【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通工具的领域，尤其涉及汽车、卡车的车体的结构。
技术介绍
安全气囊E⑶(电子控制单元)是当车辆发生碰撞时，用于检测碰撞加速度信号，控制安全气囊起爆时间的部件，安全气囊ECU要求布置在对称轴心线地板上，尽量靠近前围，贴近地板，尽早感知碰撞加速度，必须水平安装，而目前没有专门的安全气囊ECU安装支架，所以无法安装安全气囊ECU。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种可以安装安全气囊ECU的前围本体中央通道安全气囊ECU固定支架焊接总成。本技术的目的是这样实现的前围本体中央通道安全气囊ECU固定支架焊接总成，包括前围本体，前围本体上焊接变速器安装板总成，所述变速器安装板总成上设置安全气囊ECU固定支架，安全气囊ECU固定支架包括安全气囊ECU安装板和两个焊接支脚，安全气囊ECU安装板水平设置在变速器安装板总成的上方，安全气囊ECU安装板上设置螺栓安装孔和ECU螺栓孔，安全气囊ECU安装板通过螺栓设置在螺栓安装孔内与变速器安装板总成连接，两个焊接支脚分别与所述前围本体焊接。本技术的E⑶固定支架通过螺栓连接到变速器安装板总成上，保证E⑶固定支架安装板水平后，将两个支脚与前围本体进行焊接，再将安全气囊ECU通过螺栓与安全气囊E⑶固定支架连接。本技术具有以下功能、效果1、安全气囊E⑶是整个安全气囊系统中的核心部分，安装在汽车的中央通道非压溃区上，合理的布置空间不受车内乘员活动的影响，有效的防止灰尘、水等恶劣环境及机械冲击对ECU的破坏。2、安全气囊ECU通过安全气囊ECU安装支架与底板相连，安装在汽车的中央通道非压溃区上，离碰撞区较近，...
【技术保护点】
前围本体中央通道安全气囊ECU固定支架焊接总成，包括前围本体，前围本体上焊接变速器安装板总成，其特征在于：所述变速器安装板总成上设置安全气囊ECU固定支架，安全气囊ECU固定支架包括安全气囊ECU安装板和两个焊接支脚，安全气囊ECU安装板水平设置在变速器安装板总成的上方，安全气囊ECU安装板上设置螺栓安装孔和ECU螺栓孔，安全气囊ECU安装板通过螺栓设置在螺栓安装孔内与变速器安装板总成连接，两个焊接支脚分别与所述前围本体焊接。
【技术特征摘要】
1.前围本体中央通道安全气囊ECU固定支架焊接总成，包括前围本体，前围本体上焊接变速器安装板总成，其特征在于所述变速器安装板总成上设置安全气囊ECU固定支架，安全气囊ECU固定支架包括安全气囊ECU安装板和两个焊接支脚，安全气囊ECU安装板水平设置在变速器安装板总成的上方，安全气囊E...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永莉，
申请(专利权)人：江苏九龙汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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