锁模装置制造方法及图纸

技术编号:7766731 阅读:203 留言:0更新日期:2012-09-15 03:11
本实用新型专利技术公开了一种用于内高压成型模具合模锁紧的锁模装置,该锁模装置能够为合模提供足够的压力以保证工艺的顺利进行,从而节约大量成本。该锁模装置,包括至少一个固定在下模板上端面上的导向柱,该导向柱穿过上模板上的导向通孔,所述导向柱上设置有夹持槽,所述锁模装置还包括插入到夹持槽内的锁紧装置。采用本实用新型专利技术结构的锁模装置,金属块体积小巧,使用时只需将其插入到夹持槽中,操作方便;同时,金属块与夹持槽配合稳定,锁紧力大,从而无需再对合模施加几千吨压力,省去了液压机成本,并且节约了大量能源动力,提高了经济效益。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内高压成型
,尤其是一种用于内高压成型模具合模锁紧的锁模装置
技术介绍
随着汽车、航天、航空工业的发展,为降低零件的生产成本,提高零件质量,内高压成型技术得到了较广泛的应用。 尤其在汽车、电动车以及自行车的生产中,如在车架等管件的生产工艺中,内高压成型技术正发挥着不可替代的作用。内高压成型的一个关键设备是合模压床,由于高压源在零件内部要产生上百兆帕的内压,因此上、下模之间要有足够的合模力,抵消零件内高压成型过程对模具产生的反向推动力,保证上、下模在成型过程中不产生位移,保证零件质量。目前,一般采用几千吨压力的液压机进行合模,并且在合模过程中,要始终保持巨大推力状态,这不仅需要巨大的投资才能购置设备,同时还造成成本上的巨大浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于内高压成型模具合模锁紧的锁模装置,该锁模装置能够为合模提供足够的压力以保证工艺的顺利进行,从而节约大量成本。为解决上述问题,本技术的一种锁模装置,包括至少一个固定在下模板上端面上的导向柱,该导向柱穿过上模板上的导向通孔,其特征在于所述导向柱上设置有夹持槽,所述锁模装置还包括插入到夹持槽内的锁紧装置。所述夹持槽的最底部不高于上、下模板处于合模状态时上模板的上端面的高度。所述锁紧装置为一金属块,该金属块上开设有竖直插口,该插口用于插入到导向柱上的夹持槽内。所述金属块为长方体金属块。所述金属块为硬质金属材质。所述金属块为钢块。采用本技术结构的锁模装置,金属块体积小巧,使用时只需将其插入到夹持槽中,操作方便;同时,金属块与夹持槽配合稳定,锁紧力大,从而无需再对合模施加几千吨压力,省去了液压机成本,并且节约了大量能源动力,提高了经济效益。附图说明图I为本技术锁模装置的立体结构示意图。图2为本技术锁模装置使用状态的立体结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术技术方案,以下结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。如图1、2所示,本技术的一种锁模装置,包括四个固定在下模板2上端面上的导向柱3,所述导向柱3穿过上模板I上的导向通孔4,用于在上、下模板1、2进行合模、开模时对上模板I进行导向。所述导向柱3上设置有夹持槽5,该夹持槽5用于与锁紧装置配合,在上、下模合模时对合模进行锁紧;所述夹持槽5的最底部不高于上、下模板1、2处于合模状态时上模板I的上端面的高度。所述锁紧装置可以为一长方体金属块6,该金属块6上开设有竖直插口 7,该插口7用于插入到导向柱3上的夹持槽5内。为了保证金属块6的使用强度,避免上、下模板1、2在合模后出现相对位移,所述金属块6由高强度金属一体铸造成型制造而成,例如钢。采用本技术结构的锁模装置,上、下模板1、2合模后无需再对其施加几千吨压力,只需对其施加几顿的压力就能满足工艺要求,进而节约了大量成本。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁模装置,包括至少一个固定在下模板上端面上的导向柱,该导向柱穿过上模板上的导向通孔,其特征在于所述导向柱上设置有夹持槽,所述锁模装置还包括插入到夹持槽内的锁紧装置。2.如权利要求I所述的锁模装置,其特征在于所述夹持槽的最底部不高于上、下模板处于合模状态时上模板的上端面的高度。3.如权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴涛
申请(专利权)人:天津东方威尔科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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