【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于钢铁工业烧结布料领域，具体涉及一种烧结混合料布料系统和布料方法。
技术介绍
1、这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
2、烧结布料是将烧结混合料按照一定的方式布置于烧结台车上，为点火烧结做准备的一个过程。为改善烧结矿的性能指标，同时节能减排，烧结布料现采用厚料层技术。厚料层烧结时，由于自上而下的蓄热作用，烧结料层下部热量过剩，烧结温度高，高温区偏厚，有时产生过熔，导致料层透气性降低、气孔率低、烧结矿的还原性差；如不进行偏析布料，碳含量在料层高度上均匀分布，就会造成料层上部热量不足，烧结温度低，黏结相量少，烧结矿强度低，同时上部冷却速度快，产生许多返矿。所以需要适当调整烧结混合料上下层碳的分布，即进行适当的碳偏析。不同粒级的烧结混合料中碳含量是不均匀的，粗颗粒混合料中的碳含量较低，细颗粒混合料中的碳含量较高。因而可以通过混合料粒度的偏析分布，达到混合料上下层含碳量的合理分布。
3、此外，当流体沿装有固体散状物料的空间围壁处流过时，围壁对它的影响就称作边缘效应。在烧结机台车边缘，混合料疏松，空隙率大，且混合料在烧结过程中收缩，与台车栏板分离形成边缝，造成烧结过程中边缘阻力小，风速显著加大，形成台车边缘效应。根据台车边缘效应，台车栏板和混合料接触的地方阻力较台车中部小，混合料燃烧较快，又迅速冷却，导致烧结矿转鼓强度降低，返矿量增加；此外，由于栏板与混合料阻力较小，会导致烧结机漏风，因此能耗升高。如何避免混合料边缘效应也是目前亟待解决的技术问题。
4、混合
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种烧结混合料布料系统和布料方法。
2、为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
3、第一方面，本专利技术提供一种烧结混合料布料系统，包括台车、混合料仓、风箱、罩子；其中，
4、所述混合料仓位于台车上方，包括第一布料分仓和第二布料分仓，两布料分仓之间并列且上部相互连通设置；第一布料分仓的分料侧板倾斜布置；
5、第一布料分仓位于台车运动方向的上游，第二布料分仓位于台车运动方向的下游；第一布料分仓的布料宽度小于台车的待布料宽度，且居中；第二布料分仓的布料宽度等于台车的待布料宽度；
6、第一布料分仓与第二布料分仓之间台车的底部设置有风箱，顶部设置有罩子，风箱与热气源连接。
7、优选的，第一布料分仓和第二布料分仓的连通高度占第二布料分仓高度的1/2-3/4。
8、现有技术中有采用反射板偏析法、多辊布料器进行偏析布料等方式进行布料，但是专利技术人在实践中发现，这些方法虽然可以在一定程度上实现烧结偏析布料，如使布料层沿台车高度方向上有粗细的变化和含碳量的分布变化，但是一般难以同时解决台车边部的边缘效应。有些方法虽然可以在一定程度上缓解边缘效应，但是又无法同时满足布料层沿台车高度方向上的合理偏析。
9、此外，烧结布料层的透气性对最终的烧结质量影响较大，而现有方法中对透气性的改善效果难以保证。
10、本专利技术中，第一布料分仓和第二布料分仓，两布料分仓之间并列且上部相互连通设置，连通高度占第二布料分仓高度的1/2-3/4，第一布料分仓的分料侧板倾斜布置。当向第二布料分仓中投加烧结混合料达到分料侧板顶部时，由于粗颗粒混合料的堆积角小于细颗粒混合料的堆积角，所以再继续投料过程中，粗颗粒混合料和细颗粒混合料会自动分开，粗颗粒混合料沿两者之间的料层分离面滚落至第一布料分仓内，细颗粒混合料则继续停留在第二布料分仓内，使得两布料分仓内的烧结混合料颗粒的粒径不同。
11、第一布料分仓内的烧结混合料颗粒粒径较大，且位于台车运动方向的上游，在进行布料时优先将颗粒较大、含碳量较少的烧结混合料投加在台车的底部；第二布料分仓内的烧结混合料颗粒粒径较小，含碳量较多，且位于台车运动方向的下游，在进行布料时，会将粒径较小的混合料投加布料至粗颗粒混合料层的上方，实现了沿台车高度方向混合料粒度分布自上而下由细变粗、含碳量由多变少，可以有效提高烧结质量，而且该种布料方式可以有效提高烧结布料层的透气程度。
12、第一布料分仓的布料宽度小于台车的待布料宽度，且居中；第二布料分仓的布料宽度等于台车的待布料宽度。在进行布料时，第一布料分仓将粗颗粒混合料投加于台车的中部，粗颗粒混合料向台车边缘下滑，与台车栏板形成v型缺口，再布料细颗粒混合料时，细颗粒混合料将v型缺口填充，降低台车边缘的空隙率，可以有效缓解边缘效应，有利于降低烧结机台车两端烧结返矿量，提高烧结矿产质量，同时还可以降低能耗。
13、此外，在烧结过程中，虽然混合料会有一定收缩，但是采用本专利技术的方式使得台车边缘的细颗粒混合料的宽度自下而上依次增加，细颗粒混合料堆积较为致密，其收缩程度低于粗颗粒混合料，可以进一步缓解边缘效应，不但有利于提高烧结质量，还可以有效降低能耗。
14、混合料温度低会恶化料层的透气性，使得垂直烧结速度降低进而影响烧结矿的质量。提高烧结混合料的料温，使其达到合理的混合料温度露点以上时，可以显著减少料层中水汽冷凝而形成的过湿现象，从而降低过湿层对气流的阻力，改善料层透气性，使抽过料层的空气量增加，为料层内的热交换创造良好条件。本专利技术中，第一布料分仓与第二布料分仓之间台车的底部设置有风箱，顶部设置有罩子，风箱与热气源连接。通过向风箱中通入热空气或热废气等热气体，对台车上的粗颗粒混合料层进行预热和干燥，可以有效避免烧结料层中部混合料出现过湿的情况，增加料层的透气性；通过罩子将预热干燥后的热气体集中引走。
15、所以，采用本专利技术的布料系统可以实现沿台车高度方向上的偏析布料，且可以同时解决边缘效应的问题，同时增加料层的透气性。
16、优选的，第一布料分仓的分料侧板与水平面的夹角大于料层分离面与水平面的夹角，便于粗颗粒混合料顺利滚入第一布料分仓中。
17、在一些实施例中，第一布料分仓的布料宽度与台车的待布料宽度之比为0.7-0.9:1。
18、第二方面，本专利技术提供一种烧结混合料布料方法，包括如下步骤：
19、将烧结混合料投加于第二布料分仓中，达到一定高度时，形成颗粒混合料的料层分离面，粗颗粒混合料沿料层分离面滑入第一布料分仓中，细颗粒混合料则停留在第二布料分仓中；
20、第二布料分仓中的粗颗粒混合料居中布料于台车的底部，形成下层混合料，并与台车两侧栏板之间形成v型凹槽；
21、向第一布料分仓与第二布料分仓之间的台车上的下层混合料中通入热气体进行预热烘干；
22、第一布料分仓中的细颗粒混合料布料于所述v型凹槽及下层混合料的上部，形成上层混合料。
23、上述本专利技术的一种或多种实施例取得的有益效果如下：
24、低焦粉和低能消耗：双层烧结的料层下部由于可以利用烧结过程的蓄热而减少配加的燃本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种烧结混合料布料系统，其特征在于：包括台车、混合料仓、风箱、罩子；其中，
2.根据权利要求1所述的烧结混合料布料系统，其特征在于：第一布料分仓和第二布料分仓的连通高度占第二布料分仓高度的1/2-3/4。
3.根据权利要求1所述的烧结混合料布料系统，其特征在于：第一布料分仓的分料侧板与水平面的夹角大于料层分离面与水平面的夹角。
4.根据权利要求1所述的烧结混合料布料系统，其特征在于：第一布料分仓的布料宽度与台车的待布料宽度之比为0.7-0.9:1。
5.一种烧结混合料布料方法，其特征在于：包括如下步骤：
【技术特征摘要】
1.一种烧结混合料布料系统，其特征在于：包括台车、混合料仓、风箱、罩子；其中，
2.根据权利要求1所述的烧结混合料布料系统，其特征在于：第一布料分仓和第二布料分仓的连通高度占第二布料分仓高度的1/2-3/4。
3.根据权利要求1所述的烧结混合料布料系统，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴洪勋，刘勇，贾春海，张蕾，
申请(专利权)人：山东省冶金设计院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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