自卸车前置液压油缸制造技术

本发明专利技术自卸车前置液压油缸，涉及一种液压油缸，其包括外油缸、内油缸及推杆机构，外油缸的内孔直径与内油缸的外壁直径相等，内油缸的内孔直径与推杆机构的外壁直径相等，外油缸壳体内表面上端油封槽内侧设有定位槽Ⅰ，定位槽Ⅰ底端连有倾斜滑槽Ⅰ，内油缸壳体内表面上端油封槽内侧设有定位槽Ⅱ，定位槽Ⅱ底端连有倾斜滑槽Ⅱ，内油缸壳体外表面下端设有装配弹性定位卡片Ⅰ的定位卡片槽Ⅰ，推杆机构外表面下端设有装配弹性定位卡片Ⅱ。内油缸下端上滑至外油缸上端，定位卡片Ⅰ相对倾斜滑槽Ⅰ上滑外弹同时定位在定位槽Ⅰ和定位卡片槽Ⅰ中，推杆机构下端上滑至内油缸上端，定位卡片Ⅱ相对倾斜滑槽Ⅱ上滑外弹同时定位在定位槽Ⅱ和定位卡片槽Ⅱ中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压油缸，特别涉及一种自卸车前置液压油缸。
技术介绍
现有自卸车前置液压油缸如图7至图10所示，包括一级油缸31、二级油缸38、推杆机构41，一级油缸31、二级油缸38的内表面上端由上至下分别依次设有防尘圈槽34、两条内导向带槽35、油封槽36及内定位卡片槽37，在一级油缸31、二级油缸38内表面下端分别设有防脱卡片槽47，二级油缸38、推杆机构41的外表面下端由下至上分别依次设有外导向带槽40和外定位卡片槽39，装配时二级油缸38设置在一级油缸31内侧，推杆机构41设置在二级油缸38内侧，外定位卡片42装在外定位卡片槽中并突出各自油缸壳外表面 2.5mm,外导向带43装在外导向带槽中并突出各自油缸壳外表面2. 5mm,内定位卡片44装在内定位卡片槽中并突出各自油缸壳内表面2. 5mm,两条内导向带45分别装在内导向带槽中并分别突出各自油缸壳内表面2.5mm，油封46装在油封槽中并突出各自油缸壳内表面2. 5mm，铰轴套内侧与一级油缸底端外壳相焊接，两条铰轴33对称的焊接在铰轴套32两侧，这种自卸车前置液压油缸存在以下缺陷1.内定位卡片突出油缸壳内表面2. 5_，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车前置液压油缸，其特征在于，该液压油缸包括外油缸（1）、设置在外油缸（1）内的内油缸（8）、设置在内油缸（8）内的推杆机构（16），外油缸（1）的内孔直径与内油缸（8）的外壁直径相等，内油缸（8）的内孔直径与推杆机构（16）的外壁直径相等，所述外油缸（1）壳体内表面上端由上至下依次设有防尘圈槽Ⅰ（7）、油封槽Ⅰ（6）及定位槽Ⅰ（5），定位槽Ⅰ（5）底端设有连通至定位槽Ⅰ（5）中的倾斜滑槽Ⅰ（4），倾斜滑槽Ⅰ（4）由下至上逐渐向外倾斜且上端与定位槽Ⅰ（5）底端连通，所述内油缸（8）壳体内表面上端由上至下依次设有防尘圈槽Ⅱ（15）、油封槽Ⅱ（14）及定位槽Ⅱ（13），定位槽Ⅱ（13）底端设...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李启良，
申请(专利权)人：李文娟，李启良，
类型：发明
国别省市：