【技术实现步骤摘要】
本技术属于助力车设备领域,尤其是一种新型电动车转向控制装置。
技术介绍
电动车的行驶速度非常快,其在刹车时必须对后车有提示功能,整个过程的控制通过电动车的控制器和转向刹车控制模块实现的,该转向刹车控制模块主要作用是接收开关量信号,再根据信号驱动相应的LED灯珠发光、蜂鸣器发声。具体来说,该转向刹车控制模块连接两个由车把刹车部件驱动的刹车开关Sll、S12和转向开关KS,SlU S12动作时, 刹车灯LED3点亮,KS向不同方向拨动时,两个转向指示灯LED1、LED2点亮。在现有技术中,电动车转向时还会通过蜂鸣器发出响亮的鸣叫,以确保后车能及时了解电动车的状态,但是发声较大的蜂鸣器的体积也较大,势必增加控制装置的体积,也提高了整体成本
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供结构合理、成本较低的一种新型电动车转向控制装置。本技术采取的技术方案是一种新型电动车转向控制装置,包括控制器、转向刹车控制模块,转向刹车控制模块一端连接控制器,转向刹车控制模块的另两端分别连接两个转向指示灯,其特征在于所述每个转向指示灯所在的支路分别通过一单向导通元件连接安装在电动车前部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型电动车转向控制装置,包括控制器、转向刹车控制模块,转向刹车控制模块一端连接控制器,转向刹车控制模块的另两端分别连接两个转向指示灯,其特征在于所述每个转向指示灯所在的支路分别通过一单向导通元件连接安装在电动...
【专利技术属性】
技术研发人员:董世浪,
申请(专利权)人:天津雅迪实业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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