一种高压线束的自动检测装置制造方法及图纸

技术编号:29894807 阅读:24 留言:0更新日期:2021-09-01 00:28
本实用新型专利技术提供一种高压线束的自动检测装置,包括测试机架、控制主机、导通测试仪、测压测试仪、接线模块、输入模块和显示模块,控制主机、导通测试仪、测压测试仪和接线模块均设置于测试机架上,且接线模块具有多组接线端口,多组接线端口排布于测试机架的上表面;控制主机分别连接导通测试仪和测压测试仪,以控制导通测试仪和测压测试仪工作以及接收控制导通测试仪和测压测试仪的测试数据,导通测试仪和测压测试仪均连接接线模块;输入模块的输出端连接控制主机的输入端,以向控制主机发送输入信息,控制主机的输出端连接显示模块,以通过显示模块实现信息显示。该装置能够自动进行测试线束。

【技术实现步骤摘要】
一种高压线束的自动检测装置
本技术涉及高压线束的性能参数检测领域,具体涉及一种高压线束的自动检测装置。
技术介绍
新能源汽车行业的发展给汽车线束带来了新的发展和希望,而汽车高压线束的发展也给高压线束导通测试带来了新的机遇和挑战,汽车高压线束作为新能源汽车的关键零部件之一,可靠性对新能源汽车至关重要。导通性和阻抗测试是保证线束质量和可靠性的最基本的检验项目;通过此检验项目,可剔除短路、断路、误配线等早期失效产品。如果高压线束装配完成后不进行导通测试,线束就有可能发生错路、短路、绝缘不良等情况,直接或者间接影响到汽车的安全性。如图1所示,新能源高压线束100的传统导通测试方法主要是用绝缘电阻表1进行手工导通测试。以上的这种测试方法存在着需要人工操作及人工用眼去判定,存在着检测效率低,漏检、误检率高,且缺乏合理的操作依据和考证,从而降低了高压线束检测的准确性。
技术实现思路
为此,本技术提供一种高压线束的自动检测装置,能够有效解决上述问题。为实现上述目的,本技术提供的技术方案如下:一种高压线束的自动检测装置,包括测试机架、控制主机、导通测试仪、测压测试仪、接线模块、输入模块和显示模块,所述控制主机、导通测试仪、测压测试仪和接线模块均设置于测试机架上,且接线模块具有多组接线端口,多组接线端口排布于测试机架的上表面;所述控制主机分别连接所述导通测试仪和测压测试仪,以控制导通测试仪和测压测试仪工作以及接收控制导通测试仪和测压测试仪的测试数据,所述导通测试仪和测压测试仪均连接所述接线模块;所述输入模块的输出端连接控制主机的输入端,以向控制主机发送输入信息,所述控制主机的输出端连接显示模块,以通过显示模块实现信息显示。进一步的,所述测试机架的前端还设置有一放置台,所述输入模块放置于放置台上,所述放置台还固定有一支架,所述显示模块设置于支架上。进一步的,所述显示模块包括显示屏,所述输入模块为键盘和鼠标。进一步的,所述显示模块还包括测试指示灯,所述测试指示灯包括用于指示工作状态的第一指示灯、用于指示测试合格的第二指示灯以及用于指示测试不合格的第三指示灯。进一步的,还包括声音提示模块,所述控制主机的输出端连接声音提示模块。进一步的,多组接线端口中,每组接线端口的类型均不同。通过本技术提供的技术方案,具有如下有益效果:需要测试线束时,将线束插接到相对应的接线端口中,通过输入模块输入相对应的信息(如线束信息、测试参数信息以及开始测试的命令信息等)至控制主机,控制主机控制导通测试仪和测压测试仪分别对线束进行测试,其测试数据回传至控制主机,控制主机将测试数据通过显示模块进行显示,以供测试人员确认。测试过程由该装置自动完成,检测效率高、数据准确性高。有效避免现有技术中采用绝缘电阻表进行手工导通测试所带来的缺陷。附图说明图1所示为
技术介绍
中高压线束的测试方式示意图;图2所示为实施例中高压线束的自动检测装置的结构示意图。具体实施方式为进一步说明各实施例,本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。参照图2所示,本实施例提供的一种高压线束的自动检测装置,包括测试机架11、控制主机20、导通测试仪30、测压测试仪40、接线模块、输入模块60和显示模块,所述控制主机20、导通测试仪30、测压测试仪40和接线模块均设置于测试机架11上,且接线模块具有多组接线端口50,多组接线端口50排布于测试机架11的上表面,便于高压线束100的接线操作;且具体的,多组接线端口50中,每组接线端口50均包含正负接线端口,且每组接线端口50的类型均不同,如此,可以适用于不同接口的高压线束100的测试,适用性广,当然的,在其它实施例中,也可以是每组接线端口的类型均相同,如此,可以设置成多个相同的高压线束100同时进行测试,效率也更快。所述控制主机20分别连接所述导通测试仪30和测压测试仪40,以控制导通测试仪30和测压测试仪40工作以及接收控制导通测试仪30和测压测试仪40的测试数据,即控制主机20与导通测试仪30之间、以及控制主机20与测压测试仪40之间均是采用双向连接,能够实现控制与数据的回传。所述导通测试仪30和测压测试仪40均连接所述接线模块;所述输入模块60的输出端连接控制主机20的输入端,以向控制主机20发送输入信息,所述控制主机20的输出端连接显示模块,以通过显示模块实现信息显示。需要测试线束时,将高压线束100插接到相对应的接线端口50中,通过输入模块60输入相对应的信息(如线束信息、测试参数信息以及开始测试的命令信息等)至控制主机20,控制主机20控制导通测试仪30和测压测试仪40分别对高压线束100进行测试,其测试数据回传至控制主机20,控制主机20将测试数据通过显示模块进行显示,以供测试人员确认。测试过程由该装置自动完成,检测效率高、数据准确性高。有效避免现有技术中采用绝缘电阻表进行手工导通测试所带来的缺陷。进一步的,本实施例中,所述测试机架11的前端还设置有一放置台12,所述输入模块60放置于放置台12上,便于操作人员进行输入信息的操作;所述放置台12的前端还固定有一支架13,所述显示模块设置于支架13上,实现显示模块的装配,同时也便于操作人员的直观确认。当然的,在其它实施例中,输入模块60和显示模块的设置位置和设置方式不局限于此。进一步的,本实施例中,所述显示模块包括显示屏71,控制主机20通过显示屏71将信息显示出,所述输入模块60包括键盘61和鼠标62,操作者可通过键盘61和鼠标62实现信息的输入和确定,最终实现人机交互,操作简单、快捷。当然的,在其它实施例中实现人机交互的方式也可以直接采用数控显示屏来实现,即数控显示屏集成了输入模块60和显示模块的功能。再进一步的,所述显示模块还包括测试指示灯,所述测试指示灯包括用于指示工作状态的第一指示灯721、用于指示测试合格的第二指示灯722以及用于指示测试不合格的第三指示灯723。第一指示灯721的指示代表装置的工作状态,如可采用现有技术中的绿光、黄光和红光三色进行指示,绿光代表装置正常且位于闲置状态,黄光代表正在检测作业,而红光代表装置出现异常;而第二指示灯722和第三指示灯723则用于指示检测结果,如第二指示灯722亮则表示检测合格,第三指示灯723亮则表示检测不合格,如此,能够非常直观的供操作人员确认。测试后的具体数据可通过显示屏进行显示。当然的,在其它实施例中,显示模块的结构不局限于此。再具体的,所述支架13上还固定有一安装板80,该安装板80位于显示屏71的下方位置,所述测试指示灯设置于安装板80上。进一步本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种高压线束的自动检测装置,其特征在于:包括测试机架、控制主机、导通测试仪、测压测试仪、接线模块、输入模块和显示模块,所述控制主机、导通测试仪、测压测试仪和接线模块均设置于测试机架上,且接线模块具有多组接线端口,多组接线端口排布于测试机架的上表面;所述控制主机分别连接所述导通测试仪和测压测试仪,以控制导通测试仪和测压测试仪工作以及接收控制导通测试仪和测压测试仪的测试数据,所述导通测试仪和测压测试仪均连接所述接线模块;所述输入模块的输出端连接控制主机的输入端,以向控制主机发送输入信息,所述控制主机的输出端连接显示模块,以通过显示模块实现信息显示。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压线束的自动检测装置,其特征在于:包括测试机架、控制主机、导通测试仪、测压测试仪、接线模块、输入模块和显示模块,所述控制主机、导通测试仪、测压测试仪和接线模块均设置于测试机架上,且接线模块具有多组接线端口,多组接线端口排布于测试机架的上表面;所述控制主机分别连接所述导通测试仪和测压测试仪,以控制导通测试仪和测压测试仪工作以及接收控制导通测试仪和测压测试仪的测试数据,所述导通测试仪和测压测试仪均连接所述接线模块;所述输入模块的输出端连接控制主机的输入端,以向控制主机发送输入信息,所述控制主机的输出端连接显示模块,以通过显示模块实现信息显示。


2.根据权利要求1所述的高压线束的自动检测装置,其特征在于:所述测试机架的前端还设置有一放置台,所述输入模块放置于...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶惠军梁哲赖晓芳
申请(专利权)人:漳州鑫美达汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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