【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于摩托车支架焊接的焊接装置，属于机械加工制造领域。
技术介绍
现有摩托支架加工一般都是采用人工的方式进行焊接的，其生产效率相对较低，无法满足大规模现代化的生产需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，能自动化生产，多个焊枪能一次自动完成焊接的用于摩托车支架焊接的焊接装置。 为了达到上述目的，本专利技术采用以下方案 一种用于摩托车支架焊接的焊接装置，包括有机座，其特征在于在所述的机座上设有多个能对摩托车支架进行自动焊接的焊接机构，所述的焊接机构包括有焊枪，所述的焊枪活动设置在第一支架上，在所述的第一支架与焊枪之间设有能使所述焊枪旋转的旋转机构，所述的第一支架活动设置在第二支架上，在所述的第一支架与第二支架之间设有能驱动所述第一支架相对第二支架左、右移动的第一驱动机构，在所述第二支架上设有能驱动所述第二支架上、下移动的升降机构，所述的升降机构固定连接在所述机座上，在所述第二支架上设有能驱动所述第二支架相对所述升降机构前、后移动的第二驱动机构。如上所述的一种用于摩托车支架焊接的焊接装置，其特征在于所述的旋...
【技术保护点】
一种用于摩托车支架焊接的焊接装置，包括有机座（1），其特征在于：在所述的机座（1）上设有多个能对摩托车支架进行自动焊接的焊接机构（2），所述的焊接机构（2）包括有焊枪（21），所述的焊枪（21）活动设置在第一支架（22）上，在所述的第一支架（22）与焊枪（21）之间设有能使所述焊枪（21）旋转的旋转机构（23），所述的第一支架（22）活动设置在第二支架（24）上，在所述的第一支架（22）与第二支架（24）之间设有能驱动所述第一支架（22）相对第二支架（24）左、右移动的第一驱动机构（25），在所述第二支架（24）上设有能驱动所述第二支架（24）上、下移动的升降机构（26），...
【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车支架焊接的焊接装置，包括有机座(1)，其特征在于在所述的机座(I)上设有多个能对摩托车支架进行自动焊接的焊接机构(2)，所述的焊接机构(2)包括有焊枪(21)，所述的焊枪(21)活动设置在第一支架(22)上，在所述的第一支架(22)与焊枪(21)之间设有能使所述焊枪(21)旋转的旋转机构(23)，所述的第一支架(22)活动设置在第二支架(24)上，在所述的第一支架(22)与第二支架(24)之间设有能驱动所述第一支架(22)相对第二支架(24)左、右移动的第一驱动机构(25)，在所述第二支架(24)上设有能驱动所述第二支架(24)上、下移动的升降机构(26)，所述的升降机构(26)固定连接在所述机座(I)上，在所述第二支架(24)上设有能驱动所述第二支架(24)相对所述升降机构(26)前、后移动的第二驱动机构(27 )。2.根据权利要求I所述的一种用于摩托车支架焊接的焊接装置，其特征在于所述的旋转机构(23)包括有固定连接在所述第一支架(22)上的旋转电机(231 )，所述焊枪(21)连接在所述旋转电机(231)的电机轴上。3.根据权利要求I所述的一种用于摩托车支架焊接的焊接装置，其特征在于所述的第一驱动机构(25)包括有设置在所述第一支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：李遵杰，李振海，李剑锋，
申请(专利权)人：中山惠利普电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。