一种用于汽车门把手座的公差调整器制造技术

本技术公开了一种用于汽车门把手座的公差调整器，包括：套筒和螺钉，所述圆形安装槽和套筒之间设置有Z向调节机构，所述螺钉上一体成型有挡片，所述挡片的上方设置有用于限位的挡圈，所述挡圈的外侧设置有XY向调节机构。本技术通过套筒的外侧面开设的凹槽，凸台在凹槽内移动，使把手座能够相对于套筒前后移动，从而满足把手座前后方向即Z向的调节，弹臂成弧形条状结构设置在挡圈的外围，通过弹臂的弹性套筒能够在上下左右四个方向即XY向进行移动调整，从而对把手座进行间隙调节，通过套筒和弹臂进行间隙面差调整，结构简单，安装方便，调节间隙差更合理有效，调节效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车门把手座，具体为一种用于汽车门把手座的公差调整器。

技术介绍

1、汽车行业快速发展，隐藏式的车门把手越来越流行，隐藏式的车门把手与车门成一体，由于隐形车门把手要完成转动开门功能，通常是通过把手座安装在车门上的，配置隐藏式的车门把手的车辆，要求隐藏式的车门把手与车门外板具有较好的间隙面差，从而获得较好的外观。

2、一般隐形车门把手的外表面与车门门板安装配合公差在2mm范围内，由于其表面平整度很难控制，容易造成隐形车门把手的外表面与车门门板表面配合不平滑，严重影响整车外形的美观。因此本技术提出一种公差调整器能够对汽车门把手座进行x/y/z方向的间隙面差调整，且结构简单，定位准确，调整效果好。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中所存在的问题，本技术的目的是提供一种用于汽车门把手座的公差调整器能够对汽车门把手座进行x/y/z方向的间隙面差调整，使整车外观更好，结构简单，定位准确。

2、为了实现上述技术目的，本技术采用如下所述的技术方案：一种用于汽车门把手座的公差调整器，包括：套筒和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车门把手座的公差调整器，包括：套筒(1)和安装在套筒(1)内的螺钉(7)，套筒(1)安装在把手座(11)内，其特征在于：把手座(11)上一体成型有圆形安装槽(10)，所述圆形安装槽(10)和套筒(1)之间设置有Z向调节机构，所述套筒(1)的底面中间位置开设有通孔(4)，所述螺钉(7)穿过通孔(4)与车门固定连接，所述螺钉(7)上一体成型有挡片(8)，所述挡片(8)的上方设置有用于限位的挡圈(5)，所述挡圈(5)的外侧设置有XY向调节机构，所述套筒(1)的内侧设置有对挡圈(5)进行限位的限位条(3)，所述限位条(3)套接在卡槽(6)内。

2.根据权利要求1所述的一...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车门把手座的公差调整器，包括：套筒(1)和安装在套筒(1)内的螺钉(7)，套筒(1)安装在把手座(11)内，其特征在于：把手座(11)上一体成型有圆形安装槽(10)，所述圆形安装槽(10)和套筒(1)之间设置有z向调节机构，所述套筒(1)的底面中间位置开设有通孔(4)，所述螺钉(7)穿过通孔(4)与车门固定连接，所述螺钉(7)上一体成型有挡片(8)，所述挡片(8)的上方设置有用于限位的挡圈(5)，所述挡圈(5)的外侧设置有xy向调节机构，所述套筒(1)的内侧设置有对挡圈(5)进行限位的限位条(3)，所述限位条(3)套接在卡槽(6)内。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门把手座的公差调整器，其特征在于：所述z向调节机构包括凹槽(2)和凸台(9)，所述凸台(9)等距设置在圆形安装槽(10)的内侧壁上，套筒(1)的外侧面开设有所述凹槽(2)，所述凸台(9)套装在凹槽(2)内。

3.根据权利要求2所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋军，许平均，嵇苏美，
申请(专利权)人：圣加仑汽车工程技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：