【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆乘员舱，具体涉及一种可分离式防爆越野车乘员舱。
技术介绍
目前，地雷、简易爆炸物成为了防爆越野车辆面临的主要威胁之一，车辆设计必须增强车辆底部地雷防护能力。目前，防爆越野车辆底部防爆防护，按其结构分有两种形式(I)附加防护组件。在现有车辆底部附加地雷防护组件，结合车辆结构的优化来提高车辆底部防护能力，保护人员和设备的安全。 (2)特殊车体设计。通过采用改变炸高和倾泻爆轰波设计的车辆结构来降低爆炸对车辆和人员的伤害。第一种结构由防护组件直接承受爆炸产生的能量，降低传递到车体的爆炸能量。此结构增加了车辆的重量并对车辆其它性能产生影响。第二种结构形式，采用深V型底甲板设计，车辆具有很大的车辆离地间隙、较窄的车身等特点。综合上述，以上二种结构形式可以看出其不足之处I.车辆底部安装附加防护装甲增加了车辆的重量；底部安装防护组件，降低了车辆的离地高度，影响了车辆的通过性。2.特殊结构车体，车辆重心过高使行驶稳定性和安全性降低，且该结构设计不利于车辆总体布置。
技术实现思路
本专利技术通过一种可分离式乘员舱结构，解决了目前防爆越野车不能很好平衡防护能力与车辆其它性能之间矛盾的问题。本专利技术是由以下技术方案实现的一种可分离式防爆越野车乘员舱，通过紧固件和车辆其它部分连接，由前甲板、尾甲板、左侧甲板、右侧甲板和底甲板组成，底甲板为连续V形结构，左、右侧甲板和底甲板连接形式为底甲板包覆侧甲板，双面焊接。本专利技术采用连续V形设计，能够达到分散爆轰波的目的，减小乘员舱吸收的爆轰波能量。乘员舱侧甲板和底甲板连接形式为底部甲板包覆侧甲板，双面焊接。该结构能够防...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王绍斌，刘勇，石文，李冠宇，屈信益，崔秀芳，石三福，高光杰，邢晓红，石鹏洲，郭蕴芳，
申请(专利权)人：内蒙古第一机械集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。