一种定位孔夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机加工装置领域，尤其涉及一种定位孔夹具，包括夹具座，夹具座两端设置有压紧装置，压紧装置包括压紧油缸、压紧头、压板支架和压紧油缸座，压紧油缸座安装在夹具座两端，且压紧油缸座上方安装有压紧油缸，压紧头固定在压紧油缸的活塞杆端部，压板支架安装在压紧油缸座上且位于压紧油缸外侧，压板支架上方铰接有压板，压板位于压紧头上方，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，且能够防止机体两端晃动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机生产装置
，尤其涉及一种定位孔夹具。
技术介绍
对于整个发动机来说，机体是其中最重要的零部件，不仅提供了各个附件的安装基础，更重要的是它包含整个发动机最为关键的缸孔和主轴孔、凸轮轴孔这些影响发动机性能的最关键因素，因而机体加工的质量是整个发动机加工最重要的保证。现有装置加工的时候，只是通过定位孔来固定，但是发动机机体的端部可能会发生上、下晃动的情况，这样影响加工效果。授权公告号为：CN202240589U的专利：一种发动机机体加工定位装置，包括定位柱、滑动连接在定位柱上部的导向杆、转动连接在定位柱顶部且与导向杆顶部螺接的螺杆，导向杆的轴心处铰接有分别向其相对两侧伸出的两根连杆，定位柱上连接有可滑动的且相对设置的两个顶销，两顶销分别与两连杆的外伸端铰接，所述顶销的内伸端面设有敞口槽，连杆上设有深入敞口槽的连接头，所述连接头通过铰轴铰接在敞口槽中，所述敞口槽自顶销的内伸端面延伸至顶销的下底面，所述顶销的外伸端设有球冠状凸起，所述导向杆上设有竖向设置的限位槽，定位柱上装有伸入限位槽且可沿限位槽滑动的导向柱，该专利能够进行定位加工，实现顺利吊装工件，实现可靠定位，有利于缸体加工定位的精确性，但是该专利没有解决发动机机体两端晃动的技术问题
技术实现思路
本技术的目的是提供一种定位孔夹具，解决了现有技术中发动机机体加工时，两端会晃动的技术问题；一种定位孔夹具，包括夹具座，所述夹具座两端设置有压紧装置，所述压紧装置包括压紧油缸、压紧头、压板支架和压紧油缸座，所述压紧油缸座安装在夹具座两端，且压紧油缸座上方安装有压紧油缸，所述压紧头固定在压紧油缸的活塞杆端部，所述压板支架安装在压紧油缸座上且位于压紧油缸外侧，所述压板支架上方铰接有压板，所述压板位于压紧头上方。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：进一步地，所述压紧头端部为弧形。进一步地，所述压板包括水平段、梯形段和竖直段，所述竖直段铰接在压板支架上端，所述水平段、梯形段分别位于竖直段两侧，所述水平段与压紧头相配合，采用本步的有益效果是水平段受到压紧头的推力，利用竖直段形成杠杆原理，最后梯形段会夹住发动机机体。进一步地，所述夹具座上方设置有多个定心装置，所述定心装置位于压紧装置之间，采用本步的有益效果是通过定心装置对发动机机体进行固定。进一步地，所述定心装置至少为两个。进一步地，所述定心装置包括定心油缸座、定心油缸和定心杆，所述定心油缸座安装在夹具座上，且定心油缸座上安装有定心油缸，所述定心油缸的活塞杆上端安装有定心杆，采用本步的有益效果是通过定心油缸控制定心杆，保证发动机机体的稳定。进一步地，所述定心杆两侧均设置有定心头和导向条，所述导向条位于定心头上方，采用本步的有益效果是通过定心头来固定住机体。本技术的有益效果：本技术为一种定位孔夹具，包括夹具座，所述夹具座两端设置有压紧装置，利用压紧装置实现对机体整体的压紧，方便加工；所述压紧装置包括压紧油缸、压紧头、压板支架和压紧油缸座，所述压紧油缸座安装在夹具座两端，且压紧油缸座上方安装有压紧油缸，所述压紧头固定在压紧油缸的活塞杆端部，所述压板支架安装在压紧油缸座上且位于压紧油缸外侧，所述压板支架上方铰接有压板，所述压板位于压紧头上方，利用压紧油缸推动压紧头，从而推动压板运动，利用杠杆原理，实现对机体的固定；本技术结构简单，操作方便，利用压紧装置来压住机体的端部，防止发动机机体在加工过程中发生的晃动。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施例所述的一种定位孔夹具的结构示意图；图2为图1所示的一种定位孔夹具的定心装置的A向示意图；附图标记：1-夹具座；2-压紧装置；3-压紧油缸；4-压紧头；5-压紧支架；6-压紧油缸座；7-压板；8-水平段；9-梯形段；10-竖直段；11-定心装置；12-定心油缸座；13-定心油缸；14-定心杆；15-定心头；16-导向条。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术具体实施例所述的一种定位孔夹具的结构示意图；图2为图1所示的一种定位孔夹具的零部件图。如图1-2所示，本技术所提供的一种定位孔夹具，包括夹具座1，所述夹具座1两端设置有压紧装置2，利用压紧装置2实现对机体的固定；所述压紧装置2包括压紧油缸3、压紧头4、压板支架5和压紧油缸座6，所述压紧油缸座6安装在夹具座1两端，且压紧油缸座6上方安装有压紧油缸3，所述压紧头4固定在压紧油缸3的活塞杆端部，所述压板支架5安装在压紧油缸座6上且位于压紧油缸3外侧，所述压板支架5上方铰接有压板7，所述压板7位于压紧头4上方，利用压紧油缸3推动压紧头4向上运动，压紧头4推动压板7运动，利用杠杆原理，压板7另外一端会固定在机体上；其中，所述压紧头4端部为弧形。进一步地，如图1所示，所述压板7包括水平段8、梯形段9和竖直段10，所述竖直段10铰接在压板支架5上端，所述水平段8、梯形段9分别位于竖直段10两侧，所述水平段8与压紧头4相配合，其中压板的水平段8受到压紧头4的推力，利用竖直段10形成杠杆原理，最后梯形段9会夹住发动机机体。如图1所示，所述夹具座1上方设置有多个定心装置11，所述定心装置11位于压紧装置2之间，所述定心装置11至少为两个，通过定心装置11对发动机的机体进行固定。进一步地，如图2所示，所述定心装置11包括定心油缸座12、定心油缸13和定心杆14，所述定心油缸座12安装在夹具座1上，且定心油缸座12上安装有定心油缸13，所述定心油缸13的活塞杆上端安装有定心杆14，利用定心油缸13推动定心杆14从而实现对发动机机体进行定心，方便进行加工。其中，所述定心杆14两侧均设置有定心头15和导向条16，所述导向条16位于定心头15上方，利用定心头15实现对发动机机体的固定。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种定位孔夹具，其特征在于，包括夹具座，所述夹具座两端设置有压紧装置，所述压紧装置包括压紧油缸、压紧头、压板支架和压紧油缸座，所述压紧油缸座安装在夹具座两端，且压紧油缸座上方安装有压紧油缸，所述压紧头固定在压紧油缸的活塞杆端部，所述压板支架安装在压紧油缸座上且位于压紧油缸外侧，所述压板支架上方铰接有压板，所述压板位于压紧头上方。

【技术特征摘要】
1.一种定位孔夹具，其特征在于，包括夹具座，所述夹具座两端设置有压紧装置，所述压紧装置包括压紧油缸、压紧头、压板支架和压紧油缸座，所述压紧油缸座安装在夹具座两端，且压紧油缸座上方安装有压紧油缸，所述压紧头固定在压紧油缸的活塞杆端部，所述压板支架安装在压紧油缸座上且位于压紧油缸外侧，所述压板支架上方铰接有压板，所述压板位于压紧头上方。2.根据权利要求1所述的一种定位孔夹具，其特征在于，所述压紧头端部为弧形。3.根据权利要求2所述的一种定位孔夹具，其特征在于，所述压板包括水平段、梯形段和竖直段，所述竖直段铰接在压板支架上端，所述水平段、梯形段分...

【专利技术属性】
技术研发人员：范金龙，郝汀，
申请(专利权)人：扬州扬子江宝云缸套有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32