一种电动堆垛车转向限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电动堆垛车转向限位装置，包括车体，限位块，所述车体内设有驱动轮座；所述驱动轮座下面安装有驱动轮；所述限位块有两个，分别设置在驱动轮座左右两侧的车体上；所述驱动轮座上设有卡块；所述卡块通过螺钉固定在驱动轮座上；所述卡块上设有凸起。本实用新型专利技术方案的电动堆垛车转向限位装置，通过在驱动轮座设置卡块以及在卡块上设置一凸起结构，将驱动轮座限制在车体上的两个限位块之间180°的旋转范围内，这样不仅有利于管线的安装和固定，而且也有利于转向的控制。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种车辆转向装置，尤其涉及一种电动堆垛车转向限位装置，属于一般车辆

技术介绍
传统的电动堆垛车包括车体、设置在车体内的驱动轮座，驱动轮座底面设有驱动轮，驱动轮座带动驱动轮可以随转向系统在360°范围内任意旋转。这种结构在驱动轮任意旋转的过程中，管线间相互缠绕，使其杂乱无章，不仅不利于管线的固定而且车体在转向时因为管线间的相互缠绕也不容易控制，存在着安全隐患
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种有利于管线固定和转向控制的电动堆垛车转向限位装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种电动堆垛车转向限位装置，包括车体，限位块，所述车体内设有驱动轮座；所述驱动轮座下面安装有驱动轮；所述限位块有两个，分别设置在驱动轮座两侧的车体上；所述驱动轮座上设有卡块；所述卡块上设有凸起。优选的，所述卡块通过螺钉固定在驱动轮座上。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点本技术方案的电动堆垛车转向限位装置，通过在驱动轮座设置卡块以及在卡块上设置ー凸起结构，将驱动轮座限制在车体上的两个限位块之间180°的旋转范围内，这样不仅有利于管线的安装和固定，而且也有利于转向的控制。以下结合附图对本技术技术方案作进ー步说明附图I为本技术的电动堆垛车转向限位装置的正面内部结构示意图；附图2为本技术的电动堆垛车转向限位装置的俯视结构示意图；其中1、车体；2、驱动轮座；3、驱动轮；4、卡块；5、限位块；6、凸起；7螺钉。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术作进ー步的详细说明。附附图说明图1、2为本技术所述的ー种电动堆垛车转向限位装置，包括车体1，限位块5，车体I内设有驱动轮座2 ;所述驱动轮座2底面安装有驱动轮3 ;所述限位块5有两个，分别设置在驱动轮座2左右两侧的车体I上；所述驱动轮座2上设有卡块4 ;所述卡块4通过螺钉7固定在驱动轮座2上，卡块4上还设有凸起6。当驱动轮座2带动驱动轮3随转向系统旋转吋，限位块5挡住卡块4上的凸起6将驱动轮座2限定在两个限位块5之间的180°旋转范围内。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点本技术方案的电动堆垛车转向限位装置，通过在驱动轮座设置卡块以及在卡块上设置ー凸起结构，将驱动轮座限制在车体上的两个限位块之间180°的旋转范围内，这样不仅有利于管线的安装和固定，而且也有利于转向的控制。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动堆垛车转向限位装置，包括车体，所述车体内设有驱动轮座；所述驱动轮座下面安装有驱动轮，其特征在于还包括限位块，所述限位块有两个，分别设置在驱动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小松，
申请(专利权)人：苏州先锋物流装备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：