一种便携折叠电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便携折叠电动车，包括拉杆、支架、平梁、设于平梁上的电池、设有车座的上梁、设有轮毂电机的后轮、下梁，后轮与下梁连接，平梁与支架活动销连接，支架与一对脚踏固定轴连接，拉杆与支架固定连接，两对前轮与支架活动连接，上梁、下梁分别和平梁铰接，所述支架与脚踏的连接轴上设有一壳体，壳体的外缘设有开口，上梁、下梁绕铰接轴旋转后，上梁、车座、下梁及后轮经由壳体的外缘开口收纳于壳体内。本实用新型专利技术骑行时能保持整车的平稳、折叠操作极其简便、缩折后可以拖行自如。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车
，尤其涉及一种便携折叠电动车。技术背景目前，公知的电动车体积和重量都比较大，增加了生产成本，而且对停放场地有一定要求，容易被盗。而市面上流行的折叠自行车大都以简单对折形式出现在市场上，折叠比较麻烦，折叠后体积仍然比较大，这给携带带来不便，不方便操作，仍不能满足一些使用人群的随身携带和存放的要求，所以很多人不得不放弃这种代步工具而选择其他方式出行。
技术实现思路
本技术的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种便携折叠电动车。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种便携折叠电动车，包括拉杆、支架、平梁、设于平梁上的电池、设有车座的上梁、设有轮毂电机的后轮、下梁，后轮与下梁连接，平梁与支架活动销连接，支架与一对脚踏固定轴连接，拉杆与支架固定连接，一对前轮与支架活动连接，上梁、下梁分别和平梁铰接，所述支架与脚踏的连接轴上设有一壳体，壳体的外缘设有开口，上梁、下梁绕铰接轴旋转后，上梁、车座、下梁及后轮经由壳体的外缘开口收纳于壳体内。所述的壳体为圆形、椭圆形或方形。所述的拉杆为折叠拉杆。所述的一对前轮与支架分别通过四连杆机构连接，所述的四连杆机构的两个对角上固定连接避震本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携折叠电动车，包括拉杆、支架、平梁、设于平梁上的电池、设有车座的上梁、设有轮毂电机的后轮、下梁，后轮与下梁连接，平梁与支架活动销连接，支架与一对脚踏固定轴连接，拉杆与支架固定连接，一对前轮与支架活动连接，上梁、下梁分别和平梁铰接，其特征在于：所述支架与脚踏的连接轴上设有一壳体，壳体的外缘设有开口，上梁、下梁绕铰接轴旋转后，上梁、车座、下梁及后轮经由壳体的外缘开口收纳于壳体内。

【技术特征摘要】
1.一种便携折叠电动车，包括拉杆、支架、平梁、设于平梁上的电池、设有车座的上梁、设有轮毂电机的后轮、下梁，后轮与下梁连接，平梁与支架活动销连接，支架与一对脚踏固定轴连接，拉杆与支架固定连接，一对前轮与支架活动连接，上梁、下梁分别和平梁铰接，其特征在于所述支架与脚踏的连接轴上设有一壳体，壳体的外缘设有开口，上梁、下梁绕铰接轴旋转后，上梁、车座、下梁及后轮经由壳体的外缘开口收纳于壳体内。2.根据权利要求I所述的便携折叠电动车，其特征在于所述的壳体为圆形、椭圆形或方形。3.根据权利要求I所述的便携折叠电动车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐明喜，何亮，张斌，
申请(专利权)人：深圳市森浦精机科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：