一种电液动三通分料器制造技术

技术编号:5042029 阅读:261 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种散状物料输送、转运、改变物流方向的电液动三通分料器,适用于冶金、矿山、煤炭、建材、轻工、港口、电力、化工、粮食等行业。该三通分料器包括漏斗体、与漏斗体螺栓连接的两套呈V形布置的电液动平板闸门和焊接在闸门上的行程开关;其中电液动平板闸门由油泵、液压缸、闸门框架、闸板、导向件和挡皮组成;油泵和液压缸固定于闸门框架上;闸门框架两侧开有导槽,导槽内侧设有挡皮;框架两侧焊有导向件,闸板穿过导槽置于导向件上;液压缸的杆头与闸板铰接。本实用新型专利技术用闸板在框架内的平插运动代替传统三通的翻板的翻转运动,避免了物料在输送过程中的堵料和卡料,结构简单、紧凑,操作、维修方便,成本低。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种散状物料输送、转运、改变物流方向的电液动三通分料器,适用于冶金、矿山、煤炭、建材、轻工、港口、电力、化工、粮食等行业。
技术介绍
电液动三通分料器广泛应用于冶金、矿山、煤炭、建材、轻工、港口 、电力、化工、粮 食等行业中于物料输送、转运、改变物流方向等。目前,电液动三通分料器通常由漏斗体、翻 板、电液推杆等组成,其工作原理是通过电液推杆推动翻板,使其处于漏斗体内两个不同的 出料口位置,进而让两个出料口分别处于开启和关闭状态来改变进料口物料的流向,从而 顺利实现物料的转运和物流方向的控制。 现有电液动三通分料器在使用过程中有如下几点缺陷一,由于要实现物料转运 功能,漏斗体内翻板必须转动,因此翻板与漏斗壁之间必须具有一定的间隙,这种间隙在输 送块状物料的时候,易导致物料卡在翻板与漏斗壁之间,造成翻板无法转动。二,输送粉状 水分及粘性大物料时物料的时候,易在翻板及翻板转轴等内部设施上造成积料,形成漏斗 堵塞,翻板无法工作;三,分料器漏斗体上部和下部都有相应的设备,由于翻板在分料器内 部,而内部空间狭小,一旦出现卡料和翻板坏死等情况,将给设备的维护带来非常大的困 难,既需要花费大量的人力和时间,又影响整条输送工艺路线。也有一种分料器三通分料器 采用转体作成一个溜槽与漏斗体分开形式,转体在斗体内转动不受物料影响,但是该三通 结构形式复杂,维护麻烦。并且该种三通高度较高,工艺布置时容易受限,受空间影响无法 布置。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的在于提供一种能防止物料卡阻、结构简单、维护 使用方便、成本低的电液动三通分料器。 本技术采用这样的技术方案来实现,一种电液动三通分料器,它包括漏斗体; 其特征在于该电液动三通分料器还包括行程开关和两套呈V形布置的电液动平板闸门; 所述电液动平板闸门置于漏斗体出料口处,并与漏斗体固定连接;电液动平板闸门包括油 泵、液压缸、闸门框架、闸板、导向件和挡皮,其中油泵和液压缸固定在闸门框架上;闸门框 架两侧开有导槽,导槽内侧设有挡皮,框架两侧焊有导向件,闸板穿过导槽置于导向件上, 液压缸的杆头与闸板铰接;行程开关焊接于电液动平板闸门框架上。 上述分料器中,每套电液动平板闸门上设有l个油泵和和2个液压缸;其中油泵位 于电液动平板闸门框架一端,2个液压缸位于闸门框架两侧。 为了支撑闸板,使闸板在导槽中移动顺畅,本技术在框架外侧焊有导向件,闸 板穿过导槽放置在导向件上,方便维修。 为了防止物料掉入闸板移动的导槽内,在导槽内侧设置了挡皮,遮挡闸板运行导 槽的缝隙,在闸板运行开时,防止物料进入缝隙形成卡料,阻碍闸板滑动。 本技术采用闸板在框架内的平插运动代替传统三通的翻板在漏斗体内的翻 转运动,防止块状物料输送过程出现卡阻。每个电液动平板闸门的闸板,有两个工位,闸板 由液压缸驱动在闸门框架的导槽内往复平插移动,在工位I、 II间切换;由于此三通分料器在线路的切换过程中会自动清除积料,当闸板由关闭状态转换为开启状态的过程中,闸板上的少量积料会自动落下,闸门的开启与关闭都不会受物料影响而堵料;且由于内部无任 何可能引起积料的因素如翻板或翻板转体等,闸板与漏斗体之间无间隙,能够保证支路处 于畅通状态时,不会因为物料卡在间隙中而造成闸板无法动作。 本技术采用液压缸驱动闸门动作,行程开关控制闸门位置,实现物料在不同 出料口之间的切换,控制简单。闸板有两个工位I和II,工位I表示该支路处于关闭状态, 工位II表示该支路处于开启状态。三通两分支的电液动闸门必须是一个处于工位I,另一 个处于工位II。参考附图l,如原始状态为B侧支路上的闸板位于工位II,而C侧支路的闸 板位于工位I,此时为B侧支路开启,C侧支路关闭,物料从A入口进入后,从B 口输出;切换 出口时,分别给两侧电液动闸门电动油泵供电,油泵工作,液压缸将闸板从现在工位推向另 一个工位,到位后行程开关发出信号,控制停止供电,液压缸使闸板位置固定,此时B侧支 路上的闸板位于工位I,而C侧支路的闸板位于工位II, B侧支路关闭,C侧支路开启,物料 从A入口进入后,从C 口输出。 本技术采用闸板在框架内的平插运动代替传统三通的翻板在漏斗体内的翻 转运动,避免了物料在输送过程中的堵料和卡料,结构简单、紧凑,操作、维修方便,成本低。附图说明图1是本技术的结构图; 图2是图1的俯视图; 图3是本技术电液动平板闸门结构图; 图4是图3的局部剖视视图。 图中,1-漏斗体,2_电液动平板闸门,3-油泵,4-液压缸,5_闸门框架,6_闸板, 7-导向件,8-挡皮。具体实施方式下面参照附图对本技术做进一步说明,但本技术不仅局限于此。 实施例, 一种电液动三通分料器,它包括漏斗体1 ;其特征在于本电液动三通分 料器还包括行程开关和两套呈V形布置的电液动平板闸门2 ;所述电液动平板闸门2置于 漏斗体1下方出料口处,并与漏斗体1螺栓连接;电液动平板闸门2由油泵3、液压缸4、闸 门框架5、闸板6、导向件7和挡皮8组成;油泵3固定在闸门框架5 —端,液压缸4固定于 闸门框架5两侧;闸门框架5两侧开有导槽,导槽内侧设有挡皮8 ;框架5两侧焊有导向件 7,闸板6穿过导槽置于导向件7上;液压缸4的杆头与闸板6铰接,行程开关焊接于电液动 平板闸门框架5上。 本实施例中,A为物料进入口 , B和C分别为物料的两个出口 , B侧支路上的闸板6 位于工位II,该支路处于开启状态,C侧支路的闸板6位于工位I,该支路处于关闭状态,此 时物料从A入口进入,从B 口输出。当需要切换出口时,分别给两侧电液动闸门电动油泵3供电,油泵3工作,固定在B侧支路闸门框架5上液压缸4将B侧支路上闸板6通过导向件 7沿导槽从工位II推向工位I,到位后行程开关发出信号,控制停止供电,液压缸4使闸板6 固定在工位I处,将该侧支路关闭;固定在C侧支路闸门框架5上液压缸4将C侧支路上闸 板6通过导向件7沿导槽从工位I推向工位II,到位后行程开关发出信号,控制停止供电, 液压缸4使闸板6固定在工位II处,打开该侧支路,完成物料从A入口进入,从C 口输出。 设置在导槽内侧的档条8防止物料进入缝隙形成卡料。 本实施例中,导向件7采用上下导轮结构,将闸板6滑动时与框架5的滑动摩擦转 为与导轮的滚动摩擦,使闸板6运行更平稳,顺滑。 挡皮8用橡胶挡皮。权利要求一种电液动三通分料器,它包括漏斗体(1);其特征在于该电液动三通分料器还包括行程开关和两套呈V形布置的电液动平板闸门(2);所述电液动平板闸门(2)置于漏斗体(1)出料口处,并与漏斗体(1)固定连接;电液动平板闸门(2)包括油泵(3)、液压缸(4)、闸门框架(5)、闸板(6)、导向件(7)和挡皮(8),其中油泵(3)和液压缸(4)固定在闸门框架(5)上;闸门框架(5)两侧开有导槽,导槽内侧设有挡皮(8),框架(5)两侧焊有导向件(7),闸板(6)穿过导槽置于导向件(7)上,液压缸(4)的杆头与闸板(6)铰接;行程开关焊接于电液动平板闸门框架(5)上。2. 如权利要求l所述的三通分料器,其特征在于每套电液动平板闸门(2)上设有l个 油泵(3)和和2个液压缸(4);其中油泵(3)位于电液动平板闸门框架(5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电液动三通分料器,它包括漏斗体(1);其特征在于:该电液动三通分料器还包括行程开关和两套呈V形布置的电液动平板闸门(2);所述电液动平板闸门(2)置于漏斗体(1)出料口处,并与漏斗体(1)固定连接;电液动平板闸门(2)包括油泵(3)、液压缸(4)、闸门框架(5)、闸板(6)、导向件(7)和挡皮(8),其中油泵(3)和液压缸(4)固定在闸门框架(5)上;闸门框架(5)两侧开有导槽,导槽内侧设有挡皮(8),框架(5)两侧焊有导向件(7),闸板(6)穿过导槽置于导向件(7)上,液压缸(4)的杆头与闸板(6)铰接;行程开关焊接于电液动平板闸门框架(5)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐铭宇任伟军刘建业
申请(专利权)人:中冶赛迪工程技术股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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