航空器着陆系统技术方案

液体分配组件包括胶粘剂锚定组件，这些胶黏剂锚定组件被构造成用于粘附到一个装置（如一个运载工具）外部的一个支撑表面上。一种空中运载工具（310）包括(a)可拆装地附接到该空中运载工具（310）上的一个流体胶黏剂容器组件（1010），其中该流体胶黏剂容器组件（1010）包括：(i)一个包括流体胶黏剂（1012）的胶黏剂容器（340，1010）；和(ii)一根或多根纤维（350），其中该一根或多根纤维被构造成或者一个纤维刷子（1040）、或者一种纤维织物被构造成用于引导该流体胶黏剂并且在结构上支撑在该一根或多根纤维与一个表面（370）之间的一种粘性结合；以及(b)用于从该流体胶黏剂容器（340）将该流体胶黏剂分配到该一根或多根纤维（350）上的装置（330，1022，1023）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
多个实施方案是关于可展开的胶粘剂锚定系统，并且更具体地说是关于用于航空器的胶粘剂锚定系统。
技术介绍
一个无人航空运载工具(UAV)可以着陆或降落在一个表面上，由于重力或其他力(如空气动力学的力)该UAV可以在该表面上滑动。一个UAV可以着陆或降落在一个表面上、或者将其自身定位为与一个表面相邻近，在该表面上该UAV可以被分派任务来涂覆一种液基颜料到该表面的一个目标区域上。使用信号灯、天线元件、和/或仪器包可能需要将这类器件快速地粘附到表面上或可供使用的支撑结构上。
技术实现思路
多个实施方案包括多个液体分配组件，这些液体分配组件包括胶粘剂锚定组件，这些胶黏剂锚定组件被构造成用于粘附到一种运载工具外部的一个支撑表面上。例如，一个组件可以包括(a) —个组件外壳，该组件外壳包括一个流体贮存器；(b) —个弹性构件，该弹性构件被置于靠近该组件外壳；和(C) 一个流体导管，该流体导管被构造成响应于该弹性构件的解压缩而刺穿该贮存器。在一些实施方案中，该流体可以是一种胶黏剂。在一些实施方案中，该组件进一步包括一个液体不溶解的刷子。然而在其他实施方案中，这种流体贮存器可以是一个液体胶黏剂贮存器并且该液体不溶解的刷子可以是一个液体胶黏剂不溶解的刷子。该流体导管可以被构造成通过一个截头圆锥形的顶端刺穿该贮存器。多个实施方案可以包括一个系统，该系统包括一种运载工具和一种胶黏剂锚定组件，该胶黏剂锚定组件被构造成用于粘附在该运载工具外部的一个支撑表面上。例如，该胶黏剂锚定组件的一部分可以是可拆卸的。该胶黏剂锚定组件的一部分可以被构造成旋转进入一个展开的位置中。该胶黏剂锚定组件可以包括一个液体胶黏剂贮存器和一个液体胶黏剂不溶解的刷子。多个实施方案可以包括附接方法和可拆卸的附接方法。例如，一种粘性结合的方法可以包括(a)在一个正压贮存器中提供一种胶黏剂，该正压贮存器具有高于本地大气压的正压力以迫使该胶黏剂的一部分沿着一个导管到达处于本地大气压下的一个施用表面上；和(b)释放一个弹性加载的导管，该导管具有一个顶端，该顶端被构造成当该弹性加载的导管被卸载时刺入该贮存器。该示例性贮存器可以是可拆装地附接到一个支撑结构(例如，一个空中运载工具的外壳)上，并且该方法可以进一步包括从该支撑结构中拆卸该贮存器。经由胶黏剂粘结对一种装置进行可拆卸地锚定的另一个示例性方法可以包括(a)可拆卸地将一个正压贮存器附接到一个装置上，例如，空中运载工具、发送器、或发光器，其中该正压贮存器包含一种胶黏剂，并且其中包含该胶粘剂的贮存器具有高于本地大气压的正压力以迫使该胶黏剂的一部分沿着一个导管到达在本地大气压下的一个施用表面；(b)释放一个弹性加载的导管，该导管具有一个顶端，该顶端被构造成当该弹性加载的导管被卸载时刺入该贮存器；并且(C)将该施用表面在一个支撑结构的表面上展开，例如，一个目标锚定表面。该示例性贮存器通过连接至该导管上的施用表面被固定地附接到该支撑结构上，自身连接至可拆卸的贮存器上；并且该方法可以进一步包括从该装置上拆卸该贮存器。附图简要说明通过举例对多个实施方案进行了展示，但不限于附图中的图示，并且在附图中 附图说明图1A、图IB和图IC展示了本专利技术的实施方案的一个示例性垂直起飞和着陆(VTOL)的用途；图2A、图2B和图2C展示了本专利技术的实施方案的一个示例性固定翼的用途；图3A和图3B展示了本专利技术的一个组件实施方案的多个元件的一种示例性安排；图3C和图3D展示了本专利技术的组件实施方案的这些元件的多个部分的示例性脱离连接；图4展示了本专利技术的一个组件实施方案；图5A、图5B和图5C展不了本专利技术的一个组件实施方案；图6A和图6B展示了本专利技术的另一个组件实施方案；图7A和图7B展示了本专利技术的又另一个组件实施方案；图8A、图8B、图8C、图8D和图8E展示了本专利技术的实施方案的收藏和旋转展开；图9展示了在一个航空器机身的空腔内的一个分配箱的实施方案的实例；图10展示了胶黏剂锚定组件在收藏位置的另一个实施方案；图11展示了胶黏剂锚定组件在展开位置的另一个实施方案；图12A展示了胶黏剂锚定组件的另一个实施方案，图中示出了旋转进入一个展开位置的方向；图12B展示了图12A的胶黏剂锚定组件的实施方案，图中示出了刷子部分与一个表面相接触的展开位置；图13A展示了胶黏剂锚定组件在收藏位置的另一个实施方案；图13B展示了处于图13A的收藏位置的胶黏剂锚定组件的实施方案，具有允许液体胶黏剂流动到刷子位置的导管位置；图13C展示了图13B的胶黏剂锚定组件的实施方案，图中示出了进入一个展开位置中的旋转方向；图14A展示了本专利技术的另一个实施方案的截面图；图14B展示了图14A的实施方案的截面图；图15展示了图14A的本专利技术的实施方案的侧视图16展示了图15中所描绘的本专利技术的一个偏转实施方案的侧视图；图17展示了图16中所描绘的本专利技术的偏转实施方案的截面图；图18展示了本专利技术的另一个实施方案的截面图；图19A和图19B展示了一个示例性卡环；图20展示了图18中所描绘的进一步包括一个卡环的实施方案的截面图；图21展示了本专利技术的一个实施方案的示例性截头圆锥形的顶端的透视图；图22展示了本专利技术的一个实施方案的示例性截头圆锥形的顶端的侧面正视图；图23展示了本专利技术的一个实施方案的示例性截头圆锥形的顶端的俯视图； 图24展示了本专利技术的一个实施方案的示例性截头圆锥形的顶端的前正视图；图25展示了本专利技术的另一个实施方案的截面图；图26展示了图25中所描绘的本专利技术的偏转实施方案的截面图；图27展示了图25中所描绘的本专利技术的偏转实施方案的截面图；图28展示了图25中所描绘的本专利技术的实施方案的一部分的截面图；并且图29展示了图25中所描绘的本专利技术的偏转实施方案的截面图。最佳实施方案参见展示了本专利技术的多个示例性实施方案的这些附图。图1A、图IB和图IC展示了本专利技术的一个示例性实施方案，其中在图IA中一个垂直起飞和着陆(VTOL)航空器110(如直升机)下降至一个着陆表面120上。一个接触构件130在图IB中从航空器110延伸直到该接触构件与着陆表面120的一部分发生接触。接触构件130在与着陆表面120的一部分产生接触之前或之后是可以注入或配备有一种胶黏剂液体，该胶黏剂液体使接触构件130与着陆表面120的一部分结合。一个附接构件140将接触构件130连接到航空器110上。因此，航空器Iio可以黏附地锚定到着陆表面120上。附接构件140可以可拆装地附接到航空器110上、或接触构件130上或两者上。特别地，附接构件140可以与航空器110或接触构件130分离，并且不再被锚定到着陆表面120上的航空器110可以继续飞行，如图IC所示。类似地，图2A、图2B和图2C展示了本专利技术的一个示例性实施方案，其中在图2A中一个固定翼航空器210下降至一个着陆表面120上。在图2B中，一个接触构件130从该航空器延伸并且与着陆表面120的一部分相接触。接触构件130可以与航空器210可拆装地附接，并且被脱离连接的航空器210可以自由地继续飞行，如图2C所示。图3A示出了一个组件，该组件包括一个通过附件1320附接到一个液体胶黏剂贮存器上的航空器310。在液体胶黏剂贮存器340与一个刷子组件350之间可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.11.24 US 61/264,2201.一种空中运载工具，包括 可拆装地附接到该空中运载工具上的一个流体胶黏剂容器组件，其中该流体胶黏剂容器组件包括(a) —个包括流体胶黏剂的胶黏剂容器；和(b) —根或多根纤维，其中该一根或多根纤维被构造成用于引导该流体胶黏剂并且在结构上支撑在该一根或多根纤维与一个表面之间的一种粘性结合；以及 用于从该流体胶黏剂容器将该流体胶黏剂分配到该一根或多根纤维上的装置。2.如权利要求I所述的空中运载工具，其中该流体胶黏剂容器组件是可旋转地并且可拆装地附接到该空中运载工具上。3.一种组件,包括 一个组件外壳，该组件外壳包括一个流体贮存器； 一个弹性构件，该弹性构件被置于靠近该组件外壳；以及 一个流体导管，该流体导管被构造成响应于该弹性构件的解压缩而刺穿该贮存器。4.如权利要求3所述的组件，其中该流体是一种胶黏剂。5.如权利要求3所述的组件，进一步包括一个液体不溶解的刷子。6.如权利要求5所述的组件，其中该流体贮存器是一个流体胶黏剂贮存器并且该液体不溶解的刷子是一个液体胶黏剂不溶解的刷子。7.如权利要求6所述的组件，其中该流体导管进一步包括一个截头圆锥形的顶端。8.一种系统,包括 一个运载工具；以及 一个胶黏剂锚定组件，该锚定组件被构造成用于粘附到该运载工具外部的一个支撑表面上。9....

【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯多佛·E·费希尔，约翰·彼得·兹万，大卫·R·汤普森，马克·L·斯奇马泽尔，卡尔·R·克林格比尔，泰森·R·詹森，帕维尔·别利克，埃里克·詹姆斯·埃格德，
申请(专利权)人：威罗门飞行公司，
类型：发明
国别省市：