具有甬道式端密封段的密封机构制造技术

一种具有甬道式端密封段的密封机构，属于烧结机密封的技术领域。本实用新型专利技术的基本技术方案是：一种具有甬道式端密封段的密封机构，包括甬道式的端密封罩壳，其特征在于：在环冷机或烧结机的台车上设置有密封隔板，该密封隔板与端密封罩壳形成密封机构。本实用新型专利技术适用于冶金行业广泛应用的带冷机和烧结机，可以明显降低带冷机和烧结机的漏风量，降低烧结机主抽风机的功率，实现节能和/或提高余热的回收量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有甬道式端密封段的密封机构，属于烧结机密封的

技术介绍
烧结机及其冷却机是冶金企业中广泛使用的一种设备。烧结机及其冷却机的漏风率一般高达50%，甚至更高。在现有的烧结机及其冷却机，例如直列式烧结机及其环冷机，的密封装置中，有一种具有罩式结构的密封方案，例如在申请号为201110277244.0、201120349913. 6,201110277257. 8和201120349927. 8的专利文件中所介绍的那样。在该具有罩式结构的密封方案中，其端部采用了甬道式的密封结构，通过甬道形状与烧结机和/ 或环冷机的待密封处的外形轮廓的拟合，以阻止该罩式密封装置纵向的漏风。上述密封装置存在的主要问题在于I.由于设计和制造的原因，烧结机和/或环冷机的待密封处的外形轮廓比较复杂，无法保证其一致性，只能采用放大间隙的方法来防止干涉的发生，影响密封效果。同时，难以进一步密封预留的防止干涉的间隙。2.对其制造和安装的要求较高，既增加了初次投资的成本，又不便于后期的维护、维修。
技术实现思路
本技术的目的，是要提供一种具有甬道式端密封段的密封机构，以克服现有技术存在的问题。本技术要解决的主要技术问题在于克服烧结机和/或环冷机的待密封处的外形轮廓比较复杂，无法保证其一致性的困难；同时，还要解决预留的防止干涉的间隙的进一步密封的问题；还要降低对其制造和安装的要求以及初次投资的成本，并便于后期的维护、维修；以求得明显地降低现有的罩式密封装置的漏风总量。本技术的基本构思是在待密封处的运动件上，人为地设置形状简单的隔板，代替密封甬道内的、相关设备上原有的、形状相对复杂的、可以作为密封体或阻风体使用的实体，以降低密封机构的加工、安装和维护难度，提高密封效果。本技术的基本技术方案是一种具有甬道式端密封段的密封机构，包括甬道式的端密封罩壳，其特征在于在环冷机或烧结机的台车上设置有密封隔板，该密封隔板与端密封罩壳形成密封机构。还可以在所述的密封隔板与甬道式的端密封罩壳配合的部分中，至少包括一条直线边和/或所述的密封隔板与甬道式的端密封罩壳配合的部分中，包括圆弧形的部分。至少包括一条直线边的意图在于，简化密封隔板的形状和与之配合的甬道的形状，并建议优先选用矩形的形状；在其配合的部分中，采用圆弧形的部分也是为了简化密封隔板的形状和与之配合的甬道的形状，以便于加工、安装和维护。为了满足防止干涉的需要，通常要在密封隔板和甬道之间保持必要的间隙，例如保持6-30毫米的间隙，因此，还建议在所述的密封隔板的边缘处设置密封膜片，对预留的、防止干涉的间隙进行二次密封，以进一步提高密封效果。该密封膜片的材质可以是有机材料，例如采用橡胶材料、特别是耐热橡胶材料等，也可以是金属材料等。当采用有机材料时，该密封膜片的厚度，可以< 16mm、< 12mm、< 8mm、< 6mm、< 4mm、< 3mm,并建议在< 8mm的范围内选择；当采用金属材料时，该密封膜片的厚度，可以彡O.O. 4mm>^ O. 3mm、 O. 2mm、< 0. lmm,并建议在< 0. 3mm的范围内选择。本技术产生的主要有益效果在于I.能够明显提高密封效果，减少漏风风量；特别是由于密封膜片的设置，为进一步密封预留的、防止干涉的间隙，进一步提高密封效果，带来了很大的便利。2.便于加工制作，降低初次投资。 3.机构简单可靠，便于维护、维修。附图说明本技术有附图3页，共5幅。其中图I是本技术的实施例I的外观示意图。图2是图I的A-A剖面图，以表示本实施例在该处的内部断面结构。图3是图2的X部放大图，以便于看清本实施例在该处的断面结构。图4是图I的B-B剖面图，以表示本实施例在该处的内部断面结构。图5是图4的Y部放大图，以便于看清本实施例在该处的断面结构。具体实施方式本技术的具体实施方式将结合实施例及附图进行说明。实施例I，如图I 图5所示。图I是本技术的实施例I的外观示意图，它是从烧结机的侧面对本技术所述的实施例进行观察，以表达本实施例的总体概貌。在图I中，I是烧结机的一组台车。2是本实施例的密封罩壳；它包括甬道式的端密封罩壳2-1和中间密封罩壳2-2,而2-3是它们的分界界面。一般情况下，中间密封罩壳2-2的另一端也应设置一个甬道式的端密封罩壳，由于在本实施例中采用了对称结构，因此，予以省略。3是在甬道式的端密封罩壳内、待密封处的运动件上，即烧结台车上，设置的密封隔板。在本实施例中，具体的设置方案是在每个台车上各设置I块，它们是轮番进入所述的甬道式的端密封罩壳2-1内的。为了表示在甬道式的端密封罩壳2-1内的断面结构，特将图I的A-A剖面图绘制在图2中。在图2中，3及其以下的序号与图I中的相应序号的意义保持一致；在图2中，在密封隔板3的范围打上了 45°剖面线(注意，该区域与打着135°剖面线区域相重合)。4是一种异形压板(以打着135°剖面线区域表示)。在异形压板4和密封隔板3之间，安装着密封膜片5。在本实施例中，密封膜片5是厚度为O. 15mm的不锈钢片；在该密封膜片5的角部具有切口 7，以增强它对密封隔板3和端密封罩壳2-1的间隙变化的适应能力，既能防止密封膜片5的局部失效，又能保持其较好的密封能力；密封膜片5的密封机理是通过密封膜片5的变形，自动适应密封隔板3和端密封罩壳2-1之间的间隙变化，保持与端密封罩壳2-1的接触，从而取得密封的效果。6是一种弹性片或弹性体式的密封机构，以实现台车体与端密封罩壳2之间的密封，由于我们将其视为现有技术，因此，就不再作进一步描述了。从图中不难看出，在烧结机的台车I上设置有密封隔板3，该密封隔板3与端密封罩壳2-1形成密封机构；同时，由于增加了密封膜片5，还将进一步提高密封效果。绘制图3的目的是为了把图2中的X部看得更清楚一些，也就不在此做进一步说明了。为了表示中间密封罩壳2-2的断面结构，特将图I的B-B剖面图绘制在图4中。在图4中，其余序号的含义与图2中的相应序号的含义保持一致。与图2比较，图4中的中间密封罩壳2-2的内壁与密封膜片5并不接触，这样，可以减轻罩壳2-2的内壁与密封膜片5之间的摩擦力，显著降低密封机构的加工、安装和维护 难度。而在图2中，端密封罩壳2-1与密封膜片5是有接触的，并依靠密封膜片5的变形来实现密封隔板3的边缘与端密封罩壳2-1之间的间隙变化时的密封。绘制图5的目的是为了把图4中的Y部看得更清楚一些，在此也不做进一步说明了。事实上，本实施例可以通体采用端密封罩壳2-1的结构，这样对密封效果有好处，但是，由于这一方案会导致摩擦力增加很多，还会显著提高密封机构的加工、安装和维护难度，因此，没有特别需要时，还是建议采用图I 图5所示的结构为好。实施例2本实施例是将实施例I的基本结构应用到环冷机上。本实施例与实施例I的区别在于将烧结台车I变更为环冷机的台车；密封隔板等的设置与实施例I中的密封隔板3的设置基本相同；而本实施例的密封罩壳的形状与环冷机的环形配置相适应，其基本结构则与实施例I中的密封罩壳2类似。由于通过以上说明，本领域的技术人员已经足以进行实施，因此，就无须赘述了。另外需要注意的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有甬道式端密封段的密封机构，包括甬道式的端密封罩壳，其特征在于：在环冷机或烧结机的台车上设置有密封隔板，该密封隔板与端密封罩壳形成密封机构。

【技术特征摘要】
1.一种具有甬道式端密封段的密封机构，包括甬道式的端密封罩壳，其特征在于在环冷机或烧结机的台车上设置有密封隔板，该密封隔板与端密封罩壳形成密封机构。2.如权利要求I所述的具有甬道式端密封段的密封机构，其特征在于所述的密封隔板与甬道式的端密封罩壳配合的部分中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：贠汝平，黄东生，钱纲，
申请(专利权)人：山东省冶金设计院股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：