【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车尾门把手。
技术介绍
汽车尾门把手的一般结构是包括底座以及开启手柄，开启手柄具有固定脚，固定脚穿过底座。掀动开启手柄实现车门的开启。现有的汽车尾门把手还存在的缺点在干开启手柄和底座之间、底座与车门之间没有密封，在行车时会増大风噪。
技术实现思路
为了克服现有汽车尾门把手的上述不足，本技术提供ー种密封性能更好的汽车尾11把手。本技术解决其技术问题的技术方案是ー种汽车尾门把手，包括底座以及开启手柄，所述的开启手柄具有固定脚，所述的固定脚穿过所述的底座，所述的固定脚上套设有第一密封垫，所述的第一密封垫位于所述固定脚的尾端；所述的底座的周边围设有第二密封垫。所述底座的背面设有固定柱，所述的第二密封垫上设有套入部，所述的套入部套设在所述的固定柱上。本技术在使用时，与现有的汽车尾门把手一祥，将其安装在车门上。本技术的有益效果在于平时不开启车门时，开启手柄和底座之间通过第一密封垫密封，而底座和车门之间通过第二密封垫密封，从而实现较为严实的密封，减小风噪。附图说明图I是本技术的爆炸图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细说明。參照图1，ー种汽车尾门把手，包括底座I以及开启手柄2，所述的开启手柄2具有固定脚3，所述的固定脚3穿过所述的底座1，所述的固定脚3上套设有第一密封垫4，所述的第一密封垫4位于所述固定脚3的尾端，即固定脚与开启手柄本体的交接处。所述的底座的周边围设有第二密封垫5。本实施例中所述底座I的背面设有固定柱，所述的第二密封垫5上设有套入部，所述的套入部套设在所述的固定柱上。本技术在使用时，与现有的汽车尾门把手一祥，将其安装...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种汽车尾门把手，包括底座以及开启手柄，所述的开启手柄具有固定脚，所述的固定脚穿过所述的底座，其特征在干所述的固定脚上套设有第一密封垫，所述的第一密封垫位于所述固定脚的尾端...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨赣南，杨斌春，李文孝，
申请(专利权)人：宁波华德汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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