【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转运小车，具体涉及一种用于汽车驾驶室白车身转运的转运小车。
技术介绍
汽车驾驶室白车身组装完成后，需要使用转运小车进行转运。在实际生产中，汽车生产企业需要使用大量的转运小车，而现有的转运小车由于结构不合理，在不使用时，不能码垛存放，占地面积大，不利于物流。
技术实现思路
本技术是为了解决现有转运小车不能码垛存放，占地面积大的问题，而提供了一种转运小车。本技术是通过以下技术方案实现的一种转运小车，包括车轮、车体、前支撑横梁总成和后横梁，其中所述的车轮安装在车体底部，前支撑横梁总成和后横梁分别安装在车体的前后两端，所述的前支撑横梁总成为旋转折叠式，包括前横梁和旋转折叠机构，旋转折叠机构固定在前横梁的中间位置。当使用转运小车转运时，将前支撑横梁总成的旋转折叠机构打开，使得前横梁与后横梁等高，当不使用时，可将旋转折叠机构旋转折叠，使前后横梁高度成台阶形，将转运小车码垛存放，从而减少占地面积。本技术结构简单，易于使用，可有效解决转运小车不能码垛，占地面积大的问题。附图说明图I为本技术的结构示意图；图中1-车体、2-车轮、3-前支撑横梁总成、4-前横梁、5-旋转折叠机构、6_后横Mο具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步说明。如图I所示的一种转运小车，包括车体I、车轮2、前支撑横梁总成3和后横梁7，其中所述的车轮2安装在车体I的底部，前支撑横梁总成3和后横梁6分别安装在车体I的前后两端，所述的前支撑横梁总成3为旋转折叠式，包括前横梁4和旋转折叠机构5，旋转折叠机构5固定在前横梁4的中间位置。权利要求1.ー种转运小车，其特征是包括车体(I)、车轮(2)、前支...
【技术保护点】
一种转运小车，其特征是包括车体（1）、车轮（2）、前支撑横梁总成（3）和后横梁（6），其中所述的车轮（2）安装在车体（1）的底部，前支撑横梁总成（3）和后横梁（6）分别安装在车体（1）的前后两端，所述的前支撑横梁总成（3）为旋转折叠式，包括前横梁（4）和旋转折叠机构（5），旋转折叠机构（5）固定在前横梁（4）的中间位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘刺，张巧巧，段吉元，
申请(专利权)人：山西大运汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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