大跨度连续梁合拢段施工设备制造技术

技术编号:8117529 阅读:167 留言:0更新日期:2012-12-22 08:22
本实用新型专利技术涉及大跨度连续梁合拢段施工设备,包括立柱,在所述立柱下设置有升降装置,在所述立柱上设置有横梁,在所述横梁上设置有纵移轨道,在所述纵移轨道上部设置有天车,在所述天车上设置有横移轨道。有益效果是:具有灵活方便、操作简单、工期短的优点,不再通过浮吊或吊车进行吊运,减少了设备和资金的投入,可以用于拱肋拼装以及各种桥梁吊装施工领域。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工
,尤其是涉及一种大跨度连续梁合拢段施工设备
技术介绍
钢拱桥或钢混结合结构的桥梁,其钢构件通常是在工厂内加工制作,然后运至拼装现场,在工地进行拼装。现有技术中,拱肋的拼装,是在安装范围内搭设支撑支架,通过水面上的浮吊将运输驳船上的拱肋杆件起吊至拼装位置进行组拼。由于拱肋体积大、重量重,采用浮吊吊运存在一些缺点,浮吊不够灵活,操作复杂,施工时间长。而且如果拱桥的拱肋修建位置水位较浅,或有部分位置处于陆地上,浮吊的起重能力不够满足拱肋起吊、拼装要求,那么还需要增加吊车或龙门吊等陆地上的起吊设备进行吊运,施工更加复杂,加大了设 备的投入并延长了拼装时间。因此,一种灵活方便、操作简单的大跨度连续梁合拢段施工设备的出现很有必要了。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题,在于提供一种灵活方便、操作简单的大跨度连续梁合拢段施工设备。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现大跨度连续梁合拢段施工设备,包括立柱,在所述立柱下设置有升降装置,在所述立柱上设置有横梁,在所述横梁上设置有纵移轨道,在所述纵移轨道上部设置有天车,在所述天车上设置有横移轨道。进一步的,所述天车下设置有保护装置。进一步的,在所述天车中部设有折叠点,便于天车运输。进一步的,在所述横移轨道上设置有卷扬机,卷扬机前端设有探头。本技术具有的有益效果是具有灵活方便、操作简单、工期短的优点,不再通过浮吊或吊车进行吊运,减少了设备和资金的投入,可以用于拱肋拼装以及各种桥梁吊装施工领域。附图说明图I为本技术的结构示意图;图中,I、立柱,2、横梁,3、纵移轨道,4、升降装置,5、天车,6、横移轨道,7、卷扬机,8、折叠点,9、保护装置,10、探头。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。参照图I所示,大跨度连续梁合拢段施工设备,包括立柱I,纵移轨道3,升降装置4,卷扬机7,保护装置9。在所述立柱I下设置有升降装置4,在所述立柱I上设置有横梁2,在所述横梁2上设置有纵移轨道3,在所述纵移轨道3上部设置有天车5,所述天车5下设置有保护装置9,在所述天车5上设置有横移轨道6。在天车5中部设有折叠点8,便于天车5运输。在横移轨道上6设置有卷扬机7,卷扬机7前端设有探头10。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行 业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.大跨度连续梁合拢段施工设备,包括立柱,其特征在于,在所述立柱下设置有升降装置,在所述立柱上设置有横梁,在所述横梁上设置有纵移轨道,在所述纵移轨道上部设置有天车,在所述天车上设置有横移轨道。2.根据权利要求I所述的大跨度连续梁合拢段施工设备,其特征在于,所述天车下设置有保护装置。3.根据权利要求I所述的大跨度连续梁合拢段施工设备,其特征在于,在所述天车中部设有折叠点。4.根据权利要求I所述的大跨度连续梁合拢段施工设备,其特征在于,在所述横移轨道上设置有卷扬机,卷扬机前端设有探头。专利摘要本技术涉及大跨度连续梁合拢段施工设备,包括立柱,在所述立柱下设置有升降装置,在所述立柱上设置有横梁,在所述横梁上设置有纵移轨道,在所述纵移轨道上部设置有天车,在所述天车上设置有横移轨道。有益效果是具有灵活方便、操作简单、工期短的优点,不再通过浮吊或吊车进行吊运,减少了设备和资金的投入,可以用于拱肋拼装以及各种桥梁吊装施工领域。文档编号E01D21/00GK202610717SQ201220213950公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日专利技术者刘洋 申请人:中交隧道工程局有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
大跨度连续梁合拢段施工设备,包括立柱,其特征在于,在所述立柱下设置有升降装置,在所述立柱上设置有横梁,在所述横梁上设置有纵移轨道,在所述纵移轨道上部设置有天车,在所述天车上设置有横移轨道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋
申请(专利权)人:中交隧道工程局有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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