【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车油泵支架花键加工模具，尤其是涉及一种按金属 流动成型规律， 一次挤压支架座和联轴杆及杆内花键成型的专用模具。
技术介绍
现有技术生产油泵支架，国内外制造厂家均釆用精锻成形毛坯技术， 这样既能满足精度要求，又降低了制造成本及周期，同时也符合当今世界 制造业发展的趋势。油泵支架精锻件目前采用的加工方式一般通过多次更 换上下模具加工而成，由于采用多副模具，更换模具增加工件的生产周期 及工人的劳动强度。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有现有技术的不足，提供一种汽车油泵支架花键 加工模具，使用该模具可以将油泵支架一次挤压成型，不需更换模具，一 次挤压支架座和联轴杆及杆内花键成型的专用模具。本专利技术是通过如下技术方案来实现的汽车油泵支架花键加工模具， 包括上冲头、下冲头、凹模、凹模套、填块，所述的上冲头为平头冲头； 所述的下冲头的顶端设置有花键冲头，它还包括弹簧，所述的弹簧固定在 填块中，弹簧的一端与凹模相连；所述的凹模为浮动凹模，所述的浮动凹 模与凹模套相连并可沿凹模套上下移动；所述的浮动凹模、凹模套与填块构成空腔；所述的浮动凹模中间设置有T形结构的工件腔；所述的花键冲 头的直径小于T形结构工件腔的下部腔径。 所述的弹簧为4-8个钢质弹簧。所述的花键冲头为三个花键冲头。所述的花键冲头为六个花键冲头。 本专利技术具有结构合理，按金属流动成型规律合理地进行体积分配， 一次 挤压支架座和联轴杆及杆内花键成型，降低生产成本，而且提高了生产效 率。附图说明附图1是本专利技术实施例挤压前模具结构示意附图2是本专利技术实施例挤压后模具结构示意图中1...
【技术保护点】
汽车油泵支架花键加工模具，包括上冲头（６）、下冲头（３）、凹模（４）、凹模套（１）、填块（７），所述的上冲头（６）为平头冲头；所述的下冲头（３）的顶端设置有花键冲头（９），其特征在于：它还包括弹簧（２），所述的弹簧（２）固定在填块（７）中，弹簧（２）的一端与凹模（４）相连；所述的凹模（４）为浮动凹模，所述的浮动凹模（４）与凹模套（１）相连并可沿凹模套（１）上下移动；所述的浮动凹模（４）、凹模套（１）与填块（７）构成空腔（８）；所述的浮动凹模（４）中间设置有Ｔ形结构的工件腔（５）；所述的花键冲头（９）的直径小于Ｔ形结构工件腔的下部腔径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张华文，陈进华，万永福，
申请(专利权)人：张华文，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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