一种拖拉机梭式换挡装置制造方法及图纸

一种拖拉机梭式换挡装置，使倒挡挡位数增多，达到12个倒挡挡位，从而使倒挡速度范围更广，后退速度比前进速度略低；确保拖拉机不关闭发动机的情况下，也能停车；操作方便，满足拖拉机倒开进行机前顺利作业，节约大量能源，明显提高工作效率和质量，从而节约了生产成本。是由：后桥壳体，第一空心轴，逆行挡双联齿轮，第二空心轴，逆行挡中间齿轮，逆行挡主动齿轮，啮合套，啮合齿座，逆行挡从动齿轮，逆行操纵杆，拨头，拨叉轴，拨叉，逆行挡中间轴构成；后桥壳体内的上部横向设置第一空心轴，第一空心轴的一端同轴设置逆行挡双联齿轮；第一空心轴的下方平行设置第二空心轴，第二空心轴的一端同轴设置逆行挡主动齿轮。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及换挡装置，尤其是一种拖拉机梭式换挡装置。
技术介绍
近几年，随着农业作业需求的变化，用户对拖拉机提出更多新的功能要求。如拖拉机带后悬挂倒开进行机前作业，拖拉机带前装载进行装载作业等，而这一切都需要频繁的使用倒挡，并且要求更多的倒退挡位和更宽的倒退速度范围。现有的普通拖拉机一般只有四个左右的倒挡挡位数，并且倒挡速度一般控制在(3. 2 6. 6)Km/h，拖拉机不关闭发动机的情况下，不能够停车；由此可见普通拖拉机的倒挡挡位数较少，并且倒挡速度范围较窄；操作不方便，不能满足拖拉机倒开进行机前作业的这些特定作业功能。耗费了大量能源，降 低了工作效率和质量，从而增加了生产成本。现有的普通拖拉机不能满足用户的使用需求，不能满足多元化的市场要求。鉴于上述原因，现有的拖拉机换挡装置需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的的不足，提供一种拖拉机梭式换挡装置，使倒挡挡位数增多，达到12个倒挡挡位，从而使倒挡速度范围更广，后退速度比前进速度略低；确保拖拉机不关闭发动机的情况下，也能停车；操作方便，满足拖拉机倒开进行机前顺利作业，节约大量能源，明显提高工作效率和质量，从而节约了生产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机梭式换挡装置，是由：后桥壳体(1)，第一空心轴(2)，逆行挡双联齿轮(3)，第二空心轴(4)，逆行挡中间齿轮(5)，逆行挡主动齿轮(6)，啮合套(7)，啮合齿座(8)，逆行挡从动齿轮(9)，逆行操纵杆(10)，拨头(11)，拨叉轴(12)，拨叉(13)，逆行挡中间轴(14)构成；其特征在于：后桥壳体(1)内的上部横向设置第一空心轴(2)，第一空心轴(2)的一端同轴设置逆行挡双联齿轮(3)；第一空心轴(2)的下方平行设置第二空心轴(4)，第二空心轴(4)的一端同轴设置逆行挡主动齿轮(6)，第二空心轴(4)的另一端同轴设置逆行挡从动齿轮(9)；逆行挡从动齿轮(9)与逆行挡主动齿轮(6)之...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾钢，翟颜豪，刘超，郭小齐，任自杰，张志伟，赵丽丽，王艳丽，黎耿耿，
申请(专利权)人：洛阳市博马农业工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：