【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接用信号插头,尤其涉及一种应用于发动机在线模拟测试时,为发动机点火线圈提供点火电源和点火正时信号的插头。
技术介绍
目前,汽车发动机在其研发过程中,需要对其进行在线模拟测试,以测试其各项性能参数,而由于测试为在线测试,故发动机处于模拟运行状态,会产生震动,所以对于相关的测试用装置与发动机之间的连接插头要求连接可靠,不可松脱。现有技术下的传统插头或采用硬性的过盈连接,或采用销钉等额外定位构件来实现防止松脱的目的,然而,在实际应用过程中我们发现,由于发动机测试属于在线测试,对工序工时有从快从准的要求,而上述的连接方式都无可避免的需要很长的插拔插头的时 间,其中采用销钉等额外定位构件的连接方式更要先拆除该定位构件才能进行后续的卸除工序,且由于连接的太过紧密,拔插时很容易造成破坏,影响使用寿命。为此,现迫切需要一种能够实现快速拔插,连接准确可靠,反复使用而不易磨损的插头来满足频繁测试需要。
技术实现思路
为了解决现有技术下的连接用信号插头所存在的插拔工作时间长,连接过于紧密造成拔插容易造成破坏,影响使用寿命的问题,本技术提供了一种发动机在线模拟测试用的提供点火信 ...
【技术保护点】
一种发动机在线模拟测试用的提供点火信号的插头,包括一端设置有探针组件(1)的插头本体(2),其特征在于:所述的插头本体(2)的上开设有一凹槽(3);所述的凹槽(3),在该凹槽处设置有一弹性定位构件(A)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王立,
申请(专利权)人:上海华依科技发展有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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