【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于控制车辆的连接至AC供电线的驱动单元的方法，所述车辆优选地为有轨车辆，例如电动列车。该驱动单元包括AC/DC转换器和DC环节(DC-Iink)，AC/DC转换器在AC供电线与车辆的至少ー个电动马达之间将电功率转换为目标值，DC环节在AC/DC转换器与电动马达之间传输电功率。该方法包括对至少AC供电线的物理量进行測量，以及通过基于所测量的物理量执行至少ー个调节功能来控制AC/DC转换器。本专利技术还涉及用于车辆的驱动单元以及包括该驱动単元的电动列车。该驱动単元适于连接到AC供电线和包括该驱动単元的列车。该驱动単元包括AC/DC转换器、DC环节和包括至少ー个调节功能的控制单元，AC/DC转换器在AC供电线与车辆的至少ー个电动马达之间将电功率转换为目标值，DC环节在AC/DC转换器与电动马达之间传输电功率。该控制単元适于接收关于至少AC供电线的物理量的信息，并通过基于关于物理量的所述信息执行调节功能来对AC/DC转换器进行控制。
技术介绍
在例如为电动列车的车辆中使用了一个或更多个驱动単元，以便从AC供电线为车辆的电动马达供给电功率。当车辆处于...
【技术保护点】
一种用于控制车辆的驱动单元(1，1a，1b)的方法，所述驱动单元(1，1a，1b)连接至AC供电线(3)，所述驱动单元(1，1a，1b)包括AC/DC转换器(7)和DC环节(12)，所述AC/DC转换器(7)将电功率转换为所述AC供电线(3)与所述车辆的至少一个电动马达(10)之间的目标值，所述DC环节(12)在所述AC/DC转换器(7)与所述电动马达(10)之间传输电功率，所述方法包括：？测量至少所述AC供电线(3)的物理量，？基于测量的所述物理量，通过执行至少一个调节功能来控制所述AC/DC转换器(7)，其特征在于：所述调节功能包括以第一精度将电功率转换为所述目标值的高...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈亚斯·艾西尔，波·欣德尔，约翰·加利奇，马格努斯·贝格曼，肯斯·厄恩，
申请(专利权)人：巴姆邦德尔运输有限公司，
类型：发明
国别省市：
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