【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆加工定位夹具
,特别涉及一种车辆异形配件的定位固定夹具。
技术介绍
现有技术下,在车辆配件生产加工过程中,经常有一些形状不规则的配件需要进行定位固定,目前对于这些配件,其都没有专用的夹具,故而造成了生产加工中夹持不牢固,容易影响生产效率,造成加工精度的下降。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本技术提供了一种车辆异形配件的定位固定夹具,其能够适用于中心带通孔,四周呈类圆形形状的车辆配件的夹持固定,能够提高夹持稳定性。本技术所采用的技术方案如下:一种车辆异形配件的定位固定夹具,包括连接盘,连接盘通过螺栓连接有过渡盘,所述的连接盘与过渡盘之间设置有中间板,所述的过渡盘中心通过第一拉杆导向套安装有拉杆,所述的拉杆前端穿过中间板和连接盘连接中心定位件,所述的连接盘前方分别设置有第一导套,第二导套和第三导套,所述的第一导套,第二导套和第三导套内分别设置第一旋转轴,第二旋转轴和第三旋转轴,所述的第一旋转轴,第二旋转轴和第三旋转轴分别连接有第一压板,第二压板和第三压板。拉杆的前部外侧设置有螺纹,所述的拉杆前部通过所述螺纹连接有螺栓,所述螺栓位于所述的连接盘和中间板之间。中心定位件通过螺栓连接在所述拉杆的前端外侧,所述的中心定位件和拉杆前端之间设置有弹簧,所述的中心定位件与连接盘之间设置有第二拉杆导向套。中心定位件前端呈锥台形。本技术提供的技术方案带来的有益效果是:通过 ...
【技术保护点】
一种车辆异形配件的定位固定夹具,包括连接盘,其特征在于,所述的连接盘通过螺栓连接有过渡盘,所述的连接盘与过渡盘之间设置有中间板,所述的过渡盘中心通过第一拉杆导向套安装有拉杆,所述的拉杆前端穿过中间板和连接盘连接中心定位件,所述的连接盘前方分别设置有第一导套,第二导套和第三导套,所述的第一导套,第二导套和第三导套内分别设置第一旋转轴,第二旋转轴和第三旋转轴,所述的第一旋转轴,第二旋转轴和第三旋转轴分别连接有第一压板,第二压板和第三压板。
【技术特征摘要】
1.一种车辆异形配件的定位固定夹具,包括连接盘,其特征在于,所述的连接盘通过螺栓连接有过渡盘,所述的连接盘与过渡盘之间设置有中间板,所述的过渡盘中心通过第一拉杆导向套安装有拉杆,所述的拉杆前端穿过中间板和连接盘连接中心定位件,所述的连接盘前方分别设置有第一导套,第二导套和第三导套,所述的第一导套,第二导套和第三导套内分别设置第一旋转轴,第二旋转轴和第三旋转轴,所述的第一旋转轴,第二旋转轴和第三旋转轴分别连接有第一压板,第二压板和第三压板。
2.根据权利要求1所述的一种车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱金松,吴志兵,夏胜,
申请(专利权)人:衢州恒业汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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