汽车车轮总成底漆涂装前的处理工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车车轮总成底漆涂装前的处理工艺，包括以下步骤：ａ．将车轮总成用相应的抛丸挂具悬挂进入抛丸机内进行抛丸；ｂ．用压缩空气将工件表面浮灰、钢丸等清洗干净；ｃ．将工件用泳漆挂具进行悬挂；ｄ．进入碱洗槽进行脱脂处理；ｅ．进行一次水洗；ｆ．进行二次水洗；ｇ．对工件进行磷化处理；ｈ．进行三次水洗；ｉ．进行干净去离子水洗。本发明专利技术经过抛丸、水洗等处理的车轮总成工件，其表面的铁锈、油污等被清除干净，符合对车轮总成底漆涂装前的处理要求。虽然有碱洗脱脂处理，但使用的是弱碱，易通过酸碱中和处理，达到无污染排放。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车车轮油漆涂装前处理工艺，属于油漆涂装工艺领域。
技术介绍
汽车车轮总成底漆涂装前的处理工艺中要求有除锈工序。现在国内各车轮生产厂家均采用酸洗工艺来达到除锈的目的，而且酸洗要用强酸，这种方法需要排泄大量的含酸的工业废水，废水处理相当困难，易造成环境污染，并且需建专用酸洗池，占用场地较大。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种高效无污染的汽车车轮总成底漆涂装前的处理工艺。本专利技术采用的解决方案包括以下步骤a、将车轮总成用相应的抛丸挂具悬挂进入抛丸机内进行抛丸；b、用压缩空气将抛丸后的车轮总成表面的浮灰、钢丸等清洗干净；c、将工件用泳漆挂具进行悬挂；d、进入碱洗槽进行脱脂处理；e、进行一次水洗；f、进行二次水洗；g、对工件进行磷化处理；h、进行三次水洗；i、进行干净去离子水洗。本专利技术经过抛丸、水洗等处理的车轮总成工件，其表面的铁锈、油污等被清除干净，符合对车轮总成底漆涂装前的处理要求。虽然有碱洗脱脂处理，但使用的是弱碱，易通过酸碱中和处理，达到无污染排放。附图说明附图为本专利技术汽车车轮总成底漆涂装前的处理工艺的流程图。其中1、抛丸，2、预清洗，3、上线，4、脱脂，5、一次水洗，6、二次水洗，7、磷化，8、三次水洗，9、干净去离子水洗具体实施方式实施例如附图所示，汽车车轮总成底漆涂装前的处理工艺流程为抛丸1、预清洗2、上线3、脱脂4、一次水洗5、二次水洗6、磷化7、三次水洗8及干净去离子水洗9。包括以下九个步骤a、将车轮总成用相应的抛丸挂具悬挂进入抛丸机内进行抛丸；b、用压缩空气将工件表面浮灰、钢丸等清洗干净；c、将工件用泳漆挂具进行悬挂；d、进入碱洗槽进行脱脂处理；e、进行一次水洗；f、进行二次水洗；g、对工件进行磷化处理；h、进行三次水洗；i、进行干净去离子水洗。本专利技术在汽车车轮总成底漆涂装前处理工艺中不再采用通用的强酸酸洗工艺，而采用了抛丸、水洗工艺，利用抛丸机对车轮总成进行整体抛丸，达到除油除锈的要求。解决了因生产场地较小，无法设立酸洗槽来进行除锈处理的问题，实现了高效无污染处理。权利要求1.一种汽车车轮总成底漆涂装前的处理工艺，其特征在于该工艺包括以下步骤a、将车轮总成用相应的抛丸挂具悬挂进入抛丸机内进行抛丸；b、用压缩空气将抛丸后的车轮总成工件表面的浮灰、钢丸等清洗干净；c、将工件用泳漆挂具进行悬挂；d、进入碱洗槽进行脱脂处理；e、进行一次水洗；f、进行二次水洗；g、对工件进行磷化处理；h、进行三次水洗；i、进行干净去离子水洗。全文摘要本专利技术提供了一种汽车车轮总成底漆涂装前的处理工艺，包括以下步骤a.将车轮总成用相应的抛丸挂具悬挂进入抛丸机内进行抛丸；b.用压缩空气将工件表面浮灰、钢丸等清洗干净；c.将工件用泳漆挂具进行悬挂；d.进入碱洗槽进行脱脂处理；e.进行一次水洗；f.进行二次水洗；g.对工件进行磷化处理；h.进行三次水洗；i.进行干净去离子水洗。本专利技术经过抛丸、水洗等处理的车轮总成工件，其表面的铁锈、油污等被清除干净，符合对车轮总成底漆涂装前的处理要求。虽然有碱洗脱脂处理，但使用的是弱碱，易通过酸碱中和处理，达到无污染排放。文档编号B05D3/00GK1569346SQ20041002407公开日2005年1月26日 申请日期2004年5月9日 优先权日2004年5月9日专利技术者马锡洪, 于家选, 李洪良 申请人:中国重型汽车集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车轮总成底漆涂装前的处理工艺，其特征在于：该工艺包括以下步骤：　　　　ａ、将车轮总成用相应的抛丸挂具悬挂进入抛丸机内进行抛丸；　　　　ｂ、用压缩空气将抛丸后的车轮总成工件表面的浮灰、钢丸等清洗干净；　　　　ｃ、将工件用泳漆挂具进行悬挂；　　　　ｄ、进入碱洗槽进行脱脂处理；　　　　ｅ、进行一次水洗；　　　　ｆ、进行二次水洗；　　　　ｇ、对工件进行磷化处理；　　　　ｈ、进行三次水洗；　　　　ｉ、进行干净去离子水洗。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马锡洪，于家选，李洪良，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]