一种汽车后视镜支架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体地说涉及一种汽车后视镜支架，包括支架基座、连接座和固定座；所述连接座、固定座分别从所述支架基座成一夹角伸出，所述连接座用于连接后视镜，所述固定座用于固设在汽车上。本实用新型专利技术不仅结构简单，而且安装极其方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，具体地说涉及一种汽车后视镜支架。
技术介绍
传统的汽车后视镜支架不仅结构复杂，而且安装极其不方便，因此，开发一种结构更加简单，安装更加方便的汽车后视镜支架显得尤为迫切，这不仅能够有效的降低成本，而且更具竞争力。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种汽车后视镜支架，以克服现有技术中汽车后视镜支架结构复杂、安装不方便的缺陷。( 二 )技术方案为解决上述问题，本技术提供一种汽车后视镜支架，包括支架基座、连接座和固定座；所述连接座、固定座分别从所述支架基座成一夹角伸出。作为优选地，所述连接座外侧上设有圆形凸台以及挡块，所述圆形凸台上设有凸块并在所述圆形凸台中开有通孔。作为优选地，所述连接座内侧为腔体，该腔体上设有加强筋。作为优选地，所述固定座上设有固定孔。作为优选地，所述固定座内侧为腔体，所述腔体上设有销柱以及加强筋。作为优选地，所述连接座外侧外沿上设有翻边，所述翻边高度要低于所述圆形凸台。作为优选地，所述支架基座与所述连接座的连接处设有圆弧形状的挡边。(三)有益效果与现有技术相比，本技术不仅结构简单，而且安装时极其方便，给技术工人在组装汽车时带来极大的便利。附图说明图I是本技术一种汽车后视镜支架的结构示意图；图2是本技术一种汽车后视镜支架另一角度的结构示意图；图3是本技术一种汽车后视镜支架的俯视结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。本技术的一种汽车后视镜支架如图I、图2、图3所示，包括支架基座I、连接座2和固定座3 ;所述连接座2、固定座3分别从所述支架基座I成一夹角伸出，该夹角为109°，所述连接座2用于连接后视镜，所述固定座3用于固设在汽车上。所述连接座2外侧上设有圆形凸台4以及挡块5，所述圆形凸台4上设有凸块6并在所述圆形凸台4中开有通孔7。所述连接座2内侧设计为腔体8，极大的节省了原材料，该腔体8上设有加强筋9，加强筋9用于加强连接座2的承载受力能力。所述固定座3上设有固定孔10。所述固定座3内侧设计为腔体11，极大的节省了原材料，所述腔体11上设有销柱 12以及加强筋13，销柱12用于与汽车的安装孔配合，加强筋13用于加强固定座3的承载受力能力。所述连接座2外侧外沿上设有翻边14，所述翻边14高度要低于所述圆形凸台4。所述支架基座I与所述连接座2的连接处设有圆弧形状的挡边15。本技术的汽车后视镜支架不仅结构简单，而且安装时及其方便，给技术工人在组装汽车时带来极大的便利。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜支架，包括支架基座、连接座和固定座；其特征在于所述连接座、固定座分别从所述支架基座成一夹角伸出。2.根据权利要求I所述的汽车后视镜支架，其特征在于所述连接座外侧上设有圆形凸台以及挡块，所述圆形凸台上设有凸块并在所述圆形凸台中开有通孔。3.根据权利要求I或2所述的汽车后视镜支架，其特征在于所述连接座内侧为腔体，该腔体上设有加强筋。4.根据权利要求I所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王承永，
申请(专利权)人：宁波亚路机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：