机油冷却器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机油冷却器，包括机油冷却器芯和放置机油冷却器芯的水室（1），机油冷却器芯包括底板与固定在底板上的多组芯片组件（2），每组芯片组件（2）包括两块芯片（3）和位于两块芯片（3）之间的翅片（4），水室（1）包括水室壳体（5）、进水口与出水口，其特征在于：所述的水室壳体（5）为压铸铝制成的水室壳体（5）；所述的翅片（4）的上下两端端部分别设有高温钎焊时不易变形的芯片垫片。本实用新型专利技术使水室壳体不易泄露、不易生锈、质量较轻、高温钎焊过程中芯片组件不易变形。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种冷却器，具体讲是机油冷却器。
技术介绍
机油冷却器是ー种加速机油散热使其保持较低温度的装置，机油冷却器安装于汽车水箱的水室内或冷却水系统中,冷却水流经冷却器芯外侧,通过和冷却水之间的热交換，对流经冷却器芯的高温机油进行冷却，可以避免机油温度升高导致润滑作用减弱。机油冷却器包括机油冷却器芯和放置机油冷却器芯的水室，水室内流通冷却水。水室包括水室壳体、进水ロ、出水ロ，现有的水室壳体材料为铸铁，材质较疏松，易泄露、易生锈且较重，不利于车辆轻量化设计的趋势。机油冷却器芯由多组芯片组件通过夹具装夹，并用铜质焊片在1100°C高温下真空钎焊而成，现有芯片组件由整块翅片和两块芯片组装， 翅片为拱形支撑结构且材料为铝合金，在高温钎焊过程中，使翅片缺乏支撑力，芯片组件受到夹具的夹紧カ的作用容易变形，最終容易导致加工完成后的机油冷却器芯变形，导致产品无法使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供使水室壳体不易泄露、不易生锈、质量较轻、高温钎焊过程中芯片组件不易变形的机油冷却器。为解决上述技术问题，本技术提供的机油冷却器，包括机油冷却器芯和放置机油冷却器芯的水室，机油冷却器芯包括底板与固定在底板上的多组芯片组件，每组芯片组件包括两块芯片和位于两块芯片之间的翅片，水室包括水室壳体、进水ロ与出水ロ，所述的水室壳体为压铸铝制成的水室壳体；所述的翅片的上下两端端部分别设有高温钎焊时不易变形的芯片垫片，翅片与两块芯片垫片紧压相抵，并通过两块芯片夹紧固定。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下的优点水室壳体由铸铁改为压铸铝，产品材质较密，不易泄露，且不易生锈，铝密度较小，质量较轻，符合车辆轻量化设计的趋势；同时芯片垫片增强芯片组件高温时的支撑力，产品组装好在1100°C高温下真空钎焊时不易变形。作为改进，所述的芯片垫片的形状与芯片上下两端的形状一致，使芯片垫片能与芯片的边缘相吻合，整体性好。作为进ー步改进所述的芯片垫片的厚度与翅片一致，使芯片垫片与翅片结构一体化，结构稳固，不会松动。作为再进一步改进，所述的芯片垫片为碳钢芯片垫片，碳钢在高温时基本不会变形，能保证高温时有足够强的支撑カ。附图说明图I是本技术机油冷却器结构示意图；图2是图I的A-A向剖视图；图3是本技术机油冷却器的芯片组件局部剖视图。其中，I、水室；2、芯片组件；3、芯片；4、翅片；5、水室壳体；6、碳钢芯片塾片。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细地说明。由图I、图2所示本技术机油冷却器结构示意图可知，它包括机油冷却器芯和放置机油冷却器芯的水室1，机油冷却器芯包括底板与固定在底板上的多组芯片组件2，水室I包括水室壳体5、进水口与出水ロ，由图3所示本技术机油冷却器的芯片组件局部剖视图可知，每组芯片组件2包括两块芯片3和位于两块芯片3之间的翅片4，所述的水室壳体5为压铸铝制成的水室壳体5，通常为压铸铝合金通过模具鋳造成形；所述的翅片4的上下两端端部分别设有高温钎焊时不易变形的芯片垫片，翅片4与两块芯片垫片紧压相抵，并通过两块芯片3夹紧固定，芯片垫片厚度与翅片4 一致，芯片垫片形状与芯片3两端一致，翅片4和两块芯片垫片6组成的形状与芯片3 —致。所述的芯片垫片的形状与芯片3上下两端的形状一致。所述的芯片垫片的厚度与翅片4 一致。所述的芯片垫片为碳钢芯片垫片6，由碳钢材料冲压制成。以上仅就本技术应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本技术的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本技术的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本技术的保护范围内。权利要求1.一种机油冷却器,包括机油冷却器芯和放置机油冷却器芯的水室(1)，机油冷却器芯包括底板与固定在底板上的多组芯片组件(2)，每组芯片组件(2)包括两块芯片(3)和位于两块芯片(3 )之间的翅片(4 )，水室(I)包括水室壳体(5 )、进水ロ与出水ロ，其特征在于所述的水室壳体(5)为压铸铝制成的水室壳体(5);所述的翅片(4)的上下两端端部分别设有高温钎焊时不易变形的芯片垫片。2.根据权利要求I所述的机油冷却器芯，其特征在于所述的芯片垫片的形状与芯片(3)上下两端的形状一致。3 根据权利要求I或2所述的机油冷却器芯，其特征在于所述的芯片垫片的厚度与翅片(4) 一致。4.根据权利要求2或3所述的机油冷却器芯，其特征在于所述的芯片垫片为碳钢芯片垫片(6)。专利摘要本技术公开了一种机油冷却器，包括机油冷却器芯和放置机油冷却器芯的水室(1)，机油冷却器芯包括底板与固定在底板上的多组芯片组件(2)，每组芯片组件(2)包括两块芯片(3)和位于两块芯片(3)之间的翅片(4)，水室(1)包括水室壳体(5)、进水口与出水口，其特征在于所述的水室壳体(5)为压铸铝制成的水室壳体(5)；所述的翅片(4)的上下两端端部分别设有高温钎焊时不易变形的芯片垫片。本技术使水室壳体不易泄露、不易生锈、质量较轻、高温钎焊过程中芯片组件不易变形。文档编号F16N39/02GK202532148SQ201220073219公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月1日 优先权日2012年3月1日专利技术者余兵, 朱云浩, 王挺, 胡恩波 申请人:宁波申江科技股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油冷却器，包括机油冷却器芯和放置机油冷却器芯的水室（1），机油冷却器芯包括底板与固定在底板上的多组芯片组件（2），每组芯片组件（2）包括两块芯片（3）和位于两块芯片（3）之间的翅片（4），水室（1）包括水室壳体（5）、进水口与出水口，其特征在于：所述的水室壳体（5）为压铸铝制成的水室壳体（5）；所述的翅片（4）的上下两端端部分别设有高温钎焊时不易变形的芯片垫片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱云浩，王挺，胡恩波，余兵，
申请(专利权)人：宁波申江科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：