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扇形十字滑板万向接轴制造技术

技术编号:799346 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种应用于可逆式初轧机主传动的十字滑板万向接轴,本实用新型专利技术有一个扇形十字滑板,通过四个定位销轴与两个叉头的内扇形槽配合一体,主要靠扇形侧面传递扭矩,由调整机构保证无间隙传动。该产品的摩擦面采用夹布胶木作衬里材料,抗冲击性能高;与初轧机现有滑块式万向接轴相比,彻底废弃了月牙滑板结构,节约铜材,避免断叉头事故;用水润滑,成本低,引入方便;具有“综合抗冲击”性能,抗冲击强度可超过接轴本体。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

属于冶金机械领域,直接适用于大型可逆式初轧机或者其它环境温度高、水气粉尘多、频繁启制动、倾斜轴传递大扭矩的埸合;特别适合于接轴径向尺寸受条件限制不能过大的传递扭矩机构(如1150初轧机主传动)。现在国内外常见的万向接轴有以下几种滑块式、十字轴式、梅花式、、齿型式、槽球式等。其中能适应初轧机要求的接轴外径不大于轧辊直径、大倾角、大扭矩条件的只有滑块式。所以现在国内初轧机清一色采用滑块式,其中又以开式滑块居多(闭式滑块和筋板滑块道理相同)。该接轴是由叉头、扁头和月芽滑板组成的。其磨擦面与外界相通,润滑油易于流失,润滑条件十分恶劣,磨擦面的单位压力又非常大,至使月芽滑板迅速磨损,导致传动间隙,钢锭咬入时在间隙处产生巨大冲击力,使叉头镗孔根部产生裂纹,甚至叉头断裂。不算其它间接损失,只处理断叉头事故需停产4小时,少轧2400吨钢,损失纯利润达20万元。鞍钢二初轧于90年1月15日发生的一起断叉头事故,别弯主电机轴和接轴本体,砸坏多台辅助设施,停产92小时,损失极为惨重。为避免断叉头,现埸普遍采用勤换月芽滑板的办法,防止磨损产生的间隙发展过大,从而降低叉头所受的冲击力。通常每30天换一付,每年耗费优质青铜10多吨、价值50多万元,是一笔可观的维护费用。尽管如此,断叉头事故在全国各初轧厂仍屡屡发生。本专利技术的目的是提供一种扇形十字滑板万向接轴,采用扇形十字滑板和两个相同结构的叉头配合一体,由于它彻底废弃了月芽滑板结构,不仅从根本上解决了消耗大量有色金属问题,而且叉头采用内扇形面,设有镗孔,根部加厚,强度增大,消除断叉头危险;同时采用低弹性模量的衬瓦材料,可大幅度提高主传动系统的抗冲击能力;本专利技术为实现无间隙传动,采用了调整装置,调整时不必拆开接轴,轧辊停转即可进行。方便,简捷,使主传动运行更加平稳,接轴抗冲击性能超过接轴本体;用水润滑,成本低,增加磨擦寿命。专利技术的具体构造由以下的实施例及其附图给出。附图说明图1扇形十字滑板万向接轴安装结构剖示图。图2扇形十字滑板结构示意图。图3叉头结构示意图。以下结合附图详述本专利技术的具体构造及其工作细节。扇形十字滑板万向接轴由扇形十字滑板1及两个相同结构的叉头2、3配合构成,十字滑板1作为传递扭矩的元件。定位销轴4穿过叉头凸耳销轴孔18和十字滑板1交错部的顶面销轴孔12将十字滑板1与叉头2、3连成整体,十字滑板1两端的扇形滑板分别以其侧面10、14与叉头2、3的内扇形槽的侧面17配合接触,顶面不接触。四个定位销轴4用以承受十字滑板1的重量。传递扭矩时,如附图1,图3所示,叉头2旋转时通过其内扇形槽侧面17拨动扇形滑板侧面14使十字滑板1转动,十字滑板1又以另一侧扇形滑板的侧面10拨动叉头3的内扇形槽的侧面17,使叉头3转动,实现扭矩传逆。当叉头2的轴线与叉头3的轴线有倾角α时,见图1,由于十字滑板1与叉头2可以绕扇形板轴线相互转动,仍可保持扇形滑板侧面14与叉头2内扇形槽侧面17的配合关系。仍可传递扭矩,实现了倾斜轴传递扭矩。每旋转一周,十字滑板1相对叉头2、3有两次摆动,摆动角度为±α。扇形十字滑板1是由两块扇形滑板垂直交错联结而成的整体锻件,两块扇形滑板侧面10、14是扇形面;扇形滑板的顶面9为园弧面。两块扇形滑板相互交错深入的部分称为扇形滑板交错部11,其外侧面为半园柱面,在扇形滑板交错部11的顶部,加工出叉头凸耳容槽13,是半园柱内表面,并在扇形滑板交错部11的顶部钻有交错部销轴孔12。叉头2、3中间铣出内扇形槽,其内扇形槽侧面17为扇形面,内扇形槽顶面21为园弧面,叉头2、3在与扇形槽垂直径向有两个叉头凸耳15,并钻有凸耳销轴孔18,在两凸耳15之间铣有交错部容槽16,是半园柱形内表面,叉头2、3的内扇形槽顶面21与外表面相贯处开半园形倒角20,园柱外表面19与本体连接部22是球面。每转动一周扇形十字滑板1与叉头2、3滑动两次,为防止接触面过快磨损,在叉头2、3的内扇形槽侧面17上加装耐磨衬板7(采用夹木胶木),并设置衬板楔形垫及其调整机构8,调整间隙。用长螺栓6固定衬板7的位置,在销轴4处有相对转动,所以在转动处也加销轴耐磨衬瓦5。设置冷却水通道,将高压水加到各磨擦表面。叉头凸耳15与凸耳容槽13之间,以及十字滑板交错部11与叉头交错部容槽16之间的配合间隙都在0.5~2mm之间。该产品积极效果从结构中可以看出,实施本专利技术代替目前普遍采用的滑块式万向接轴,会代来明显的效果。(1)节省大量优质铜材在本专利技术中根本不用铜滑板,仅此一项,在全国各初轧机上推广,每年我国至少可少耗铜材上百万吨。(2)避免事故由于滑板采用扇形,使叉头从原来大开口变成封闭型,叉头根部金属厚实,连续,绝对不会在根部形成裂纹,可彻底杜绝断叉头事故。(3)运行平稳、检修周期加长本专利技术中设有间隙调整装置,可随时保证无侧隙传动,运行中磨擦面的磨损量,可由调整机构补偿。间隙消除后,钢锭咬入时的冲击力影响大为降低。其它各种接轴都没有考虑调整间隙问题,磨损间隙过大时,只能靠检修换件解决(如换月芽板)。本专利技术则在任何时候,只要轧辊停转就可以调整间隙,因接轴传动间隙过大造成的检修,就可以避免了。(4)提高主传动抗冲击性能初轧机的冲击负荷是工艺决定的,不可避免。但主传动的抗冲击性能却可以由于采用本专利技术而提高。本专利技术中采用低弹性模量的衬里材料,相当于“串联弹簧”缓冲装置;定位销轴处也采用低弹性模量衬瓦,相当于“并联弹簧”缓冲装置。只有当两处都由于过大冲击而产生过大的弹性变形时(这时衬里材料已经吸收了大部分能量)其它配合面才接触,造成本专利技术的“综合抗冲击”能力。本专利技术的这种性能在各种接轴中是独一无二的。(5)维护简便本专利技术采用普通工业高压水润滑磨擦面。这与轧机的环境条件极为适应,初轧机到处是冷却用高压水,引入方便。原来下辊接轴经常因多水而损坏,采用本专利技术后,多水已不再是危害。用水润滑不必象油润滑那样密封,随便泄漏也不会有太大损失。解除了现在手工加油的繁重劳动。实施例1增加叉头强度的错施叉头内表面铣成内扇形槽,侧面为扇形面,传逆扭矩。顶面为园弧面,与扇形十字滑板的扇形板顶面并不接触,加工时留5毫米的间隙。顶面采用弧形面,纯为增加叉头强度。内扇形槽顶面与外表面相贯线处开园弧形倒角,是为防止该处应力集中用的,当然拆装销轴也更方便些。实施例2实现无间隙传动的调整装置见附图1,固定衬板7的长螺栓6贯穿叉头,将扇形衬板7压紧在叉头内扇形侧面17上防止串动。图中8为衬板楔形垫板及其调整装置。扇形衬板7通过楔形垫板压在叉头内扇形侧面上,楔形垫板用螺栓固定在叉头端面的凹槽中。调整时先松开扇形衬板固定长螺栓6,调整楔形垫板的紧固螺栓使楔形垫板向里滑,则间隙减小,调后另备上防松螺帽,最后紧固好固定长螺栓6,间隙调毕。实施例3提高缓冲能力措施扇形衬板材料采用夹布胶木(即酚醛夹布树脂,与1150初轧机的轧辊轴承瓦材料相同)弹性模量E=5×102MPa,而普通钢材的弹性模量E=2×105MPa,对大载荷夹布胶木是极软的材料,夹在受力面之间,既可均布载荷又可吸收部分冲击能量。定位销轴衬瓦5也采用该材料,型式与轧辊轴承相同,同样利用它的磨擦系数低、寿命长、水润滑的特点。实施例4水润滑通路在轧辊侧叉头开中心孔,将高压水引入扇形板顶面间隙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于可逆式初轧机主转动的扇形十字滑板万向接轴,其特征是该万向接轴由扇形十字滑板(1)和两个相同结构的叉头(2)、(3)配合构成,定位销轴(4)穿过叉头凸耳销轴孔(18)和十字滑板(1)交错部的顶面销轴孔(12)将十字滑板(1)与叉头(2)、(3)连成整体,十字滑板(1)两端的扇形滑板分别以其侧面(10)、(14)与叉头(2)、(3)的内扇形槽的侧面(17)配合接触,顶面不接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王殿忠刘力王妮芳
申请(专利权)人:王殿忠李丽华
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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