三通高频电液激振阀制造技术

技术编号:7712200 阅读:230 留言:0更新日期:2012-08-25 10:47
一种三通高频电液激振阀,包括阀体、阀芯和阀套,所述阀体上开有与高压油箱连通的进油口、与液压缸接通的出油口、与回油油箱接通的回油口;阀芯和阀套位于阀体内,阀套嵌套在阀体孔中,阀芯在阀套中,所述阀芯上设有四个台肩,其中外侧两个台肩为支承台肩,中间两个台肩为工作台肩,所述两个工作台肩的轴向分别均匀加工沟槽,且两个工作台肩上的沟槽相互错位,阀套上对应工作台肩的位置周向均匀开设与台肩沟槽配合的阀套窗口,所述阀套窗口之间的距离和两个工作台肩之间的距离相等,所述阀套上对应支承台肩的位置轴向等圆弧间隔开设至少三个油楔;所述出油口与节流阀连通,所述节流阀安装在阀体上。本实用新型专利技术有效避免产生轴径偏移、工作稳定性良好。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种高频电液激振阀
技术介绍
现有的高频电液激振阀,包括阀体,所述的阀体上开有与高压油箱连通的进油ロ、与液压缸接通的出油ロ、与回油油箱接通的回油ロ ;阀体内包含阀芯和阀套,阀套嵌套在阀体孔中,阀芯插入阀套内,所述的阀芯通过套筒式联轴器与传动机构连接;阀芯上设有台肩,台肩的周向均匀开设一定数量沟槽,并且相邻两台肩上的沟槽相互错位;阀套上对应中间两个台肩的位置周向均匀开设与台肩上数量相同的T形窗ロ。其存在的缺陷台肩与阀套之间间隙配合,高速运转时,台肩受热膨胀,容易产生轴径偏移,导致台肩与阀体之间堵死,工作稳定性较差;且阀芯端部与堵头之间面接触,存在较大摩擦,影响使用寿命。
技术实现思路
为了克服已有现有高频电液激振阀的容易产生轴径偏移、工作稳定性较差的不足,本技术提供一种有效避免产生轴径偏移、工作稳定性良好的三通高频电液激振阀。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种三通高频电液激振阀,包括阀体、阀芯和阀套,所述阀体上开有与高压油箱连通的进油ロ、与液压缸接通的出油ロ、与回油油箱接通的回油ロ;阀芯和阀套位于阀体内,阀套嵌套在阀体孔中,阀芯在阀套中,所述阀芯上设有四个台肩,其中外侧两个台肩为支承台肩,中间两个台肩为工作台肩,所述两个工作台肩的轴向分别均匀加工沟槽,且两个工作台肩上的沟槽相互错位,阀套上对应工作台肩的位置周向均匀开设与台肩沟槽配合的阀套窗ロ,所述阀套窗ロ之间的距离和两个工作台肩之间的距离相等,所述阀套上对应支承台肩的位置轴向等圆弧间隔开设至少三个油楔;所述出油ロ与节流阀连通,所述节流阀安装在阀体上。进ー步,所述阀芯一端与钢珠点接触,所述钢珠嵌套在堵头内,所述堵头与阀体固定连接。再进ー步,所述阀芯另一端开有矩形通孔,矩形通孔内插入一平键,平键与套筒配合,从而使阀芯与套筒连成整体,套筒另一侧开有ー键槽与传动机构连接,传动机构另一端与伺服电机连接。更进一歩,阀体内开有4个沉割槽,分别为第一沉割槽、第二沉割槽、第三沉割槽和第四沉割槽,第一沉割槽与第四沉割槽连通,且和激振阀的回油ロ连通;第二沉割槽与激振阀的进油ロ连通,第三沉割槽通过插装节流阀后与激振阀出油ロ连通;阀套上对应工作台肩上沟槽的阀套窗ロ分别处在第二沉割槽、第三沉割槽内,阀套上对应第一沉割槽和第四沉割槽位置分别开设阀套窗ロ。本技术的有益效果主要表现在1、有效避免产生轴径偏移、工作稳定性良好;2、阀芯端部与堵头之间点接触,有效减少摩擦,延长使用寿命。附图说明图I是三通高频电液激振阀的结构图。图2是三通高频电液激振阀的剖面图。图3是阀芯阀套的配合示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进ー步描述。參照图I 图3,ー种三通高频激振阀,包括阀体6、阀芯3和阀套2,所述阀体6上开有与高压油箱连通的进油ロ P、与液压缸接通的出油ロ A、与回油油箱接通的回油ロ T;阀 芯3和阀套2位于阀体6内,阀套2嵌套在阀体孔中,阀芯3在阀套2中,阀芯3上有4个台肩,其中外侧两个台肩为支撑台肩,中间两个台肩为工作台肩,两个工作台肩在其周向分别均匀加工Z个沟槽,且两台肩上的沟槽相互错位,阀套2上对应工作台肩的位置周向均匀开设与台肩沟槽配合的阀套窗ロ,阀套窗ロ无错位,阀套窗ロ间的距离和阀芯工作台肩间的距离相等。阀套2上对应支撑台肩的位置周向均匀开设至少3个油楔11。所述阀体6安装在底板10上,阀体6内开有4个沉割槽,分别为第一沉割槽、第二沉割槽、第三沉割槽和第四沉割槽。第一沉割槽与第四沉割槽连通,且和激振阀的回油ロ连通。第二沉割槽与激振阀的进油ロ连通,第三沉割槽通过插装节流阀后与激振阀出油ロ连通。阀套上对应工作台肩上沟槽的T形窗ロ分别处在第二沉割槽、第三沉割槽内,阀套上对应第一沉割槽和第四沉割槽位置分别开设一矩形窗ロ。阀套上与阀芯左右两侧支撑台肩对应区域周向开有至少3个油楔11。阀芯3右侧与ー钢珠5点接触,钢珠5嵌套在ー堵头4内,且堵头4另ー侧端面与阀体外表面平齐。阀芯3左侧开有一矩形通孔,矩形通孔内插入一平键,平键与套筒I配合,从而使阀芯与套筒I连成整体,套筒I另ー侧开有ー键槽,并与传动机构7连接。传动机构7另一端与伺服电机8连接,并且将伺服电机8的转速放大后传给激振阀阀芯。所述出油ロ A与节流阀9连通,所述节流阀9安装在阀体6上,节流阀9能够有效调节流量。阀体6上设有ー个进油ロ P、一个出油ロ A和一个回油ロ T。当阀芯转动到第二环形槽处阀芯工作台肩上沟槽与对应阀套窗ロ导通时,进油ロ P与出油ロ A连通,此时回油ロT ロ关闭,油液从进油ロ P进入激振阀,首先通过第二环形槽,然后通过第三环形槽,再通过插装节流阀,最后从出油ロ A ロ流出激振阀(如图中油路I)。反之,进油ロ P关闭,出游ロA与回油ロ T连通(如图中油路II)。激振阀内阀芯的高速转动,使得阀ロ高速切換,油液通过激振阀后形成高频交流油液。激振阀的工作频率f等于阀芯转速η与阀芯槽口和对应阀套窗ロ间每转通断次数m的乘积,每转通断次数m即为阀芯沟槽数Z,激振阀的阀芯沟槽数和阀套窗口数可选用8、16或更多(偶数数目)。当需要更高的激振频率时,可以提高伺服电机的转速,也可以采用沟槽更多的阀芯结构。同时,通过激振阀的油液流量可通过插装节流阀进行调节。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三通高频电液激振阀,包括阀体、阀芯和阀套,所述阀体上开有与高压油箱连通的进油ロ、与液压缸接通的出油ロ、与回油油箱接通的回油ロ ;阀芯和阀套位于阀体内,阀套嵌套在阀体孔中,阀芯在阀套中,其特征在干所述阀芯上设有四个台肩,其中外侧两个台肩为支承台肩,中间两个台肩为工作台肩,所述两个工作台肩的轴向分别均匀加工沟槽,且两个工作台肩上的沟槽相互错位,阀套上对应工作台肩的位置周向均匀开设与台肩沟槽配合的阀套窗ロ,所述阀套窗ロ之间的距离和两个工作台肩之间的距离相等,所述阀套上对应支承台肩的位置轴向等圆弧间隔开设至少三个油楔;所述出油ロ与节流阀连通,所述节流阀安装在阀体上。2.如权利要求I所述的三通高频电液激振阀,其特征在于所述阀芯一端与钢珠点接触...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢彤付亮阮健
申请(专利权)人:浙江工业大学
类型:实用新型
国别省市:

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