本实用新型专利技术公开的是一种船用束线密封结构，包括线束和设置在线束上的密封件，其特征在于，所述密封件包括设置在线束上的橡胶外壳和设置在线束端部的金属连接端子，所述橡胶外壳内以及密封胶，所述橡胶外壳与线束之间以及金属连接端与线束之间均设置有密封胶，在所述橡胶外壳内还设有设置在线束端部的密封圈套，该密封全套与橡胶外壳相适配。本实用新型专利技术在不改变原本线束密封件外型的情况下，使线束内部芯线避免直接接触到海水，其在后续加工时能更好的与其他零部件契合，大大提高了防水密封的效果和防侵蚀效果，抗振性能也得到了很大的提高，使用寿命延长，即使在长时间的振动和湿水情况下使用也不会出现连接性能异常，不会出现连接器损坏等现象。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种密封结构，具体涉及的是一种船用束线的密封结构。
技术介绍
随着造船业的飞速发展，船只内部的连接性能和安全性越来越被人们所重视，越来越多的人拥有属于自己的私人快艇。 现有市场上的快艇很多，有着不同形状和各种不同性能要求。随着个性化的船只的发展，对于快艇上所使用的特殊线束及安全性、密封性要求也越来越高，而现有船用束线为简单密封圈密封，其密封效果差、使用寿命短，因此，现有的船用束线有待进一步的改进。
技术实现思路
本技术目的是在于，克服现有技术上存在的不足，而提供一种密封性能好、使用寿命长的船用密封束线。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现船用束线密封结构，包括线束和设置在线束上的密封件，其特征在于，所述密封件包括设置在线束上的橡胶外壳和设置在线束端部的金属连接端子，所述橡胶外壳内以及密封胶，所述橡胶外壳与线束之间以及金属连接端与线束之间均设置有密封胶，在所述橡胶外壳内还设有设置在线束端部的密封圈套，该密封全套与橡胶外壳相适配。上述船用束线密封结构，其中，所述橡胶外壳和密封圈套采用防水等级IP68较软橡胶材质制作而成。上述船用束线密封结构，其中，所述金属连接端子采用的是黄铜镀锡连接端子，在所述黄铜镀锡连接端子接触部分再进行封锡处理。上述船用束线密封结构，其中，在所述橡胶外壳内还设有设置在线束端部的密封圈套，该密封全套与橡胶外壳相适配。上述船用束线密封结构，其中，所述密封件进行不对称纵向注塑加工，少了对称横向注塑导致的模具契合的凸起痕迹。本技术，在不改变原本线束密封件外型的情况下，对线束的内部结构和材质以及加工方法进行更改，金属连接端子由原来普通黄铜镀锡连接端子，进行镀锡封锡加工和注密封胶加工，使线束内部芯线避免直接接触到海水，所述密封件进行不对称纵向注塑加工，少了对称横向注塑导致的模具契合的凸起痕迹，使其在后续加工时能更好的与其他零部件契合，大大提高了防水密封的效果和防侵蚀效果，抗振性能也得到了很大的提高，使用寿命延长，即使在长时间的振动和湿水压力情况下使用也不会出现连接性能异常，不会出现连接器损坏等现象。以下结合附图和具体实施方式来详细说明本技术；图I为本技术中船用密封线束本体示意图。图2为本技术的一剖视图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用 新型。参见图I和图2，本技术主要是提供一种使用在海上快艇上的船用束线密封结构，包括线束I和安装在线束I上的密封件；在不改变所述连接方式的情况下，密封件内部增加密封胶3 ;所述密封件采用防水等级IP68较软橡胶材质制作而成。密封件包括安装线束I上的橡胶外壳2以及设置在线束端部并与线束内部芯线11连接的金属连接端子4，在橡胶外壳2内还设有密封圈套5，该密封全套5设置在线束I的端部，与橡胶外壳2相适配，增加密封性能。本实施例的线束内设置2股带有绝缘层的芯线，线束的最外绝缘层剥去后，在裸露两股芯线上套接密封圈套5，然后安装橡胶外壳2以及金属连接端子4，再经过注密封胶，将其密封。本技术在不改变原本线束密封件外型的情况下，对线束密封件的内部结构和材质以及加工方法进行更改，所述金属连接端子4由原来普通黄铜镀锡连接端子，进行镀锡封锡加工和注密封胶加工，使线束内部芯线避免直接接触到海水；该密封件进行不对称纵向注塑加工，少了对称横向注塑导致的模具契合的凸起痕迹，使其在后续加工时能更好的与其他零部件契合，大大提高了防水密封的效果和防侵蚀效果，抗振性能也得到了很大的提高，使用寿命延长，即使在长时间的振动和湿水情况下使用也不会出现连接性能异常，不会出现连接器损坏等现象。本实施例中，密封圈套5和橡胶外壳2均采用的是防水等级IP68较软橡胶材质，所述软质橡胶按照船用线束上的橡胶外壳与线束线的尺寸结构设置而成，使其达到密封防水、防侵蚀和抗震的效果。本技术在不改变原本线束密封件外型的情况下，对线束密封件的内部结构和材质以及加工方法进行更改，所述金属连接端子4由原来普通的黄铜镀锡连接端子，进行镀锡封锡加工和注密封胶加工，使线束内部芯线避免直接接触到海水，所述密封件进行不对称纵向注塑加工，少了对称横向注塑导致的模具契合的凸起痕迹，使其在后续加工时能更好的与其他零部件契合，大大提高了防水密封和防侵蚀的效果，抗振性能也得到了很大的提高，使用寿命延长，即使在长时间的振动和湿水情况下使用也不会出现连接性能异常，不会出现连接器损坏等现象。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.船用束线密封结构，包括线束和设置在线束上的密封件，其特征在于，所述密封件包括设置在线束上的橡胶外壳和设置在线束端部的金属连接端子，所述橡胶外壳与线束之间以及金属连接端子与线束之间均设置有密封胶，在所述橡胶外壳内还设有设置在线束端部的密封圈套，该密封圈套与橡胶外壳相适配。2.根据权利要求I所述的船用束线密封结构，其特征在于，所述金属连接端子采用的是黄铜镀锡连接端子，在所述黄铜镀锡连接端子接触部分再进行封锡处理。专利摘要本技术公开的是一种船用束线密封结构，包括线束和设置在线束上的密封件，其特征在于，所述密封件包括设置在线束上的橡胶外壳和设置在线束端部的金属连接端子，所述橡胶外壳内以及密封胶，所述橡胶外壳与线束之间以及金属连接端与线束之间均设置有密封胶，在所述橡胶外壳内还设有设置在线束端部的密封圈套，该密封全套与橡胶外壳相适配。本技术在不改变原本线束密封件外型的情况下，使线束内部芯线避免直接接触到海水，其在后续加工时能更好的与其他零部件契合，大大提高了防水密封的效果和防侵蚀效果，抗振性能也得到了很大的提高，使用寿命延长，即使在长时间的振动和湿水情况下使用也不会出现连接性能异常，不会出现连接器损坏等现象。文档编号H01R31/06GK202585919SQ201220205369公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月9日 优先权日2012年5月9日专利技术者缪志洪 申请人:昆山爱光电子有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
船用束线密封结构，包括线束和设置在线束上的密封件，其特征在于，所述密封件包括设置在线束上的橡胶外壳和设置在线束端部的金属连接端子，所述橡胶外壳与线束之间以及金属连接端子与线束之间均设置有密封胶，在所述橡胶外壳内还设有设置在线束端部的密封圈套，该密封圈套与橡胶外壳相适配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：缪志洪，
申请(专利权)人：昆山爱光电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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