内燃机的排气净化系统技术方案

一种内燃机的排气净化装置，包括：排气净化催化剂，所述排气净化催化剂设置在车辆的内燃机的排气通路中；燃料供应装置，所述燃料供应装置，设于所述排气净化催化剂的上游侧的所述排气通路内，向流入到所述排气净化催化剂的排气供应燃料；加热装置，所述加热装置对从所述燃料供应装置供应的燃料加热，控制器，所述控制器对所述加热装置进行控制。所述控制器，在基于所述排气净化催化剂的状态的第一处理要求成立、并且基于所述车辆的运转状态的第二处理要求不成立时（t2），将所述加热装置控制在比能够将所述燃料点火的点火阈值低的预热温度，在所述第一处理要求和所述第二处理要求成立时（t3），将所述加热装置控制在比所述点火阈值高的点火温度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及排气净化系统，所述排气浄化系统配备有向设置在内燃机的排气通路中的排气净化催化剂供应燃料的燃料供应装置。
技术介绍
已经提出有具有向配置在内燃机的排气通路内的催化剂供应燃料的功能的催化剂燃烧装置的提案(例如，參照专利文献I)。在该装置中，利用主喷射器向催化剂燃烧部供应燃料，另ー方面，利用火花塞使从副喷射器喷射的燃料点火，利用其火焰，预热催化剂燃烧部。在专利文献2掲示的装置中，在组装到排气净化用催化剂中的中心电极和外周电 极之间通电，在发动机起动之前，预热催化剂。现有技术文献专利文献专利文献I :日本专利文献特开2001 — 65335号公报专利文献2 :日本专利文献特开2007 — 321718号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题但是，在上述专利文献I的装置中，没有考虑到由于从副喷射器喷射的燃料的点火滞后引起的排气污染恶化。另外，上述专利文献2的装置，由于不向催化剂供应燃料，所以，未考虑由于向催化剂供应燃料而引起的排气污染的恶化。本专利技术的目的是提供一种能够抑制由于供应给催化剂的燃料点火滞后而引起的排气污染的恶化的新的手段。解决课题的手段本专利技术的ー种形式，是ー本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种内燃机的排气净化系统，所述内燃机的排气净化系统配备有排气净化催化剂，所述排气浄化催化剂设置在车辆的内燃机的排气通路中，燃料供应装置，所述燃料供应装置设置在比所述排气浄化催化剂靠上游侧的所述排气通路内，将燃料供应给向所述排气浄化催化剂流入的排气，加热装置，所述加热装置对从所述燃料供应装置供应的燃料进行加热，控制器，所述控制器控制所述加热装置，其中，在基于所述排气净化催化剂的状态的第一处理要求成立并且基于所述车辆的运转状态的第二处理要求不成立时，所述控制器将所述加热装置控制在比所述燃料能够点火的点火阈值低的预热温度，在所述第一处理要求和所述第二处理要求成立时，所述控制器将所述加热装置控制在比所述点火阈值高的点火温度。2.如权利要求I所述的内燃机的排气净化系统，其特征在干，进而，在所述第一及第ニ处理要求成立了之后，所述第二处理要求变为不再成立的情况下，在直到所述第一处理要求变为不再成立为止的期间，所述控制器将所述加热装置控制在所述点火温度。3.如权利要求I所述的内燃机的排...

【专利技术属性】
技术研发人员：辻本健一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：