车梁矩形管底部的前端有一条与所述后车梁矩形管夹两锁接片的开...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：发明
国别省市：