【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件的安装结构,具体涉及一种汽车后视镜与车身的安装结构。
技术介绍
汽车后视镜可以使驾驶者看清后方行车情况,其在汽车行驶过程中起着非常重要的作用。现有的汽车后视镜与车身的安装结构(参见图3),包括后视镜安装支座I、车身外板b、加强板c和车身安装板3,后视镜安装支座I具有一个安装面a,安装面a上设置有两个定位销和三个带有凸环的螺栓孔,车身外板b上开设有与后视镜安装支座I匹配的过孔,加强板c上开设有三个螺栓孔和两个定位孔,车身安装板3具有一个车身安装面d,车身安装面d上开设有三个螺栓过孔,后视镜安装支座I穿过车身外板b上的过孔与加强板c上的三个螺栓孔和两个定位孔对应配合,并通过螺栓安装在车身安装板3上。这种安装结构虽然能保证后视镜的安装强度,控制后视镜在行驶过程中抖动,但是其需要采用加强板c或采用较大的安装支座,成本较高,同时较大的安装支座也会影响后视镜的造型效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车后视镜与车身的安装结构,在不增加成本的前提下,能够保证后视镜的安装强度。本技术所述的汽车后视镜与车身的安装结构,包括后视镜安装支座和车身安装板,所述后 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜与车身的安装结构,包括后视镜安装支座(I)和车身安装板(3),其特征是 所述后视镜安装支座(I)的安装面呈阶梯形,该安装面包括相互平行的第一安装面(11)和第二安装面(12),第一安装面上设置有定位柱(13),并旋接有一只双头螺栓(2),第二安装面上旋接有两只双头螺栓(2); 所述车身安装板(3)为与后视镜安装支座安装面相匹配的阶梯形钣金件,其包括相互平行的第一安装板(31)和第二安装板(32),第一安装板上开设有定位孔(33)和一个螺栓过孔(34),第二安装板上开设有两个螺栓过孔(34),所述定位柱位于定位孔中与定位孔间隙配...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚志远,赵呈柱,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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