本发明专利技术涉及一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材，该踏步型材包括铝型材、黄色警示条、发光带及防扩散胶，铝型材架设在踏步骨架方管上，黄色警示条设在铝型材的上部，发光带插设在铝型材侧部的凹槽内，经防扩散胶与铝型材粘接连接。与现有技术相比，本发明专利技术安装简单，该发明专利技术自带光源，省去另外再引光源的一道工序；可任意裁切长短，剩下的发光带仍然发光，乘客上下车有踏步型材自带光源照明，不产生阴影，踏步清晰可见，而且具有防滑设计，更加安全，LED光源功率低、能耗小，可靠性强，基本免于更换。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种乘用车配件，尤其是涉及一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材。
技术介绍
目前，客车上客的踏步一般为单一的铝型材(中间插有地板革)或者铝型材冲孔后加装橡胶垫，此两种的应用只是简单的防滑而已，没有自带照明系统，而是由客车前内顶装饰件上引出照明，容易在上下车时被乘客身体遮挡而产生阴影，在晚上或者阴天的时候，会给乘客的上下车造成不方便，埋下安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安装简单、安全 可靠、维护成本低的在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材，其特征在于，该踏步型材包括铝型材、黄色警示条、发光带及防扩散胶，所述的铝型材架设在踏步骨架方管上，所述的黄色警示条设在铝型材的上部，所述的发光带插设在铝型材侧部的凹槽内，经防扩散胶与铝型材粘接连接。所述的黄色警示条为黄色警示地板革，经自攻螺丝固定连接在铝型材的上部。所述的发光带包括PCB电路板、发光二极管及电源连接线，所述的发光二极管设在PCB电路板上，所述的电源连接线从铝型材的一侧伸出。所述的防扩散胶为环氧树脂加热熔融灌制而成，包裹在铝型材侧部的凹槽内。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点(I)安装简单该专利技术自带光源，省去另外再引光源的一道工序；可任意裁切长短，剩下的发光带仍然发光；(2)安全可靠乘客上下车有踏步型材自带光源照明，不产生阴影，踏步清晰可见，而且具有防滑设计，更加安全；(3)售后维护成本低本专利技术为LED光源，功率低、能耗小，可靠性强，基本免于更换。附图说明图I为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的安装结构示意图。图中I为发光二极管、2为防扩散胶、3为PCB电路板、4为黄色警示条、5为铝型材、6为踏步骨架方管、7为自攻螺丝、8为电源连接线。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材，其结构如图I 2所示，该踏步型材包括铝型材5、黄色警示条4、发光带及防扩散胶2，铝型材5由成型模具生产后裁切，架设在踏步骨架方管6上，黄色警示条4经自攻螺丝7固定连接在铝型材5的上部，该黄色警示条4由定制宽度的黄色警示地板革根据长度裁切，发光带插设在铝型材5侧部的凹槽内，该发光带包括PCB电路板3、发光二极管I及电源连接线8，发光二极管I设在PCB电路板3上，电源连接线8从铝型材5的一侧伸出，防扩散胶2为环氧树脂加热熔融灌制而成，将发光带包裹在铝型材5侧部的凹槽内。使用时，根据需求长度，先裁切好铝型材5，把发光带插在型材凹槽，把环氧树脂加热灌注进去，冷却，裁切黄色警示条4，穿插到铝型材5里。此带LED 灯踏步型材与乘客门控制系统经电源连接线8相连，乘客门刚一开启，同时接通电源，发光带点亮；乘客门关闭后，同时断开电源，发光带熄灭。裁切好铝型材5，贴片组装发光二极管1、PCB电路板2和接插电源线9成发光带，然后穿插进铝型材5，加热防扩散胶2并灌进已穿插发光带的铝型材5，使铝型材5和发光带、防扩散胶2密封。安装在客车上时，根据踏步宽度，裁切可修剪的范围，把接插电源线连接上电源，贴紧踏步骨架方管6，在铝型材5穿黄色警示条的中心位置间隔打上自攻螺丝7，固定牢固后，再穿上黄色警示条4。权利要求1.一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材，其特征在于，该踏步型材包括铝型材、黄色警示条、发光带及防扩散胶，所述的铝型材架设在踏步骨架方管上，所述的黄色警示条设在铝型材的上部，所述的发光带插设在铝型材侧部的凹槽内，经防扩散胶与铝型材粘接连接。2.根据权利要求I所述的一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材，其特征在于，所述的黄色警示条为黄色警示地板革，经自攻螺丝固定连接在铝型材的上部。3.根据权利要求I所述的一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材，其特征在于，所述的发光带包括PCB电路板、发光二极管及电源连接线，所述的发光二极管设在PCB电路板上，所述的电源连接线从铝型材的一侧伸出。4.根据权利要求I所述的一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材，其特征在于，所述的防扩散胶为环氧树脂加热熔融灌制而成，包裹在铝型材侧部的凹槽内。全文摘要本专利技术涉及一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材，该踏步型材包括铝型材、黄色警示条、发光带及防扩散胶，铝型材架设在踏步骨架方管上，黄色警示条设在铝型材的上部，发光带插设在铝型材侧部的凹槽内，经防扩散胶与铝型材粘接连接。与现有技术相比，本专利技术安装简单，该专利技术自带光源，省去另外再引光源的一道工序；可任意裁切长短，剩下的发光带仍然发光，乘客上下车有踏步型材自带光源照明，不产生阴影，踏步清晰可见，而且具有防滑设计，更加安全，LED光源功率低、能耗小，可靠性强，基本免于更换。文档编号B60R3/00GK102729904SQ201110093038公开日2012年10月17日 申请日期2011年4月13日 优先权日2011年4月13日专利技术者庄桂林, 杨培祥 申请人:漳州鑫美达汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种在乘用车上使用的带LED灯的踏步型材，其特征在于，该踏步型材包括铝型材、黄色警示条、发光带及防扩散胶，所述的铝型材架设在踏步骨架方管上，所述的黄色警示条设在铝型材的上部，所述的发光带插设在铝型材侧部的凹槽内，经防扩散胶与铝型材粘接连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄桂林，杨培祥，
申请(专利权)人：漳州鑫美达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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