架桥机异形岔梁吊梁夹具限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种架桥机异形岔梁吊梁夹具限位装置，该装置设有多套夹具限位器，每套夹具限位器都包括对称设置的一对夹座，在两块上盖板顶面上的相邻侧设有两段对称设置的钢梁卡槽，圆钢梁放置在每对夹座上的钢梁卡槽中。在上盖板的底面上垂直固定有两块平行设置的侧夹板，夹座通过螺栓对称固定在每个吊具上吊梁的一端。每台架桥机前、后两个吊具的两端分别装有两套上述的夹具限位器。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术可适用于各种类型的异形岔梁，明显地提高了安全系数，降低了危险性，节约了操作人员的体力，简化了操作步骤。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种架桥机异形岔梁吊梁夹具限位装置。技术背景 现有的架桥机通常都设有特定的施工范围，如DJ190单导梁架桥机的吊具仅适用于架设梁面宽度I. 7m的岔梁，当梁面宽度小于这一尺寸时就会遇到以下难题首先是由于吊梁钢丝绳的档距大于梁体的最宽尺寸，当架桥机落梁时吊梁钢丝绳会撞击到已架设完毕的相邻T梁A，T梁B无法左右横移就位。第二，由于吊梁钢丝绳的档距大于梁体的最宽尺寸，吊梁钢丝绳无法限制梁体左右晃动，易发生T梁左右倾斜的现象。在这种情况下再按原厂吊梁方案吊装时会出现无法落梁就位以及存在较大安全隐患，大大增加了施工的危险系数。另外，在施工中遇到边梁和岔梁混合起吊的时候(边梁+岔梁+岔梁+边梁)，就需要更换吊装钢丝绳，由于吊装边梁的钢丝绳和吊装岔梁的钢丝绳的长度和直径是不同的，这就大大地增加了操作人员的工作量。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种架桥机异形岔梁吊梁夹具限位装置。使用该装置不仅可以消除施工风险，而且还能够提高施工效率。本技术的技术方案是该装置设有多套夹具限位器，每套夹具限位器都包括对称设置的一对夹座，夹座的顶部设有上盖板，每对夹座中两块上盖板之间的缝隙最好本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种架桥机异形岔梁吊梁夹具限位装置，其特征是：该装置设有多套夹具限位器（1），每套夹具限位器（1）都含有对称设置的一对夹座（2），夹座（2）的顶部设有上盖板（3），在两块上盖板（3）顶面上的相邻侧设有两段对称设置的钢梁卡槽（4），两块上盖板（3）上的钢梁卡槽（4）构成一个完整的槽体，圆钢梁（7）放置在每对夹座（2）上的钢梁卡槽（4）中；在上盖板（3）的底面上垂直固定有两块平行设置的侧夹板（8），两块侧夹板（8）之间的距离与吊梁（9）的宽度相匹配；在侧夹板（8）的底部设有螺栓孔，每套夹具限位器（1）上的两个夹座（2）通过螺栓（10）对称固定在每个吊具上吊梁（9）的一端；每台架桥机前、后两个吊具的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李胜臣，侯瑛琦，曹鹏程，王晓军，白明，李秀华，袁博权，樊洪波，郭庆富，王振东，王新宇，
申请(专利权)人：中铁二十三局集团第二工程有限公司，
类型：实用新型
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