【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种重型卡车零部件，具体是涉及一种重卡平衡悬架的平衡轴总成。
技术介绍
平衡轴总成广泛应用于重型卡车上，能够保证所有车轮均与地面有良好接触，始终保持中、后桥载荷相等，避免单桥过载损坏。现有市场中的平衡轴总成主要存在強度差、轴易断、成本较高以及漏油等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构合理、不易断裂的平衡轴总成。 为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是，重卡平衡悬架的平衡轴总成，包括平衡轴和支架，平衡轴中部设有弯臂，支架与平衡轴的两端连接，还包括端盖、轴壳、六角头螺纹限位连接销、衬套、轴头压块、直通式黄油嘴；平衡轴的弯臂为圆弧过渡，支架通过六角头螺纹限位连接销与平衡轴的两端连接并以螺母紧固；平衡轴的外端还装有轴壳，轴壳内设有衬套，轴壳通过衬套与平衡轴滑动连接；平衡轴两端的端面设有轴头压块，轴头压块通过螺栓紧固在平衡轴的两端端部，所述端盖通过六角法兰面带齿螺栓安装在轴壳上，端盖中央设有直通式黄油嘴。作为优选，衬套为双合金复合衬套。作为优选，支架上设有油封档，油封档朝向轴壳，油封档内压入油封。本技术的有益效果是平衡轴与支架的连接方式采用六角头螺纹连接销与六角螺母连接，通过此种结构，増加了平衡轴总成的強度，防止平衡轴的断裂。平衡轴与轴壳之间采用双合金复合衬套，润滑方式采用润滑脂润滑，使平衡轴总成具有高耐磨、抗腐蚀、使用寿命长的优点。端盖与轴壳的连接采用六角法兰面带齿螺栓，起到防松作用。支架与轴壳经过有限元分析，结构更合理，自重更轻。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细的说明。图I是本技术重卡平衡悬架平衡轴总成实施例的结...
【技术保护点】
重卡平衡悬架的平衡轴总成，包括平衡轴和支架，所述平衡轴中部设有弯臂，所述支架与平衡轴的两端连接，其特征在于：还包括端盖、轴壳、六角头螺纹限位连接销、衬套、轴头压块、直通式黄油嘴；所述平衡轴的弯臂为圆弧过渡，所述支架通过六角头螺纹限位连接销与平衡轴的两端连接并以螺母紧固；所述平衡轴的外端还装有轴壳，轴壳内设有衬套，轴壳通过衬套与平衡轴滑动连接；所述平衡轴两端的端面设有轴头压块，轴头压块通过螺栓紧固在平衡轴的两端端部，所述端盖通过六角法兰面带齿螺栓安装在轴壳上，端盖中央设有直通式黄油嘴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞，张军鸿，金鑫，严清，
申请(专利权)人：安徽安凯金达汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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