【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种换挡器，尤指ー种设有CAN总线的霍尔换挡器。
技术介绍
目前现有的换挡器未设有与外部通信的単元，而是直接把霍尔开关芯片产生的数字开关信号输出给外部的自动变速箱控制单元，换挡器本身不处理该信号，当自动变速箱控制单元发生故障后，较难排查是自动变速箱控制单元还是换挡器出现故障，为维修带来较大的难度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，而提供一种设有CAN总线的霍尔换·挡器，实现了ー种可快速判断故障点的换挡器，具有安全性高，降低维修成本、简化线束设计、开放性强、系统稳定性强的优点。实现上述目的的技术方案是本技术的一种设有CAN总线的霍尔换挡器，包括一换挡器主体，所述换挡器主体与一自动变速箱控制单元电连接，还包括一 CAN总线单元,所述换挡器主体通过所述CAN总线单元连接于所述自动变速箱控制单元，所述CAN总线单元与外部CAN总线网络通信连接。本技术由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果是换挡器主体通过CAN总线单元连接于自动变速箱控制单元，使自动变速箱控制单元便于实时控制换挡器的换挡状态，从而提高了整车的安全性，同时实现了易于查找故障点，...
【技术保护点】
一种设有CAN总线的霍尔换挡器，包括一换挡器主体，所述换挡器主体与一自动变速箱控制单元电连接，其特征在于，还包括一CAN总线单元，所述换挡器主体通过所述CAN总线单元连接于所述自动变速箱控制单元，所述CAN总线单元与外部CAN总线网络通信连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：万雄伟，余映，曹晖，
申请(专利权)人：圣加仑汽车工程技术上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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